Tại sao Vios vẫn được ưa chuộng tại Việt Nam sau gần hai thập kỷ?
Ra mắt từ năm 2003 đến nay, Toyota Vios luôn duy trì doanh số cao tại nhóm sedan hạng B nói riêng và toàn thị trường nói chung.
Toyota Vios là một trong những mẫu ôtô phổ biến và được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Sớm thu về thành công từ khi ra mắt thị trường lần đầu năm 2003, đến nay Vios vẫn là dòng sedan hạng B bán tốt nhất dù nhóm xe này đang ngày một cạnh tranh hơn.
Dù phân khúc sedan hạng B đã và đang đón nhận nhiều mẫu xe với thiết kế hiện đại, nhiều trang bị và công nghệ, Toyota Vios vẫn có những giá trị riêng để duy trì sức hút suốt gần hai thập kỷ.
Sớm thành công nhờ chi phí nhỏ, giá trị sử dụng lớn
Lần đầu trình làng thị trường Việt Nam tháng 8/2003, Toyota Vios nhanh chóng thu về thành công và trở thành sản phẩm đóng vai trò quan trọng của Toyota kể từ đó tới nay. Đáng chú ý, giai đoạn 2014-2020, Vios là mẫu ôtô bán chạy nhất thị trường với doanh số khoảng 2.500 xe/tháng.
Vios là mẫu xe thành công của Toyota tại Việt Nam.
Chuyên gia ôtô Dương Quang nhận định sự xuất hiện của Toyota Vios mang đến cho khách hàng Việt Nam một khái niệm mới trong việc mua sắm, sử dụng ôtô và kinh doanh dịch vụ vận tải, với giá trị cốt lõi là chi phí nhỏ, giá trị sử dụng lớn.
Theo ông Quang, khi mới được bán tại Việt Nam, Toyota Vios mang đến cho người dùng thêm lựa chọn ôtô du lịch tốt và cao cấp hơn các mẫu xe cỡ nhỏ cùng thời – vốn có thiết kế đơn giản, lạc hậu.
Video đang HOT
Mặt khác, so với những dòng sedan hạng C khác đang ở cuối vòng đời sản phẩm, Vios là phương án mới và tiết kiệm chi phí hơn. Nhờ vậy, mẫu ôtô Nhật Bản gần như không có đối thủ cạnh tranh xứng tầm trong quãng thời gian này.
Tiếp theo đà dẫn đầu đó, tại thời điểm ra mắt, mỗi thế hệ Toyota Vios tiếp theo đều có những sự nâng cấp, cải tiến mang tính tổng thể, giúp xe luôn đi trước và khác biệt các mẫu sedan hạng B cùng thời.
“Tại Việt Nam, Toyota Vios thuộc số ít mẫu ôtô mà suốt gần 20 năm qua vẫn đóng vai trò quan trọng trong phân khúc xe hạng B. Đơn giản vì so với các đối thủ, Vios là cái tên toàn diện nhất khi xét theo thang đánh giá tổng quát. Đó cũng là tiêu chí chọn mua xe của số đông người tiêu dùng Việt”, ông Quang nói.
Chuyên gia ôtô Dương Quang nhận định Vios là cái tên toàn diện nhất khi xét theo thang đánh giá tổng quát.
Vẫn là mẫu sedan hạng B được ưa chuộng nhất
Sau vài tháng chững lại về doanh số trong giai đoạn chuyển giao đời xe, Toyota Vios đang dần tìm lại vị thế quen thuộc.
Tính đến hết tháng 7, Vios vẫn là mẫu sedan hạng B được ưa chuộng nhất tại Việt Nam với 10.967 xe bán ra, đạt doanh số trung bình khoảng 1.566 xe/tháng. Đồng thời với kết quả này, Vios tiếp tục lọt nhóm những mẫu ôtô ăn khách nhất thị trường.
Theo chuyên gia Dương Quang, Toyota Vios hiện vẫn là mẫu sedan hạng B mang đến cho người mua nhiều giá trị và lợi ích nhất, dù các đối thủ có tính cạnh tranh ngày một cao hơn và thị hiếu mua xe của khách hàng cũng không còn như trước.
“Hiện tại, những tiêu chí giúp Toyota Vios được người dùng lựa chọn là chất lượng bền bỉ, sử dụng ổn định, không gian rộng rãi, thoáng đãng, các tiện nghi đầy đủ và trang bị an toàn thuộc hàng tốt nhất phân khúc.
