Tài xế gây tai nạn trên đèo Prenn đã t.ử v.ong
Do tài xế trực tiếp gây tai nạn 7 người c.hết trên đèo Prenn đã t.ử v.ong nên Công an Lâm Đồng đã tạm dừng khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với người này.
Ngày 21/7, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đã tạm dừng khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tài xế Trần Ngọc Quang (37 t.uổi, quê Đồng Nai) do người này đã t.ử v.ong sau một tháng xảy ra tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn trên đèo Prenn. Ảnh: Quốc Dũng
Trước đó, trưa 19/6, tài xế Quang lái xe 47 chỗ của Công ty du lịch Lê Mỹ chở hàng chục hành khách từ Đà Lạt về TP HCM. Đang đổ đèo Prenn, ôtô tông nam công nhân đang sửa đường rồi tiếp tục đ.âm vào mạn trái xe 29 chỗ đang lên đèo, lật nghiêng bên vách núi.
Video đang HOT
Tai nạn khiến nam công nhân và 6 hành khách trên ôtô Thanh Lịch t.ử v.ong, hàng chục người bị thương. Riêng tài xế Quang bị chấn thương sọ não. Sau khi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Lâm Đồng, ông đã được chuyển tới Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM) điều trị và t.ử v.ong vào tối 19/7.
Công an tỉnh Lâm Đồng xác định, xe Lê Mỹ đổ đèo với tốc độ cao, tài xế rà thắng nhiều, không sử dụng phanh động cơ phù hợp, nên sinh nhiệt làm cháy má thắng khiến hệ thống phanh không còn tác dụng dẫn đến tai nạn. Trong khi đó, hệ thống lái, động cơ, hộp số, các lốp xe đều đạt yêu cầu chất lượng kỹ thuật. Xe khách Thanh Lịch thông số kỹ thuật đều đảm bảo.
Phước Tuấn
Theo VNE
Ôtô mất thắng 500 m trước khi gây tai nạn trên đèo Prenn
Khi đổ đèo quanh co, tài xế xe Lê Mỹ được cho là không có kinh nghiệm nên đã rà thắng nhiều làm cháy má thắng dẫn đến hệ thống phanh mất tác dụng, gây tai nạn 7 người c.hết.
Chiều 23/6, thiếu tướng Bùi Văn Sơn - Giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng - cho biết, kết quả giám định hệ thống kỹ thuật 2 ôtô bị tai nạn trên đèo Prenn sáng 19/6 cho thấy nguyên nhân gây tai nạn là xe khách Lê Mỹ bị hỏng hệ thống thắng, không kiểm soát được tốc độ khi đổ đèo.
Xe Lê Mỹ được cho đã mất thắng dẫn đến vụ tai nạn làm 7 người c.hết trên đèo Prenn sáng 19/6. Ảnh: Quốc Dũng
Thiếu tướng Sơn, xe Lê Mỹ đổ đèo với tốc độ cao, tài xế rà thắng nhiều, không sử dụng phanh động cơ phù hợp, nên sinh nhiệt làm cháy má thắng khiến hệ thống phanh không còn tác dụng dẫn đến tai nạn. Trong khi đó, hệ thống lái, động cơ, hộp số, các lốp xe đều đạt yêu cầu chất lượng kỹ thuật. Xe khách Thanh Lịch thông số kỹ thuật đều đảm bảo.
"Điều tra ban đầu cho thấy hệ thống thắng của nhà xe Lê Mỹ mất tác dụng từ 500 m trước khi gây tai nạn. Khi đến khúc cua có thể tài xế lách nam công nhân đang làm đường nên mới va chạm với ôtô ngược chiều. Chúng tôi đang củng cố hồ sơ để khởi tố vụ án", ông Sơn nói.
Theo thiếu tướng Sơn, kết quả giám định phù hợp với lời kể của một số nhân chứng ngồi trên xe Lê Mỹ khi ngửi có "mùi khét" trước khi xe gây tai nạn. Nhà xe Lê Mỹ vẫn còn hạn đăng kiểm, tuy nhiên không có giấy phép kinh doanh và gắn hệ thống giám sát hành trình.
Trưa 19/6, Trần Ngọc Quang (37 t.uổi) lái xe 47 chỗ của Công ty du lịch Lê Mỹ chở hàng chục hành khách từ Đà Lạt về TP HCM. Đang đổ đèo Prenn, ôtô tông nam công nhân đang sửa đường. Ôtô tiếp tục đ.âm vào mạn trái xe 29 chỗ đang lên đèo, lật nghiêng bên vách núi. Nam công nhân làm đường và 6 hành khách trên ôtô Thanh Lịch t.ử v.ong, hàng chục người bị thương.
Tài xế Quang được chẩn đoán chấn thương sọ não, hôn mê sâu. Sau khi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Lâm Đồng, bệnh nhân đã được chuyển tới Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM) với tiên lượng xấu.
Phước Tuấn
Theo VNE
Tai nạn thảm khốc trên đèo Prenn: Tài xế Quang vẫn cầm cự với tử thần Tài xế Trần Ngọc Quang (tài xế xe 60B - 029.68) bất ngờ hồi tỉnh. Các bác sĩ tiếp tục giành giật sự sống cho tài xế Quang. Xe 60B - 029.68 lật trên đường. ẢNH: GIA BÌNH Lúc 15 giờ 55 ngày 19.6, phóng viên Thanh Niên từ Đà Lạt nhận được một thông tin bất ngờ. Tài xế Trần Ngọc Quang,...
