Tầm giá 1 tỷ đồng, chọn mua mẫu SUV 7 chỗ nào chơi Tết?

Dưới đây là những gợi ý cho bạn khi đang có ý định lựa chọn một mẫu SUV 7 chỗ tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng để chơi Tết.

SUV 7 chỗ Ford Everest mới

Với ngân sách trên dưới 1 tỷ đồng, Ford Everest mới là một gợi ý đáng cân nhắc khi đang phân vân lựa chọn một mẫu SUV 7 chỗ để phục vụ di chuyển cho cả gia đình trong dịp Tết.

Hiện phía nhà phân phối Ford Việt Nam bán Everest mới ra thị trường với 5 phiên bản: bản Trend 2.0 AT 4×2, Titanium 2.0 AT 4×2 và Titanium 2.0 AT 4×4. Hai phiên bản còn lại là Ambiente 2.0 AT 4×2 và Ambiente 2.0 MT 4×2 sẽ được phân phối sau một thời gian nữa.

Giá bán của Ford Everest mới lần lượt là: 1,399 tỷ đồng (2.0L Bi-Turbo 4×4 Titanium 10AT), 1,177 tỷ đồng (2.0L Turbo 4×2 Titanium 10AT) và 1,112 tỷ đồng (2.0L Turbo 4×2 Trend 10AT).

So với giá bán trước kia: 1,185 tỷ đồng (2.2L 4×2 Trend 6AT), 1.272 tỷ đồng (2.2L 4×2 Titanium 6AT) và 1,936 tỷ đồng (3.2L 4×4 Titanium 6AT), mức giá mới đã giảm tương ứng là 73 triệu đồng, 95 triệu đồng và 537 triệu đồng.

Mặc dù chỉ là bản nâng cấp vòng đời nhưng nhà sản xuất cũng trang bị cho xe nhiều tính năng công nghệ mới và thiết kế laị ngoại thất của xe trở nên bắt mắt hơn. Ở bên trong, trang bị công nghệ trên xe gây chú ý với một màn hình cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh 10 loa tích hợp công nghệ SYNC 3 mới nhất, ngoài ra còn tích hợp Android Auto và Apple CarPlay.

Tính năng an toàn trên xe gồm kiểm soát áp suất lốp, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát góc cua, kiểm soát địa hình, kiểm soát tiếng ồn chủ động…

Khả năng vận hành của xe đến từ khối động cơ Diesel 2.0L, có công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, lớn hơn so với mẫu động cơ Diesel 2.2L trước đó công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 385 Nm. Còn bản sử dụng động cơ turbo kép (Bi-Turbo) Diesel 2.0L có công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, vượt trội hơn so với động cơ Diesel 3.2L công suất 200 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm.

“Tân binh” Nissan Terra giá thấp nhất 986 triệu đồng

Với tầm giá 1 tỷ đồng, “tân binh” Nissan Terra cũng là một cái tên đáng để quan tâm. Hiện nhà phân phối Nissan Việt Nam vẫn chưa công bố giá bán cho mẫu xe này, tuy nhiên hiện các đại lý đã nhận đơn đặt hàng sớm cùng giá bán tạm tính thấp nhất là 986 triệu đồng.

Cụ thể, SUV Nissan Terra có giá bán dự kiến như sau: bản một cầu số sàn (4×2; MT) giá 986 triệu đồng; bản một cầu số tự động (4×2; AT) giá 1,026 tỷ đồng và bản hai cầu số tự động (4×4; AT) giá 1,225 tỷ đồng.

Chính thức ra mắt tới khách hàng trong nước vào tháng 10 vừa qua tại triển lãm ô tô VMS 2018, mẫu xe này được định vị là đối thủ cạnh tranh của Toyota Fortuner, Ford Everest, hay Honda CR-V…

Nissan Terra bán ra tại Việt Nam có hai phiên bản là E và V, khả năng vận hành của hai phiên bản này đến từ khối động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5 lít, có công suất 166 Hp tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 7 cấp.

Để lấy lòng khách hàng, Nissan Terra được trang bị một màn hình cảm ứng 9 inch, tích hợp hệ điều hành Android. Ghế lái chỉnh điện, điều hoà tự động 2 vùng, đề nổ bằng nút bấm, ghế bọc da, hàng 3 gập điện bằng nút bấm phía trước, cửa gió thoát khí,…

Các trang bị công nghệ an toàn trên xe gồm: hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi, camera 360 độ và 7 túi khí.

