Tâm sự của một lái xe về sự vô cảm đáng sợ trên đường

Có bao nhiêu nạ.n nhâ.n tai nạn giao thông (TNGT) không được cấp cứu kịp thời, phải lìa bỏ cõi đời hoặc sống cảnh tàn phế vì sự vô cảm của người khác? Câu hỏi thật khó có đáp án chính xác.

Báo Giao thông xin giới thiệu bài viết nhiều trăn trở của một lái xe xin mọi người qua đường đừng vô cảm trước tính mạng của người khác. Là một tài xế từng rong ruổi khắp mọi nẻo đường mưu sinh, từng tham gia cấp cứu nhiều vụ TNGT, anh khẳng định rằng nhiều người gặp TNGT đã phải chế.t vì không được cấp cứu kịp thời.

Người bị ta.i nạ.n giao thông đang được cấp cứu

Không mấy ai chịu chở giúp nạ.n nhâ.n tới bệnh viện

Trưa 4/1/2015, trên Tỉnh lộ 864 hướng từ cao tốc Trung Lương về Bến Tre, ngang qua địa bàn xã Trung An, thành phố Mỹ Tho (Tiề.n Giang), tôi đã chứng kiến diễn tiến một vụ ta.i nạ.n nghiêm trọng từ đầu đến cuối. Đường thông thoáng, tầm nhìn xa. Chiếc xe tải hạng nặng đi ngược chiều xe tôi chừng vài trăm mét cứ thế “mát” ga lao xốc tới. Do thiếu quan sát, xe tải đã húc chiếc xe gắn máy chạy cùng chiều lấn đường bên trái, văng lên cao rồi rớt xuống đường vỡ tan từng mảnh. Sau cú va chạm, xe tải loạng quạng lao hẳn về bên phải, lại máng thêm cậu bé đi xe đạp cùng chiều văng về phía trước mấy chục mét.

Đến nơi xảy ra ta.i nạ.n, tôi tức tốc cho xe dừng lại, xuống xe nắm sự thể và mở cửa ra với tư thế sẵn sàng… đưa người bị nạn đi cấp cứu. Cậu bé nằm bất động, thân thể còn nguyên vẹn nhưng mắt trắng dã được Đức Hiển – một người khách trên xe tôi hô hào mọi người khiêng lên xe đưa đi viện. Tôi đảo mắt quan sát hiện trường một lượt thì gai hết người khi thấy hai nạ.n nhâ.n đi trên xe gắn máy nằm bất động cách nhau mấy chục mét, má.u đã chảy thành vũng!

Cạnh đó, người đứng chỉ chỏ thì nhiều nhưng không một ai dám tới gần nạ.n nhâ.n. Tôi tức tốc hô hào những người sống ven đường, hãy mang cho tôi tấm áo mưa để lót lên băng ghế sau xe tôi (vì nó được làm bằng nỉ, thấm má.u sẽ không giặt được), để tôi đưa nạ.n nhâ.n đi cấp cứu. Gào rát cả họng, mãi sau mới được đáp ứng. Tuy nhiên, khi có áo mưa rồi cũng phải thêm một hồi hô hào nữa mới có người khiêng một nạ.n nhâ.n lên xe tôi. Do xe tôi hết chỗ nên một nạ.n nhâ.n còn lại nằm chơ vơ giữa đường, xe tải, xe du lịch, xe khách… ngược xuôi nhưng không xe nào chịu dừng lại. Một thanh niên cưỡi chiếc xe ba gác máy hiếu kỳ dừng lại, cũng lắc đầu quầy quậy khi tôi đề nghị hãy ra tay làm việc thiện… May thay có một chiếc taxi Mai Linh chạy tới, tài xế dừng lại để mọi người đưa nạ.n nhâ.n lên xe…

Sinh mạng do trời

Khoa cấp cứu tại một Bệnh viện địa phương

Thông thường khi gây ta.i nạ.n, tài xế vì sợ bị hàn.h hun.g mà lánh mặt. Thế là số phận nạ.n nhâ.n phụ thuộc vào lòng từ tâm của người đi đường. Những việc làm đơn giản, cần được thực hiện kịp thời sẽ giúp nạ.n nhâ.n thoát khỏi lưỡi hái tử thần, hoặc hạn chế thương tật như: Nới thắt lưng ra giúp họ dễ thở; ga-rô những vết thương đang ra nhiều má.u; dùng nẹp cố định chân tay họ bị gãy; nâng đầu cao lên giúp họ duy trì hơi thở… Rủi gặp người đi đường thấy má.u là đã xây xẩm mặt mày, hoặc sợ vướng má.u nạ.n nhâ.n lây bệnh hoạn, hoặc do quan niệm “sợ đen” mà làm lơ… thì sinh mạng nạ.n nhâ.n sẽ phụ thuộc số trời!

