Tài xế Santafe nồng độ cồn “khủng” gấp 3 lần mức cao nhất, suýt tông CS 141
Tài xe lái ô tô Santafe vi phạm nồng độ cồn “khủng” gấp 3 lần mức cao nhất, không chấp hành hiệu lệnh suýt tông vào cảnh sát 141.
Đêm 3/1 đến rạng sáng 4/1, ghi nhận của PV, sau gần 3 giờ (từ 22h40 ngày 3/4 đến rạng sáng 4/1), Tổ công tác cảnh sát đặc biệt Y9/141 Công an TP.Hà Nội mới tiến hành xong thủ tục lập biên bản, niêm phong cẩu ô tô Santafe do người đàn ông vi phạm nồng độ cồn “khủng” suýt tông vào cảnh sát 141.
Trung tá Phạm Tuấn Anh, Tổ trưởng Tổ công tác đặc biệt Y9/141 Công an TP.Hà Nội nói, vào khoảng 22h40 tổ công tác Y9 làm nhiệm vụ tại đường Nghiêm Xuân Yên hướng đi Nguyễn Xiển thì phát hiện ô tô Santafe màu trắng mang BKS 30A-677.37 lưu thông trên đường Nghiêm Xuân Yêm địa bàn quận Hoàng Mai chạy với tốc độ cao về đường Nghuyễn Xiển quận Thanh Xuân có biểu hiện không bình thường.
Tài xế Dũng sẽ bị phạt tiền khoảng trên 40 triệu đồng và tước GPLX 23 tháng.
Video đang HOT
“Lực lượng CSGT của tổ Y9/141 ra hiệu lệnh dừng xe, tuy nhiên tài xế này không chấp hành, tăng ga chạy thẳng khiến 1 chiến sĩ CSGT phải nhảy lên vỉa. Tuy nhiên chỉ ít phút sau lực lượng cảnh sát cơ động của tổ công tác đã dừng được ô tô Santafe 30A-677.37″ – trung tá Tuấn Anh thông tin.
Theo trung tá Tuấn Anh, mở cửa xe bên lái bước xuống một người đàn ông trung niên mặc áo trắng xuống xe loạng choạng, mặt đổ gay gắt, thở phả ra nồng nặc mùi rượu và trên xe ô tô còn có một người phụ nữ trẻ và người đàn ông lớn tuổi nữa.
Tổ công tác thông báo vi phạm, đồng thời yêu cầu người đàn ông lái ô tô 30A-677.37 chấp hành kiểm tra nồng độ cồn.
“Người đàn ông này rút điện thoại gọi cứu viện bất thành và khoảng hơn chục lần ngậm ông thổi, nhưng không thổi kiểm tra nồng độ cồn theo hướng dẫn của cảnh sát. Người đàn ông mặc áo trắng không xuất trình được GPLX và giấy đăng ký ô tô 30A-677.37 và tự khai tên là Nguyễn Công Dũng (SN 1983, ở D17, Khu đấu giá Ngô Thì Nhậm, phường Hà Cầu, quận Hà Đông, TP.Hà Nội)” – trung tá Tuấn Anh thông tin.
Sau hơn 2 giờ, cảnh sát mới thuyết phục tài xế Dũng kiểm tra nồng độ cồn theo quy đinh. Kết quả, tài xế Dũng điều khiển 30A-677.37 vi phạm 1,191 miligram/1 lít khí thở, có nghĩa gấp 3 lần mức vi phạm nồng độ cồn cao nhất theo quy định.
Tổ công tác tiến hành lập biên bản vi phạm 2 hành vi vi phạm “Không giấy phép lái xe và vi phạm ồng độ cồn vượt mức trên 0,4 miligram/1 lít khí thở” và biên bản tạm giữa phương tiện, đồng thời tiếp tục tuyên truyền đến tài xế Dũng về tác hại sử dụng rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện sẽ tiềm ẩn tai nạn giao thông trên đường cho mình và người tham gia giao thông khác.
Trung tá Tuấn Anh thông tin, với vi phạm 1,191 miligam/1 lít khí thở, theo quy định mới Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia và Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tài xế Dũng sẽ bị phạt tiền khoảng trên 40 triệu đồng và tước GPLX 23 tháng, đồng thời áp dụng biện pháp ngăn chặn tạm giữ phương tiện ô tô 30A-677.37 đến 7 ngày.