“Thánh lật” Toyota Fortuner giá từ 1,026 tỷ đồng

SUV 7 chỗ Toyota Fortuner là cái tên được khá nhiều khách hàng “chọn mặt gửi vàng” khi đang có ý định “tậu” xe. Tâm lý này hoàn toàn dễ hiểu bởi mẫu xe này bền bỉ với thời gian, tính thanh khoản cao, phụ tùng thay thế rẻ với hệ thống đại lý rộng khắp trên cả nước.

Tại Việt Nam, Toyota Fortuner được nhập khẩu chính hãng từ thị trường Indonesia và bán ra thị trường với 4 phiên bản Fortuner 2.4G 4X2, 2.4 4×2 AT, 2.7V 4×2, và 2.8V 4×4. Mức giá bán theo công bố lần lượt là: 1,026; 1,094; 1,150 và 1,354 tỷ đồng.

Mức giá bán của Toyota Fortuner mới bản bản 2.4G 4×2 hiện cao hơn 45 triệu đồng so với thế hệ cũ và phiên bản 2.7V 4×2 cũng cao hơn khoảng 1 triệu đồng.

Mặc dù là phiên bản mới nhưng các trang bị an toàn trên xe chỉ thuộc vào hàng cơ bản nhất phải có như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bố lực phanh điện tử EBD… Nếu so với Chevrolet Trailblazer thì “thánh lật” thua xa.

Chevrolet Trailblazer – luồng gió mới đến từ thương hiệu xe Mỹ

Chevrolet Trailblazer 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và gồm ba phiên bản sử dụng máy diesel kèm giá bán vô cùng cạnh tranh. Cụ thể, Trailblazer bản 2.5 VGT 4×2 AT LT giá 898 triệu đồng; bản 2.8 4×4 AT LTZ giá 1,075 tỷ đồng và bản 2.5 4×2 MT LT giá 859 triệu đồng.

Xét về mặt giá bán so với đối thủ Fortuner, giá của Chevrolet Trailblazer rẻ hơn rất nhiều. Xét về giá bán trên 2 bản cao cấp của hai đối thủ, hiện Toyota Fortuner 2.8 V 4×4 ( giá 1,308 tỷ đồng) đắt hơn Chevrolet Trailblazer 2.5L 4×4 LTZ (giá 995 triệu đồng) 313 triệu đồng.

Ngoài những tính năng an toàn trang bị cơ bản giống như Toyota Fortuner, Trailblazer được Chevrolet trang bị một loạt các tính năng an toàn hiện đại hơn như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo lệch làn, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo va chạm trước. Tuy nhiên, có điểm trừ trên Trailblazer là chỉ được trang bị 2 túi khí.

Honda CR-V 2018 – đối thủ truyền kiếp của Toyota Fortuner

Theo đánh giá của nhiều người dùng, Honda CR-V 2018 là chiếc SUV cỡ nhỏ tiện lợi, đủ nhỏ để chen vào chỗ đỗ chật hẹp nhất nhưng cũng đủ rộng cho 5 người lớn thoải mái ngồi trong.

Thay đổi lớn nhất ở nội thất của Honda CR-V mới là sự xuất hiện của hàng ghế thứ 3, mang tới không gian rộng rãi và linh hoạt bất ngờ, đủ chỗ cho 7 người. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được thiết kế tùy chỉnh có thể gập phẳng hoàn toàn hoặc 60/40.

Khoang lái của Honda CR-V thế hệ mới đáp ứng các nhu cầu của người dùng với một màn hình màu 7 inch hiển thị thông số hành trình (DII) và màn hình giải trí audio display 7 inch với độ phân giải cao, cổng kết nối USB/Bluetooth, điều khiển bằng giọng nói để gọi điện, nhắn tin (SMS), bản đồ/điều hướng, phát nhạc…

“Trái tim” của Honda CR-V mới là động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO vận hành mạnh mẽ, vượt trội với công suất cực đại lên tới 188 hp/5.600 rpm tương đương với động cơ 2.5L khí nạp thông thường nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao trung bình chỉ 6,9 lít/100 km, hiệu quả hơn so với mức 8,4 lít/100 km của động cơ 2.4L trên thế hệ trước

Theo Vietnamfinance