Tài xế gây tai nạn cho nữ tiếp viên hàng không lĩnh 7 năm tù, bồi thường 1,5 tỷ đồng
Không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe trong tình trạng sử dụng chất ma túy, lưu thông không đúng phần đường quy định với tốc độ cao, Nguyễn Trần Hoàng Phong đã gây tai nạn khiến 1 người chết, 1 người bị thương nặng.
Chiều 14/7, TAND quận Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh đã tuyên phạt Nguyễn Trần Hoàng Phong 7 năm tù về tội “Vi phạm quy định về giao thông đường bộ”. Đây là phiên sơ thẩm lần thứ hai.
Theo cáo trạng, Phong không có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe Mercedes trong tình trạng sử dụng chất ma túy, lưu thông không đúng phần đường quy định, lưu thông với 84 km/giờ (chạy quá tốc độ) gây tại nạn khiến 1 người chết, và một người bị thương. Nạn nhân vụ tai nạn giao thông là ông Lê Mạnh Thường (tài xế Grabbike đã tử vong) và Nguyễn Thị Bích Hường (nữ tiếp viên hàng không của Vietnam Airlines) bị thương tích 79%.
Bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong đang nghe HĐXX tuyên án.
Xét xử sơ thẩm lần thứ nhất (tháng 12/2020) TAND quận Phú Nhuận đã tuyên phạt bị cáo Phong 7 năm 6 tháng tù, buộc bồi thường 1,4 tỉ đồng cho chị Nguyễn Thị Bích Hường và 477 triệu đồng cho gia đình bị hại Lê Mạnh Thường.
Sau phiên sơ thẩm, chị Hường đã làm đơn kháng cáo toàn bộ bản án. Bị cáo Phong cũng kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Ngoài ra, đại diện của bị hại còn đề nghị HĐXX làm rõ có hay không hành vi tẩu tán tài sản của bị cáo đễ trốn thi hành án?
Ngày 22/4/2021, HĐXX phúc thẩm TAND TP Hồ Chí Minh đã tuyên hủy toàn bộ bản án sơ thẩm của TAND quận Phú Nhuận để điều tra xét xử lại.
Tại phiên tòa sơ thẩm lần thứ hai (ngày 12/7), Phong không thừa nhận mình sử dụng ma túy mà chỉ là khi đến quán bar tại Phan Thiết, Bình Thuận “vô tình” uống nước do bạn mời nên mới dương tính với ma túy.
Video đang HOT
Về trách nhiệm dân sự, bị cáo Phong đồng ý bồi thường 477 triệu đồng cho gia đình bị hại Lê Mạnh Thường, nhưng không đồng ý bồi thường 1,7 tỷ đồng (trong đó 1,4 tỉ đồng thu nhập thực tế bị mất, chi phí nuôi con nhỏ… và thêm 300 triệu tiền chi phí mổ sắp tới) mà chỉ nhấp nhận bồi thường 1,4 tỷ đồng như yêu cầu của phía bị hại Nguyễn Thị Bích Hường. Đồng thời bị cáo cho biết việc chuyển nhượng căn hộ sang cho mẹ ruột nhằm thế chấp lấy tiền khắc phục thiệt hại chứ không phải tẩu tán tài sản để trốn thi hành án.
Quá trình xét xử, HĐXX cũng đã ghi nhận việc bà Trần Hoàng Họa Mi (mẹ bị cáo) đã bồi thường cho Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh 29 triệu đồng và đền bù hư hại 300 triệu đồng cho bên công ty cho thuê xe (chiếc Mercedes do Phong thuê). Đồng thời bà Mi cũng tự nguyện bồi thường, khắc phục một phần hậu quả cho bị hại Nguyễn Thị Bích Hường (nữ tiếp viên hàng không) và bà Lê Thường Vân (con gái, người đại diện hợp pháp của ông Thường) mỗi người 60 triệu đồng.
Do vậy, HĐXX đã giảm án từ 7 năm 6 tháng tù xuống còn 7 năm tù cho bị cáo Phong. Về trách nhiệm dân sự, HĐXX TAND quân Phú Nhuận còn tuyên buộc bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong phải bồi thường cho gia đình bị hai Lê Mạnh Thường 477 triệu đồng, bồi thường cho bị hại Nguyễn Thị Bích Hường 1,5 tỉ đồng.
HĐXX cũng tuyên hủy hợp đồng mua bán căn hộ giữa bị cáo Phong và mẹ, đồng thời tiếp tục biện pháp kê biên tài sản đối với căn hộ này.
Nhiều giám đốc hầu toà vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Nhiều giám đốc, phó giám đốc của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xin giảm nhẹ hình phạt, kiến nghị cấp phúc thẩm xem xét một số nội dung trong bản án sơ thẩm.
