Tầm giá trên 800 triệu: Chọn Mazda3 hay KIA Optima?

Về tổng thể, KIA Optima dành cho những khách hàng muốn sử dụng xe bình dân giá rẻ còn Mazda3 sẽ hướng đến những người dùng sang trọng và điều kiện tài chính tốt hơn.

Giá xe

Thế hệ thứ 4 của Mazda3 vừa ra mắt Việt Nam hồi đầu tháng 11, mẫu xe này nổi bật nhờ phong cách thiết kế thể thao, sự sang trọng ở không gian nội thất nhưng để đánh đổi điều này người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền cao hơn rất nhiều đời cũ. Đối với những phiên bản sedan, Mazda3 2020 có giá niêm yết dao động từ 719-919 triệu đồng.

BẢNG GIÁ XE MAZDA3 2020

Phiên bản

Giá niêm yết(triệu đồng)

Mazda 3 Sedan 1.5L Deluxe719Mazda 3 Sedan 1.5L Luxury769Mazda 3 Sedan 1.5L Premium839Mazda 3 Sedan 2.0L Luxury869Mazda 3 Sedan 2.0L Premium919

KIA Optima 2020 là xe hạng D rẻ nhất với mức giá niêm yết cho 2 bản dao động từ 789-969 triệu đồng (chưa bao gồm các khuyến mại).

Ngoại thất

Ở ngoại thất, người dùng có thể dễ dàng nhận ra sự khác biệt của Mazda3 và KIA Optima về kích thước tổng thể. Theo đó, Mazda3 có số đo chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.660 x 1.795 x 1.440 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.725 mm. Trong khi đó, KIA Optima có chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.855 x 1.860 x 1.465 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.805 mm.

Ngoại hình của KIA Optima và Mazda 3.

Nội thất

Ở bề mặt táp-lô, Mazda 3 2020 có thiết kế tương lai, phóng khoáng hơn, các chi tiết được tối giản và tập trung vào người lái. Bề mặt táp-lô của xe được tạo hình bởi các mặt cắt, tông màu kem và đen được sử dụng giúp mang đến sự sang trọng. Trung tâm là màn hình giải trí 8 inch đặt nổi sang trọng, hệ thống điều hòa tự động cũng được thu gọn hơn bản cũ.

Mazda 3 2020 sử dụng vô-lăng thường nhưng có thiết kế mới giúp nhiều người liên tưởng đến những chiếc BMW M-Sport

Optima 2020 thì mang đến cảm giác bình dân cho người dùng với mặt táp-lô khá cổ điển với 1 mặt phẳng, màn hình trung tâm 7 inch đặt chìm truyền thống, cửa gió điều hòa to bản khá thô.

Vô-lăng Kia Optima được hãng xe Hàn Quốc thiết kế dạng D-Cut thể thao mạ bạc dưới đáy, tay lái được bọc da và tích hợp những phím bấm chức năng tương tự đối thủ “đàn em”.

Động cơ

Về khả năng vận hành, Mazda3 2020 sử dụng động cơ Skyactiv-G – 2.0L phun xăng trực tiếp cho công suất tối đa 153 mã lực và 200 Nm mô-men xoắn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Đặc biệt, Mazda3 vẫn được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao (GVC Plus) cùng chế độ lái thể thao kết hợp lẫy chuyển số mang đến trải nghiệm ấn tượng cho người dùng.

Mazda 3 2020 sử dụng động cơ Skyactiv-G – 2.0L

Đối với KIA Optima 2020, mẫu xe này sử dụng động cơ xăng Theta II 2.4L – I4 cho công suất cực đại 176 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 228 Nm tại vòng tua 4.000 v/p.

Kia Optima 2020 sử dụng động cơ xăng Theta II 2.4L – I4 cho công suất cực đại 176 mã lực

Kết luận

Nhìn một cách tổng thể, Mazda3 2020 chỉ thua kém Kia Optima 2020 ở thông số kích thước, điều này khiến khoang hành khách của mẫu xe thương hiệu Nhật Bản có đôi chút thua thiệt. Tất cả những phương diện còn lại, Mazda3 2020 đều cho thấy sự vượt trội so với KIA Optima 2020.

Như vậy, với mức giá 919 triệu đồng đã nói ở trên nhưng đổi lại giá trị sử dụng của Mazda3 2020 là quá ổn trong tầm giá như một chiếc xe sang, hơn hẳn Kia Optima giá rẻ bình dân. Điều này cũng dần đúng bởi định vị của Mazda đang vươn tầm trở thành thương hiệu xe sang như nhiều hãng xe đến từ Đức, chặng đường phía trước còn dài nhưng không phải là bất khả thi đối với Mazda.

Nhà phân phối cũng có ý định rõ ràng khi phân phối thương hiệu Kia dành cho những khách hàng muốn sử dụng xe bình dân giá rẻ còn Mazda sẽ hướng đến những người dùng sang trọng và điều kiện tài chính tốt hơn. Đơn vị sản xuất cũng cho biết, Mazda3 2020 sẽ không cạnh tranh bằng giá bán bởi đã vượt quá phân khúc mà mẫu xe này sẽ hướng đến việc cạnh tranh bằng trải nghiệm tiện nghi, trang bị như xe cao cấp.

Theo Thoidai