Tại sao phải đảo lốp xe ô tô?
Lốp xe là bộ phận rất dễ bị hao mòn. Vì vậy, bạn nên đảo lốp xe để chúng mòn đều, tiết kiệm chi phí thay thế.
Đảo lốp xe ô tô là gì?
Đảo lốp xe ô tô là 1 trong những kỹ thuật bảo dưỡng xe để khắc phục tình trạng bốn lốp xe hao mòn không đều nhau bằng cách thay đổi có quy tắc các vị trí giữa lốp xe trái – phải, trước – sau với nhau. Nói cách khác, đảo lốp xe ô tô chính là chuyển lốp xe từ vị trí này sang vị trí khác trong cùng 1 chiếc xe nhưng theo nguyên tắc nhất định.
Đảo lốp xe ô tô là 1 trong những kỹ thuật bảo dưỡng xe để khắc phục tình trạng bốn lốp xe hao mòn không đều
Tại sao phải đảo lốp xe ô tô?
Video đang HOT
Thông thường một chiếc xe ô tô có thể đỗ thăng bằng với 3 bánh xe. Tuy nhiên vì tải trọng của mỗi xe sẽ không thể phân bố đều giữa 4 bánh xe và cơ cấu truyền động, vì vậy các bánh xe sẽ gặp tình trạng lốp mòn không đồng đều.
Hiện nay trên thị trường Việt Nam đa số xe ô tô đều thuộc loại cầu trước dẫn hướng, do vậy lốp trước sẽ phải chịu 60% tải trọng của xe vì sức năng của toàn bộ động cơ xe.
Bên cạnh đó, lực cản phát sinh khi người điều khiển xe đ.ánh lái cũng khiến lốp xe đằng trước bị mòn nhanh hơn lốp sau. Thậm chí mỗi khi phanh xe gấp thì toàn bộ tải trọng của xe sẽ dồn về phía trước, bánh xe lại chịu thêm 80% lực phanh nên khả năng bị mòn càng cao hơn lốp phía sau.
Thông thường một chiếc xe ô tô có thể đỗ thăng bằng với 3 bánh xe
Bánh xe cũng không bị mài mòn đều trên cả bề mặt lốp mà chỉ mòn ở 1 số chỗ cụ thể. Sự mài mòn không đồng đều khiến lực bám của các bánh xe không giống nhau, hậu quả là làm giảm khả năng phanh của xe. Cụ thể hơn, lốp xe trước bên phải thường sẽ mòn nhiều hơn lốp trước bên trái.
Thời gian đảo lốp xe ô tô phụ thuộc vào chủng loại và hướng dẫn từ nhà sản xuất, tuy vậy hầu hết các hãng sản xuất xe khuyến cáo nên đảo lốp xe ô tô định kỳ trong khoảng 8.000 – 10.000 km.
Đảo lốp ô tô có tác dụng gì?
Việc đảo lốp xe ô tô đúng quy trình sẽ giúp xe giảm thiểu được tình trạng 4 lốp xe hao mòn không đồng đều. Từ đó gia tăng t.uổi thọ cho lốp xe, nâng cao an toàn khi lái xe và tiết kiệm đến 3% chi phí nhiên liệu khi vận hành xe.
Vì thế việc đảo lốp xe ô tô đúng lúc và đúng cách luôn được các chuyên gia trong ngành chế tạo lốp lưu ý người dùng thực hiện đầy đủ để đảm bảo xế yêu luôn khỏe mạnh.
Có thể áp dụng các cách đảo lốp xe ô tô con kiểu đổi chéo, đổi thẳng hay đổi ngang, tùy thuộc vào từng kiểu dẫn động.
Lốp xe ô tô không săm có ưu đ.iểm gì?
Hiện nay, lốp không săm đang ngày càng được sử dụng nhiều hơn. Dù mới có ở Việt Nam nhưng lốp không săm đã hoàn toàn chinh phục được các "bác tài" bởi tính bền bỉ và an toàn của chúng.
Lốp xe ô tô không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí ở bên trong mà hoàn toàn không cần tới săm thông thường. Bên trong lốp sẽ được tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl giúp giữ không khí và mối nối giữa lốp và bộ mâm xe nhằm ngăn không cho không khí thoát ra ngoài.
Ưu điểm của lốp không săm là an toàn hơn so với lốp có săm. Đối với lốp xe có săm truyền thống, khi di chuyển ở tốc độ cao, nhiệt độ lốp tăng nhanh, từ đó làm tăng áp suất trong săm. Vì vậy, trong điều kiện này, lốp rất dễ bị tổn thương, đặc biệt là nếu có vật nhọn xuyên qua lốp, săm có thể nổ giống như một quả bóng bay.
Lốp xe ô tô không săm là loại lốp có khả năng tự giữ không khí ở bên trong mà hoàn toàn không cần tới săm thông thường
Theo các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô, săm chỉ có khả năng giữ hơi nên việc không khí thoát ra ngoài quá nhanh sẽ tạo áp lực lớn khiến lốp xe có thể bị rách. Điều này có thể gây mất lái, và khi chạy ở tốc độ cao, sẽ gây ra t.ai n.ạn nghiêm trọng.
Ngược lại, lốp xe ô tô không săm lại có khả năng giữ không khí tốt hơn. Nếu bị một vật đ.âm qua, không khí sẽ từ từ thoát ra ngoài qua lỗ thủng ở lốp. Do đó, lốp không săm được đ.ánh giá an toàn hơn. Bên cạnh việc tự giữ không khí, lốp không săm còn có khả năng tản nhiệt tốt hơn, nhất là khi đi kèm với bộ la-zăng kim loại. Một ưu điểm của lốp không săm nữa là khi bị "ăn" đinh hay vật nhọn trong vài ngày nhưng lốp vẫn không bị mất hơn nhiều so với lốp có săm thông thường.
Lốp không săm nhẹ hơn lốp có săm trung bình khoảng 500g. Điều này một phần nào giúp xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng thời cải thiện trải nghiệm lái. Đối với những tay lái mạo hiểm, lốp không săm còn mang đến lợi thế là dễ lái trên đường gồ ghề với áp suất lốp thấp mà không phải lo đến việc bị dập săm.
Về sửa chữa, lốp không săm chỉ cần một loại hợp chất bịt lỗ thủng nên khá tiết kiệm thời gian. Tuy nhiên, giá thành của loại lốp xe này không hề rẻ.
Những vị khách muốn 'tởn đến già' của thợ sửa ô tô Bộ sưu tập đáng kinh ngạc về tất cả những thứ điên rồ mà mọi người đã mang đến các cửa hàng sửa xe. Bạn chắc đã nghe nói về Horse Power. Nhưng còn Rat Power? Khách muốn thay dầu, nhưng lại không đề cập đến thứ treo sau thùng xe. Khách hàng mang xe tới và nói rằng có một con mèo...