Sáng nay 27-6, TAND Cấp cao tại Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử phúc thẩm đối với 19 bị cáo và các bên có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan kháng cáo trong vụ án sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Các bị cáo hầu toà trong vụ án - Ảnh: Hữu Hưng
Vụ án có 36 bị cáo, sau phiên toà sơ thẩm có 19 người gửi đơn kháng án. 17 người còn lại chấp nhận mức án sơ thẩm, trong đó có 2 bị cáo giữ vai trò chính trong vụ án gồm 2 nguyên phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Nguyễn Mạnh Hùng và Lê Quang Hào.
Trong những người hầu tòa phúc thẩm có nhiều giám đốc, phó giám đốc của dự án như: Hoàng Việt Hưng, nguyên giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Vũ Như Khuê, nguyên giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1; Quản Trọng Tuấn, nguyên giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu 3B); Đỗ Tấn Nam, nguyên giám đốc Ban điều hành gói thầu số 4)... nguyên đơn dân sự trong vụ án là VEC.
Trước đó, hồi đầu tháng 12-2021, TAND TP Hà Nội xét xử sơ thẩm, tuyên phạt bị cáo Nguyễn Mạnh Hùng, nguyên phó tổng VEC, nguyên chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), 7 năm tù; người kế nhiệm ông Hùng là bị cáo Lê Quang Hào lĩnh án 6 năm tù. Tuy nhiên, cả 2 người có chức vụ, trách nhiệm cao nhất này đều không có đơn kháng cáo. 33 bị cáo còn lại bị tuyên các mức án từ 24 tháng tù treo đến 8 năm 6 tháng tù giam; 1 bị cáo được HĐXX xem xét miễn xử lý trách nhiệm hình sự.
Về dân sự, HĐXX không yêu cầu các bị cáo bồi thường, buộc các nhà thầu trong vụ án phải khắc phục hậu quả cho chủ đầu tư là Tổng Công ty VEC.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa đưa vào sử dụng đã hư hỏng - Ảnh: Trần Thường
Theo bản án sơ thẩm, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 139 km, từ TP Đà Nẵng - TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, chi phí đầu tư hơn 34.500 tỉ đồng, nhưng chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã không tuân thủ đúng yêu cầu kỹ thuật, dẫn đến sau một thời gian vận hành khai thác, 65 km đường giai đoạn I, từ TP Đà Nẵng - TP Tam Kỳ, xảy ra hỏng hóc, gây mất an toàn giao thông.
Về nguyên nhân, HĐXX cho biết, do chất lượng công trình xây dựng hoàn thành đối với 7/7 gói thầu (phần đường) thuộc giai đoạn I của dự án không đảm bảo chất lượng đúng như tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu thiết kế. Có ít nhất 380 điểm hỏng, có những điểm không thể khắc phục.
Dù chất lượng dự án không đảm bảo, các bị cáo vẫn ký nghiệm thu đưa vào sử dụng và thanh toán cho đơn vị thi công hơn 811 tỉ đồng. Hành vi của các bị cáo đã phạm vào tội "Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng".
Trong vụ án, HĐXX sơ thẩm xác định nhóm bị cáo đã thực hiện không đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án, chịu trách nhiệm liên đới.
Các bị cáo kháng cáo
Hoàng Việt Hưng (Giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Lê Nhiều (Phó giám đốc BQL dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nguyên Giám đốc gói thầu số 1, số 2, số 3B, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Vũ Như Khuê (nguyên Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Cao Hừng Đông (nguyên Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Nguyễn Mạnh Cường (nguyên Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Quản Trọng Tuấn (nguyên Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 3B dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Đỗ Tấn Nam (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Công ty Tuấn Lộc thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Nguyễn Văn Cảnh (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Công ty Thăng Long thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Vũ Dũng (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Tổng công ty Sông Đà thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Đào Văn Hoành (nguyên Giám đốc Ban điều hành của Tổng công ty Sông Đà thi công gói thầu số 4, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Lương Chung Dũng (nguyên Chỉ huy trưởng phụ trách thi công của Công ty Thành Phát tại gói thầu số 5, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi); Nguyễn Hồng Phước (nguyên Phó giám đốc điều hành liên danh gói thầu số 7, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
Hoàng Trung Hậu, Nguyễn Tấn Chánh, Lê Công Bằng, Quách Văn Phúc, Phan Doãn Giang, Đào Trọng Hiếu và Phạm Văn Bảo (đều là nguyên kỹ sư nhà thầu tư vấn giám sát dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi).
TAND huyện Đức Hòa, Long An sẽ xét xử sơ thẩm vụ Tịnh thất Bồng Lai Theo cơ quan tố tụng tỉnh Long An, 6 bị can vụ Tịnh thất Bồng Lai bị truy tố ở khoản 2 Điều 331, Bộ luật Hình sự khung hình phạt từ 2 đến 7 năm tù. Liên quan đến vụ án tại "Tịnh thất Bồng Lai", sáng nay (13/6), ông Trần Quốc Dũng, Chánh án TAND tỉnh Long An cho biết, TAND...