Tài xế bỏ mặc cho xe tự lái trên cao tốc
Một hành động cực kỳ nguy hiểm, nhưng cho thấy công nghệ tự lái của xe hơi có thể đi xa đến mức nào.
Ở đoạn đầu video, tài xế vẫn ngồi ở ghế lái, nhưng không hề chạm tay vào vô-lăng hay cần số, chân cũng không đạp phanh hay ga khi chiếc xe chạy trên đường Autobahn, đường cao tốc không giới hạn tốc độ ở Đức. Sau đó, tài xế thậm chí chui xuống hàng ghế sau để mặc chiếc xe hoàn toàn tự xử lý.
Chiếc xe hoàn toàn tự điều khiển trên đường cao tốc. Ảnh từ video.
Video đang HOT
Đó được cho là một chiếc Infiniti Q50. Xe tự lái nhờ công nghệ kiểm soát làn đường chủ động cùng một số tính năng khác. Có thể khi làm ra những công nghệ hiện đại tương tự, các hãng xe không tính đến những kịch bản thực tế đầy mạo hiểm như trong video này.
Dù sao, không chỉ thương hiệu xe sang Nhật Bản mới sở hữu công nghệ này. Hệ thống kiểm soát làn đường chủ động, hoặc cảnh báo chệch làn đường, hay một số tính năng tương tự khác, hiện có trên rất nhiều mẫu xe của nhiều hãng khác nhau. Thường hệ thống sử dụng camera để phát hiện khoảng cách giữa chiếc xe và các đường phân làn. Nếu xe có dấu hiệu chệch đường, hệ thống phát tín hiệu cảnh báo và giúp tài xế đưa xe trở về đúng đường. Ngoài ra, hệ thống cảnh báo va chạm giúp tránh va chạm với xe phía trước hoặc sau.
Mới đây, cũng trên đường Autobahn, hãng xe Đức Mercedes thử nghiệm mẫu xe tải tự điều khiển với tốc độ có lúc đạt 85 km/h. Công nghệ sử dụng nhiều hệ thống đa dạng đã được áp dụng trên những mẫu xe dân dụng của Mercedes như radar điều khiển hành trình, phanh tự động, hỗ trợ thay đổi làn đường và những hệ thống khác.
Mỹ Anh
Theo VNE
2035: Ôtô sẽ thiếu vô-lăng, chân ga, còi và gương lùi
Một khảo sát gần đây của Viện kĩ nghệ Điện và Điện tử (IEEE) cho biết xe tự hành giống như mô hình concept tự lái của Google sẽ được sản xuất đại trà vào năm 2035. Điều này đồng nghĩa với việc xe sẽ không có vô-lăng, chân ga/chân phanh, còi hay gương lùi.
Hơn 200 nhà nghiên cứu bao gồm viện sĩ hàn lâm, chuyên gia, sinh viên đại học, nhà hoạt động xã hội và đại diện các cơ quan chính phủ trong lĩnh vực xe tự hành đã tham gia vào cuộc khảo sát này.
Xe tự hành sẽ trở nên phổ biến vào năm 2035.
Theo những người tham gia khảo sát, thách thức lớn nhất của việc mở rộng xe tự lái là sự cho phép của luật pháp, các nhà làm chính sách và sự chấp nhận của người tiêu dùng. Trong khi đó, chi phí, cơ sở hạ tầng và công nghệ được xem là trở ngại không đáng kể.
Khi nhiều tính năng không cần đến người lái được tích hợp và xe sản xuất đại trà, phần lớn người tham gia tin rằng gương lùi, còi và phanh khẩn cấp sẽ bị loại bỏ vào năm 2030, còn vô-lăng và chân ga/chân phanh sẽ không trang bị trên xe vào năm 2035. Bên cạnh đó, hơn 75% câu trả lời khẳng định tất cả 50 bang trên toàn nước Mỹ sẽ thông qua luật sử dụng xe không người lái vào năm 2035.
Cuộc khảo sát cũng liệt kê những công nghệ quan trọng nhất cần có trên xe tự lái gồm công nghệ cảm biến (56%), phần mềm (48%), hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (47%), GPS (31%). Những bản đồ kỹ thuật số chính xác cũng là một chức năng cần thiết.
Tùng Hoa (TTTĐ)
Nissan giới thiệu dòng xe tự lái phát triển năm 2020 Nissan đã chính thức chạy thử dòng xe tự lái 2020 phát triển từ hè năm ngoái với khả năng phát hiện vật cản và xử lý tình huống. Hãng Nissan chính thức giới thiệu dòng xe tự lái mới do hãng này phát triển từ hè năm ngoái và được chạy thử hồi đầu tháng 7. Ông Kurokawa Yuri, giám đốc bộ...