Gặp người từ tâm, vượt lên trên nỗi sợ hãi và mọi quan niệm khác, họ sẽ sơ cứu rồi đón xe đưa nạ.n nhâ.n đi cấp cứu. Tính mạng nạ.n nhâ.n sẽ phụ thuộc vào lòng nhân ái của những người lái xe ngược xuôi trên đường. Xe du lịch là phương tiện cấp cứu cơ động nhất. Tuy nhiên với những chiếc xe bạc tỉ, mở cửa xe ra là thơm phức mùi nước hoa đắt tiề.n. loại xe này thì chắc chắn tài xế không dám tự tiện cho nạ.n nhâ.n lên xe rồi. Có chủ nhân ngồi trong xe, nhưng gặp người coi trọng tiề.n bạc hơn tính mạng con người thì nạ.n nhâ.n cũng khó có thể nhờ vả. Với những chiếc xe ít sang trọng hơn hoặc xe công tài xế muốn dừng lại phải được sự đồng ý của sếp hay chủ. Vượt qua những cửa ải trên, tính mạng nạ.n nhâ.n còn phụ thuộc vào tinh thần làm việc của đội ngũ y bác sĩ cấp cứu ở bệnh viện. Cách đây không lâu, tôi đưa hai nạ.n nhâ.n đến cấp cứu ở bệnh viện đa khoa huyện Xuyên Mộc ( Bà Rịa). Vừa tới nơi tôi hô lớn “Cấp cứu, cấp cứu…!”, tức thì đội ngũ y bác sĩ đã chạy tới rần rật. Nhờ thế mà cả hai người đều được cứu sống.

Ngược lại vụ ta.i nạ.n ngày 4/1/2015, chứng kiến “sự chuyển động” cấp cứu của nhân viên y tế Bệnh viện Đa khoa Mỹ Tho làm tôi quá bâng khuâng. Ca trực hôm ấy không có y công. Những nữ y tá mảnh khảnh không đưa được nạ.n nhâ.n từ trên xe vào phòng cấp cứu. Buộc tôi và anh tài xế taxi Mai Linh phải xăn tay áo lên làm thay công việc của một y công…

Điều gì đã khiến người ta thờ ơ với những người không may rơi vào hoàn cảnh khốn cùng? Tôi từng chứng kiến một nạ.n nhâ.n TNGT nằm bất tỉnh, má.u m.e đầy người giữa đường phố. Người qua lại thì nhiều nhưng không ai giúp anh ta cởi cái dây mũ bảo hiểm đang thít chặt cổ họng ra cho anh ta dễ thở. Theo tôi đó là lòng nhân ái và lương tâm của một số người sống chốn thị thành đã chai lì. Nếu lương tâm đủ lớn, thấy người nguy khốn mà không ra tay cứu giúp ắt sẽ xấu hổ với mình.

Anh tài xế taxi Mai Linh cùng tham gia với tôi cấp cứu nạ.n nhâ.n hôm ấy chia sẻ : “Em mới nhận giao ca xe trưa nay thì gặp chuyện. Má.u m.e tùm lum trên xe mình phải tự “xử” chớ thuê ai họ sợ xui không chịu rửa đâu. Vậy là phải mất tiề.n đóng sở hụi, nghỉ chạy chiều nay để phơi xe vì cái mùi má.u tanh nồng khó hết lắm. Nhưng mà lại thấy lòng thanh thản anh ạ…”. Sự thiệt hại và mất công là lý do khiến các tài xế khác muốn cứu người nhưng không vượt qua được chính mình, cũng có thể vì lòng nhân ái chưa đủ mạnh hối thúc lương tâm anh ta.

Ngoài ra còn có một yếu tố khác mà bất kì người nào ra tay cứu giúp nạ.n nhâ.n TNGT đều ngại. Không ít lần, sau khi đưa nạ.n nhâ.n đến bệnh viện, xe tôi bị bảo vệ bệnh viện giữ lại. Người ta đưa ra một điều kiện nghe thật buồn trong lúc mình đã hết lòng cứu người: “Anh phải ở lại cho đến khi cơ quan chức năng hoặc người nhà nạ.n nhâ.n cho phép mới được đi!”. Và trên thực tế đã có người làm phúc phải tội từ người nhà nạ.n nhâ.n và cơ quan điều tra vụ ta.i nạ.n, bệnh viện thì đòi viện phí.

TNGT là hiểm họa tiềm ẩn mọi nơi, nó có thể xảy ra bất kì nơi đâu và với ai. Vì vậy mà chúng ta hãy đặt mình vào hoàn cảnh nghiệt ngã của nạ.n nhâ.n mà ra tay cứu giúp họ. Đối với cơ quan chức năng nên có cơ chế khuyến khích, tránh làm khó cho người tham gia cứu nạn. Và nên chăng miễn viện phí cấp cứu cho nạ.n nhâ.n?

Theo Trần Kiêm Hạ

Báo Giao thông vận tải