Tạm ngưng đổi mũ bảo hiểm cho người tham gia giao thông
Sau khi xảy ra tình trạng hàng ngàn người dân đổ về Trạm kiểm định mũ bảo hiểm để đổi mũ cũ lấy mũ mới, gây nên cảnh hỗn loạn, UBND TP. Đà Nẵng quyết định tạm dừng việc kiểm tra vì công tác chuẩn bị thiếu chu đáo.
Ngay sau khi xảy ra tình trạng lộn xộn trong ngày đầu tiên triển khai kiểm tra (10/4), đổi mũ bảo hiểm không đạt chất lượng cho người tham gia giao thông, UBND thành phố Đà Nẵng quyết định tạm dừng việc kiểm tra vì công tác chuẩn bị thiếu chu đáo.
Ngày 11/4, UBND TP.Đà Nẵng ra thông báo nêu rõ chưa có chủ trương bán mũ bảo hiểm rộng rãi cho người dân; đồng thời tạm dừng kiểm tra, thu hồi mũ bảo hiểm không đạt chất lượng và đổi mũ mới; nghiêm cấm việc mua bán mũ bảo hiểm có gắn logo Đà Nẵng trên thị trường.
Tình trạng lộn xộn khi người dân đổi mũ bảo hiểm
Đối với công dân của thành phố đi xe gắn máy khi cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe, kiểm tra mũ bảo hiểm không đạt chất lượng sẽ thu hồi và hỗ trợ người dân được mua mũ mới với giá 50 nghìn đồng/ mũ.
Ban An toàn Giao thông TP. Đà Nẵng cho biết, hiện thành phố đã đặt hàng Công ty nhựa Chí Thành Việt Nam sản xuất 10.000 mũ bảo hiểm để tiếp tục hỗ trợ cho người dân với giá rẻ.
Video đang HOT
Trước đó, sau khi có thông tin bắt đầu từ ngày 10/4, TP. Đà Nẵng sẽ kiểm định mũ bảo hiểm của người dân, nếu mũ không đạt chất lượng sẽ bị tịch thu, tiêu hủy, đồng thời người dân sẽ đổi hoặc mua mũ bảo hiểm mới, đạt chất lượng ngay tại chỗ với giá 50.000 đồng mỗi chiếc nên hàng loạt người dân đã tập trung về Trạm kiểm định mũ bảo hiểm trước Trung tâm Hội chợ triển lãm TP. Đà Nẵng để được đổi mũ cũ lấy mũ mới.
Tuy nhiên do công tác chuẩn bị của Ban An toàn giao thông TP chưa chu đáo nên tình trạng hỗn loạn đã xảy ra.
Giang Uyên
Theo Infonet
Hỗn loạn đổi MBH: Đà Nẵng sợ dân hiểu lầm "nói mà không làm"
Sau khi xảy ra tình trạng hỗn loạn do chen lấn, tranh giành đổi mũ bảo hiểm (MBH) đạt chất lượng xảy ra sáng 10/4, Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh đã nghiêm khắc phê bình cá nhân và tổ chức được giao chịu trách nhiệm trực tiếp.
Đến chiều 10/4, máy kiểm thử chất lượng MBH mới được cấp giấy phép hoạt động. Ảnh: HC
Lời phê bình nghiêm khắc này đã được ông Nguyễn Bá Thanh đưa ra tại hội nghị cán bộ chủ chốt nghiên cứu, quán triệt triển khai Nghị quyết TƯ 4 (khoá XI) "về một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay" đang được Thành uỷ Đà Nẵng tổ chức trong hai ngày 10 - 11/4.
Ông Nguyễn Bá Thanh nhấn mạnh, việc đổi MBH đạt chất lượng để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông là một chủ trương tốt, đúng đắn của lãnh đạo TP Đà Nẵng, song do cách tổ chức thực hiện thiếu đồng bộ của các cơ quan chức năng nên đã gây hiệu ứng ngược, trái với mục tiêu đề ra.
