Tại Việt Nam có 10 xe sang Porsche Cayenne phải triệu hồi để thay thế đai ốc
Tại thị trường Việt Nam có tổng cộng 10 chiếc xe sang Porsche Cayenne phải triệu hồi để thay thế đai ốc liên kết trên thanh liên kết (cánh tay đòn) phía sau.
Xe sang Porsche Cayenne. Ảnh: Porsche
Đây là những xe Porsche Cayenne được sản xuất từ ngày 16/9/2020 đến ngày 31/10/2020 thuộc model 2020 do Công ty TNHH Xe hơi Tối Thượng nhập khẩu và phân phối và thực hiện theo chương trình triệu hồi của hãng Porsche AG.
Chương trình triệu hồi này được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt bắt đầu từ nay và dự kiến kết thúc vào ngày 26/10/2023. Mỗi xe sẽ mất khoảng 1 giờ đồng hồ để kiểm tra, thay thế các tay đòn bị lỗi và hoàn toàn miễn phí.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu xe Porsche Cayenne thế hệ thứ 3 được trang bị hệ thống treo đa liên kết phía sau.
Trong đó, các thanh liên kết (cánh tay đòn), kết nối giữa cụm trụ bánh xe phía sau và khung gầm xe bằng liên kết ren (bu-lông đai ốc) có tác dụng dẫn hướng và ổn định thân xe. Tuy nhiên, những đai ốc sử dụng trên thanh liên kết (cánh tay đòn) phía sau không đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Video đang HOT
Trong một số trường hợp, sự cố này sẽ dẫn đến hiện tượng nứt do bị ăn mòn trên những đai ốc và có thể bị vỡ trong thời gian vận hành của xe. Đai ốc bị vỡ có thể dẫn đến sự gia tăng dao động giữa thanh liên kết (cánh tay đòn) và các kết cấu liên quan khiến tình trạng xe không còn ổn định và khả năng điều khiển của xe đột ngột bị suy giảm.
Công ty TNHH Xe hơi Tối Thượng cho biết, sau quá trình kiểm tra đánh giá, Porsche AG đã phát hiện các đai ốc không đạt tiêu chuẩn có thể đã được sử dụng trên các thanh liên kết phía sau (cánh tay đòn) của những xe bị ảnh hưởng.
Nếu phát hiện đai ốc bị hư hỏng hoặc bị lỏng hoặc bị rơi mất, cần liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của nhà sản xuất để quyết định phương án xử lý tiếp theo. Các phương án kiểm tra thêm cũng như thay thế phụ tùng sẽ được thực hiện nếu cần thiết.
Mặc dù tại Việt Nam chưa có trường hợp nào xảy ra với lỗi trên, nhưng theo khuyến cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần mang xe tới các đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Xe hơi Tối Thượng để được kiểm tra và thay thế những đai ốc mới, đúng tiêu chuẩn.
Ngoài các các xe do Công ty TNHH Xe hơi Tối Thượng nhập khẩu và phân phối, những xe do các đơn vị khác nhập khẩu và phân phối hoặc đi theo các đường ngoại giao có số VIN và số máy trong diện triệu hồi này Công ty cũng thực hiện các biện pháp sửa chữa khắc phục lỗi./.
Triệu hồi xe hạng sang Porsche Cayenne bán tại Việt Nam
10 chiếc xe hạng sang Porsche Cayenne bán tại Việt Nam vừa bị triệu hồi để thay thế đai ốc liên kết trên thanh liên kết (cánh tay đòn) phía sau.
Triệu hồi xe hạng sang Porsche Cayenne bán tại Việt Nam
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi để thay thế đai ốc liên kết trên thanh liên kết (cánh tay đòn) phía sau trên mẫu xe Porsche Cayenne đời 2020 do Công ty TNHH xe hơi Tối Thượng nhập khẩu và phân phối, thực hiện theo chương trình triệu hồi AMA9 của hãng Porsche.
Tại thị trường Việt Nam, có 10 chiếc nằm trong diện bị ảnh hưởng, được sản xuất từ ngày 16/9/2020 đến ngày 31/10/2020. Chương trình triệu hồi được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt sẽ bắt đầu từ ngày 26/10/2021 và dự kiến kết thúc vào ngày 26/10/2023.
Mỗi xe sẽ mất khoảng 1 giờ đồng hồ để kiểm tra và thay thế các tay đòn bị lỗi. Công ty TNHH xe hơi Tối Thượng và các đại lý được ủy quyền sẽ kiểm tra, khắc phục miễn phí lỗi của những xe bị ảnh hưởng.
Porsche Cayenne bán tại Việt Nam bị lỗi tay đòn
Thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết mẫu xe Porsche Cayenne thế hệ thứ 3 được trang bị hệ thống treo đa liên kết phía sau, trong đó, các thanh liên kết (cánh tay đòn), kết nối giữa cụm trụ bánh xe phía sau và khung gầm xe bằng liên kết ren (bu-lông đai ốc), có tác dụng dẫn hướng và ổn định thân xe. Tuy nhiên, những đai ốc sử dụng trên thanh liên kết (cánh tay đòn) phía sau đã được sản xuất mà không đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật được chỉ định.
Trong một số trường hợp, sự cố này sẽ dẫn đến hiện tượng nứt do bị ăn mòn trên những đai ốc này và có thể bị vỡ trong thời gian vận hành của xe. Đai ốc bị vỡ có thể dẫn đến sự gia tăng dao động giữa thanh liên kết (cánh tay đòn) và các kết cấu liên quan, dẫn tới tình trạng xe không còn ổn định và khiến cho khả năng điều khiển của xe đột ngột bị suy giảm.
"Sau quá trình kiểm tra đánh giá, Porsche AG đã phát hiện ra các đai ốc không đạt tiêu chuẩn có thể đã được sử dụng trên các thanh liên kết phía sau (cánh tay đòn) của những xe bị ảnh hưởng", thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay.
Hiện tại thị trường Việt Nam chưa ghi nhận trường hợp nào xảy ra, tuy nhiên vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các đại lý ủy quyền của công ty TNHH xe hơi Tối Thượng để được kiểm tra và thay thế những đai ốc mới, đúng tiêu chuẩn.
Porsche Cayenne 2022 lộ diện Phiên bản facelift của mẫu SUV Porsche Cayenne sẽ nhận được nhiều nâng cấp ở ngoại thất, nội thất và hiệu năng. Mới đây, những hình ảnh về mẫu xe Porsche Cayenne 2022 đang thực hiện chạy thử tại trường đua Nrburgring, Đức đã công bố. Tương tự những mẫu xe trong quá trình thử nghiệm khác, ngoại thất chiếc Cayenne 2022 được...