Theo Hiệp Bình (CAND)
Sợ bị phạt, dân nhậu thuê dịch vụ cứu hộ chở cả xe lẫn chủ về nhà
Các dịch vụ như thuê lái xe đưa người say về nhà chưa phổ biến tại Hà Nội, nhưng lại không muốn để xe lại nên không ít người đã chọn giải pháp gọi cứu hộ chở về.
Chủ đề nóng nhất mấy ngày qua tại Hà Nội có lẽ vẫn là chuyện: Làm thế nào để mang cả xe và người về nhà sau buổi nhậu. Nhiều người đã tìm kiếm rất nhiều trên mạng, nhưng vẫn không thấy nơi nào cung cấp dịch vụ này.
Có chăng theo anh Bùi Tùng (Thạch Bàn, Hà Nội), chỉ có cá nhân nhận làm dịch vụ lái xe về giúp người say. "Tuy nhiên, xe ô tô với tôi là tài sản lớn. Hơn nữa, trên xe còn có nhiều tài sản có giá trị khác, nên tôi rất sợ việc giao xe cho một người xa lạ", anh này nói.
Tâm lý của anh Tùng là dễ hiểu, bởi đó cũng chính là rào cản khiến không ít người chưa dám đầu tư vào dịch vụ nhạy cảm này.
Nhìn thấy được nhu cầu đang ngày càng lớn về dịch vụ này, anh Nguyễn Viết Toản, giám đốc một trung tâm cứu hộ xe tại Hà Nội cho biết, anh cũng rất muốn làm dịch vụ giúp người say mang xe về nhà. Bởi hơn chục năm làm cứu hộ, anh đã chứng kiến đến 80% các vụ tai nạn đều do rượu bia gây ra.
"Tôi đã tính toán nhiều cách, nhưng để đào tạo được tài xế là rất khó. Hơn nữa, xử lý và hỗ trợ người say vô cùng khó khăn và vất vả. Vì lúc say, khách hàng sẽ không nhớ trên xe có gì. Nếu lỡ mất thì sẽ rất ảnh hưởng đến công ty và uy tín của doanh nghiệp", anh Toản nói.
Chính vì vậy, anh Toản cũng chỉ dám nhận các trường hợp mang xe về theo dạng cứu hộ, chứ không trực tiếp lái.
Theo giám đốc công ty cứu hộ này, sau khi nghị định 100 chính thức có hiệu lực, mỗi ngày ít nhất cũng đã có 4 - 5 cuộc điện thoại gọi cho anh nhờ vận chuyển xe về. Trong đó, anh Toản cũng đã không ít lần trực tiếp mang xe về giúp khách.
Dịch vụ cứu hộ của anh Toản bây giờ kiêm luôn cả cứu hộ người say.
"Ngay tối qua (3/1), tôi có trợ giúp một trường hợp về Long Biên. Khách hàng vẫn còn tỉnh táo, nhưng sợ phải chịu phạt nên vẫn gọi cứu hộ về cho an toàn", anh Toản thông tin và cho biết, hiện giá cước vận chuyển cả xe lẫn người theo hình thức cứu hộ đang vào khoảng 600 nghìn đồng.
Tuy nhiên, mức phí này chỉ dành cho các trường hợp trong nội thành Hà Nội với khoảng cách dưới 10 km.
Nếu so với việc thuê tài xế giá 500 nghìn đồng như trong TP.HCM, thì đây cũng là một sự lựa chọn hợp lý. Bởi khách hàng có thể đảm bảo tài sản trong xe nguyên vẹn.
Theo Thế Hưng (Dân Trí)
Vi phạm nồng độ cồn, tài xế thản nhiên khoá cửa ô tô rồi bỏ đi Tài xế xe ô tô có dấu hiệu say xỉn, bước xuống xe và khóa cửa rồi bỏ đi, không chấp hành hiệu lệnh của CSGT. Đại diện CSGT sở tại thông tin, với lỗi vi phạm này tài xế sẽ bị phạt 35 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 23 tháng. Ngày 4/1, trao đổi với Tiền Phong, Đội CSGT -...