Tài xế mặc đồ bảo hộ chở hàng thông quan qua cửa khẩu Tân Thanh

Ngày 20/2, cửa khẩu Tân Thanh ( Lạng Sơn) bắt đầu thông quan trở lại. Tuy nhiên, để đảm bảo công tác kiểm soát dịch Covid-19, các tài xế phải mặc đồ bảo hộ đúng theo quy định trước khi đưa hàng hóa thông quan qua cửa khẩu.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt, ngày 20/2, tại cửa khẩu Tân Thanh, các lực lượng chức năng như hải quan, biên phòng, y tế đều có mặt để đảm bảo công tác thông quan và kiểm soát dịch Covid-19. Tuy nhiên, lượng xe xuất nhập khẩu rất ít, chủ yếu là xe chở hoa quả, nông sản xuất khẩu. Theo thống kê sơ bộ của Hải quan tại đây, từ thời điểm bắt đầu thông quan đến 13h30 ngày 20/2, có 11 xe nông sản xuất khẩu, 4 xe không và 1 xe nhập khẩu.

Xe chở hàng hóa bắt đầu thông quan từ 8h sáng 20/2.

Trước đó, ngày 19/2, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đã phối hợp các cơ quan quản lý của Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc) trao đổi về việc thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh. Qua đó, hai bên thống nhất, kể từ 8h đến 17h (giờ Hà Nội) ngày 20/2, sẽ mở cửa khẩu, thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Tân Thanh, Văn Lãng (Lạng Sơn, Việt Nam) – Pò Chài, Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc).

Tài xế trước khi qua cửa khẩu phải chuẩn bị đồ bảo hộ theo quy định.

Để được thông quan qua cửa khẩu Tân Thanh – Pò Chài, doanh nghiệp, thương nhân phải đáp ứng điều kiện hàng làm thủ tục xuất nhập khẩu là hàng hóa có hợp đồng mua bán giữa hai bên (hợp đồng thương mại). Đối với hàng hóa trao đổi cư dân biên giới, phía Trung Quốc chưa tiếp nhận.

Vì vậy, để tránh gây thiệt hại về chi phí, thời gian cho các doanh nghiệp, thương nhân khi đưa hàng nông sản lên cửa khẩu Tân Thanh chờ làm thủ tục xuất khẩu phải bảo đảm có hợp đồng mua bán, tránh việc đưa hàng lên cửa khẩu với mục đích trao đổi cư dân biên giới. Để bảo đảm vừa phòng, chống dịch Covid-19, vừa thúc đẩy trao đổi hàng hóa giữa hai bên, phía Trung Quốc yêu cầu, phương tiện chở hàng của Việt Nam vận chuyển sang phía Trung Quốc phải đi về trong ngày.

Tài xế Nguyễn Văn Vân (Lục Nam, Bắc Giang) cho biết, anh lái xe không từ Việt Nam sang để chở hồi khô nhập từ Trung Quốc. Mặc dù biết tình hình dịch bệnh phía Trung Quốc nhưng công việc trì trệ đã lâu, phải lo làm ăn để ổn định cuộc sống. Anh cũng tin tưởng vào biện pháp chống dịch Covid-19, mặc đồ bảo hộ của các cơ quan chức năng 2 nước đã thống nhất.

Xe đưa hàng xuất khẩu quay trở lại trong ngày và phải qua phun khử trùng để đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19.

Tất cả các xe khi quay đầu về đều phải qua khu vực phun khử trùng bán tự động.

Người điều khiển phương tiện phải thực hiện tiêu độc, khử trùng đối với phương tiện. Ngoài ra, kể từ khi lên xe điều khiển sang Trung Quốc, tài xế không được xuống khỏi xe, bảo đảm mặc quần áo bảo hộ, đeo khẩu trang. Đội ngũ cán bộ y tế, bác sĩ cửa khẩu Tân Thanh, phối hợp các lực lượng, hướng dẫn tài xế khi chuyển hàng qua biên giới đều phải tuân thủ các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.

Tài xế phải kiểm tra y tế, như: đo thân nhiệt, kê khai y tế, mặc đồ bảo hộ phòng dịch, khi trở về Việt Nam phải hủy bỏ bảo hộ phòng dịch ngay tại cửa khẩu và không cần phải cách ly 14 ngày theo quy định.

Tài xế sau khi quay đầu xe về phải tháo bỏ quần áo bảo hộ theo quy trình do nhân viên y tế hướng dẫn.

Tất cả đồ bảo hộ sau khi sử dụng đều được thu gom lại để tiêu hủy.

Sau khi bỏ đồ bảo hộ, rửa tay, thay khẩu trang mới, tài xế mới làm thủ tục nhập cảnh lại.

Các bộ phận của xe mà tài xế chạm vào đều được nhân viên y tế xịt khử trùng trước khi người và xe quay lại.

Theo danviet.vn