Vì không được thông tin đầy đủ nên người dân đồng loạt đem MBH kém chất lượng đến đổi. Trong khi số lượng MBH đạt chuẩn mà Công ty Nhựa Chí Thành VN cung ứng cho TP Đà Nẵng trong đợt đầu chỉ 5.000 chiếc nên sẽ không đủ để đổi cho người dân có nhu cầu. Điều đó sẽ dẫn đến sự hiểu nhầm là ngành chức năng "nói mà không làm, lừa dân".
Do công tác tổ chức thực hiện quá kém, không thông tin đầy đủ, kịp thời đến người dân đã dẫn tới tình trạng hỗn loạn không đáng có vào sáng 10/4 - Ảnh: HC
Ông Nguyễn Bá Thanh yêu cầu các tổ chức, cá nhân được giao trách nhiệm trực tiếp tổ chức kiểm thử và đổi MBH đạt chất lượng phải tuyên truyền, giải thích rõ chủ trương của Thành ủy, UBND, Ban An toàn giao thông TP để người dân biết và thực hiện. Tại các trạm liên ngành kiểm tra việc chấp hành đội MBH không được sử dụng từ "bán" mà phải ghi rõ là "điểm đổi MBH chất lượng".
Trước đó, TP Đà Nẵng đã quyết định thành lập thí điểm trạm liên ngành kiểm tra MBH trước Trung tâm Hội chợ triển lãm (đường CMT 8), dự định hoạt động từ ngày 1/4. Nhưng qua kiểm định vào cuối tháng 3, máy kiểm thử chất lượng MBH (do Viện Công nghệ Cơ khí và Tự động hóa thuộc Đại học Bách khoa Đà Nẵng thiết kế, chế tạo theo đặt hàng của Sở KH - CN Đà Nẵng) còn nhiều khiếm khuyết. Do vậy, thời hạn đưa trạm này vào hoạt động được dời lại ngày 10/4 và đã thông báo rộng rãi trên các báo, đài.
Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh yêu cầu các trạm kiểm thử MBH không được ghi chữ "bán" mà phải ghi rõ là "điểm đổi MBH chất lượng" - Ảnh: HC
Thế nhưng việc tạm dừng này không được thông báo rộng rãi, kịp thời dẫn tới tình trạng người dân từ Đà Nẵng, Quảng Nam ồ ạt đem MBH mà họ cho là kém chất lượng đến đổi MBH đạt chất lượng. Để đối phó, Ban ATGT Đà Nẵng đưa đến 600 chiếc MBH đạt chất lượng đổi cho người dân như một giải pháp tình thế. Số MBH này quá ít ỏi so với hàng ngàn người đang vây chặt trạm liên ngành kiểm tra MBH trước Trung tâm Hội chợ triển làm Đà Nẵng, gây nên cảnh hỗn loạn không đáng có.
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nghiêm cấm việc mua bán MBH có logo Đà Nẵng trên thị trường - Ảnh: HC
Trước tình hình đó, ngay trong chiều 10/4, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Văn Hữu Chiến đã có thông báo khẩn số 49/TB-UBND nêu rõ, UBND TP Đà Nẵng chưa có chủ trương bán MBH rộng rãi cho toàn dân. Trên một số tuyến đường sẽ có trạm kiểm tra việc chấp hành đội MBH và chỉ những người nào đi xe máy được CSGT yêu cầu dừng xe để kiểm tra thì mới dừng xe.
"Đối với công dân Đà Nẵng, qua kiểm tra MBH không đạt chất lượng thì mũ bị giữ lại, người đi xe máy được chọn một chiếc mũ mới và trả 50.000 đồng. Nghiêm cấm việc mua bán MBH có logo Đà Nẵng trên thị trường" - Thông báo 49/UB-UBND của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhấn mạnh.
Khó phạt người đội mũ bảo hiểm rởm Quản lý thị trường cho rằng chỉ xử phạt hàng giả, hàng nhái trong khâu sản xuất, lưu thông chứ không thể phạt khi đã đến tay người tiêu dùng. CSGT cho rằng không thể xử lý mũ không đạt chuẩn vì không đúng thẩm quyền. Trao đổi với VnExpress.net, ông Lâm Thiếu Quân, đại biểu HĐND TP HCM khẳng định, việc xử...