Mặt khác, xe cũng có thiết kế hiện đại, thời trang và giá không chênh lệch nhiều so với các đối thủ”, ông Quang cho biết.
Vios có thiết kế hiện đại, thời trang và độ bền bỉ cao.
Song song đó, ông Quang cho rằng hệ thống bán hàng và dịch vụ sau bán hàng cũng là thế mạnh của Toyota, với số lượng đại lý lớn và trải rộng trên nhiều tỉnh thành nhất, có khả năng cung ứng linh, phụ kiện nhanh với giá hợp lý nhất. Ngoài ra, dịch vụ chăm sóc khách hàng theo triết lý của người Nhật là một điểm cộng khác.
Nhờ vậy, trước các đối thủ, Toyota Vios vẫn có lợi thế lớn về chi phí sử dụng, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng tiết kiệm, dễ sửa chữa, giữ giá và có tính thanh khoản cao.
“Tuy nhiên, để duy trì vị thế của Vios khi các đối thủ đang tiến nhanh cả về chất và lượng, Toyota cần duy trì triết lý trẻ hóa, tinh thần năng động, đồng thời nhanh chóng cập nhật cho Vios những công nghệ, tính năng được trang bị trên các phiên bản mới ra mắt ở thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, thêm chất “Racing Sport” cho Toyota Vios cũng là một hướng đi đáng lưu tâm để tăng sức hấp dẫn của dòng xe này”, ông Quang nhận định.
Lordstown Motors bắt đầu sản xuất giới hạn xe bán tải chạy bằng điện
Công ty khởi nghiệp Lordstown Motors (Mỹ) thông báo bắt đầu sản xuất giới hạn xe bán tải chạy bằng điện vào tháng 9 tới. Tuy nhiên, tương lai của công ty khởi nghiệp tại Ohio này vẫn còn mờ mịt.
Mẫu bán tải của Lordstown Motor. Ảnh: detroitnews.com
Ngoài thông báo trên, Chủ tịch điều hành Lordstown Angela Strand cho biết công ty dự định sẽ hoàn tất việc đánh giá chất lượng xe và các quy định thông qua vào tháng 12/2021 và tháng 1/2022.
Ông Strand cho hay lô hàng đầu tiên sẽ được giao đến một nhóm khách hàng được lựa chọn cụ thể, với mục đích đánh giá/trải nghiệm trước sản phẩm vào quý I/2022, còn các đợt giao hàng thương mại dự kiến vào đầu quý II/2022.
Tuy nhiên, Lordstown đã phải vật lộn để đảm bảo nguồn vốn mới và ngày 13/8 một lần nữa nhắc lại tình trạng khó khăn của công ty rằng họ không thể đảm bảo sẽ tồn tại qua năm nay do lượng tiền mặt hiện tại của họ không đủ để tài trợ cho việc sản xuất quy mô thương mại.
Lordstown cho biết tính đến cuối tháng 6/2021, tiền mặt và các khoản quy đổi ra tiền mặt của công ty vào khoảng 365,9 triệu USD và thâm hụt lũy kế là 367,9 triệu USD. Công ty này đã lỗ ròng 233,4 triệu USD trong sáu tháng kết thúc vào ngày 30/6.
Giá cổ phiếu của Lordstown đã giảm hơn 70% trong năm nay.
Lordstown đang chịu sự giám sát ngày càng nhiều trong những tháng gần đây sau khi công ty thừa nhận không có đơn đặt hàng xe ổn định. Trước đó, Lordstown còn nói rằng họ có đủ nhu cầu để duy trì sản xuất đến năm 2022.
Lordstown hiện đang đánh giá các lựa chọn tài trợ khác nhau và có thể tìm cách huy động thêm vốn.
Hồi tháng trước, trong một hồ sơ gửi lên Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Mỹ (SEC), Lordstown đã tiết lộ công ty đã nhận được khoản đầu tư lên tới 400 triệu USD. Quỹ phòng hộ YA II PN Ltd đã đồng ý mua số cổ phiếu trị giá 400 triệu USD của Lordstown trong vòng 3 năm./.
Cận cảnh Nissan Almera EL bản 'thiếu', số tự động tại Việt Nam Nissan Almera EL là phiên bản giữa 3 lựa chọn cho dòng xe này tại Việt Nam, vẫn được trang bị số tự động nhưng thiếu một số tính năng tiện nghi so với biến thể VL. Ngoại hình Nissan Almera 2021 phiên bản EL có các trang bị đơn giản hơn bản VL cao cấp Nissan Almera EL có giá bán công...