Tại sao Nga không còn sản xuất thêm tàu sân bay?
Có một điều dễ nhận thấy là các chiến hạm cỡ lớn đang dần vắng bóng trong các cuộc diễu binh của Hải quân Nga trong thời gian gần đây
Nga đang dần trở nên kém mặn mà với việc chế tạo các loại chiến hạm cỡ lớn? (Ảnh:USNI News)
Sự xuất hiện của một đội tàu mới trong cuộc diễu hành kỷ niệm Ngày Hải quân Nga ở Saint Petersburg đã phản ánh sự thay đổi nhanh chóng của hải quân nước này, nhờ những bước tiến từ chương trình hiện đại hóa sâu rộng.
Được lập ra lần đầu vào năm 1939 như một ngày lễ hàng năm của Liên Xô, nhằm “huy động quần chúng xây dựng một lực lượng Hải quân của Công nhân và Nông dân Liên Xô”, ngày Hải quân Nga, từng bị hủy bỏ vào năm 1980, được phục hồi vào năm 2006 bởi sắc lệnh của Tổng thống Vladimir Putin.
Tuy nhiên, mãi đến năm 2017, thành phố Saint Petersburg, một điểm đóng quân trọng yếu của Hải quân Nga, mới được chỉ định là địa điểm vĩnh viễn tổ chức cuộc diễu hành chính, nhằm phô diễn các loại khí tài tiên tiến kết hợp với các loại tàu chiến thế hệ cũ nhưng mang ý nghĩa lịch sử của nước này.
Tuy nhiên, cuộc diễu binh năm nay lại có một vài thiếu sót đáng chú ý. Đầu tiên là sự biến mất của Đô đốc Kuznetsov, tàu sân bay duy nhất của Nga tính tời thời điểm hiện tại. Nguyên nhân ban đầu được cho là vì chiếc tàu đang phải tiến hành sửa chữa trên diện rộng sau một tai nạn nghiêm trọng vào cuối năm ngoái.
Kế tiếp là sự vắng mặt của chiến hạm tuần dương Petr Velikiy (Peter Đại đế), tàu quân sự mặt nước lớn nhất thế giới và là ngôi sao của cuộc diễu hành kỷ niệm Ngày Hải quân trong năm 2017. Tuy nhiên, trong bối cảnh 40 đội diễu hành hùng hậu đang cố phản ánh sự chuyển đổi từ từ của Hải quân Nga thành một lực lượng phản ứng nhanh mang tính cục bộ, việc loại bỏ tàu Petr Velikiy cũng phần nào là điều dễ hiểu.
Video đang HOT
Đô đốc Kuznetsov hiện vẫn đang là tàu sân bay duy nhất của Nga cho đến nay (Ảnh: National Interest)
Chiếm vị trí con thoi của cuộc diễu hành năm nay lại là tàu khu trục lớp Gorshkov thứ hai, mang tên Đô đốc Kosotonov, có lượng giãn nước 4.500 tấn và được trang bị hệ thống chống ngầm / chống ngư lôi Paket-E / NK mà Nga đang sở hữu độc quyền. Cũng có mặt trong buổi diễu hành còn có Gremyashchiy, lá cờ đầu của lớp tàu hộ tống hạng nặng Gremyashchiy đời mới, kế thừa những tiến bộ kỹ thuật của loại tàu chiến lớp Stereguschiy trứ danh.
Lý do chính đáng từ những sự vắng mặt trên được Tổng thống Vladimir Putin giải thích trong thông cáo báo chí của ngày Hải quân Nga: đang có sự đồng thuận ngày càng lớn xung quanh việc chế tạo các tàu nhỏ gọn, có khả năng cơ động cao, như một tương lai của các loại tên lửa chống hạm / hành trình của Nga.
Điều này được cuju Đại úy Leonid Yudnikov tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn vào thời điểm buổi diễu hành đang diễn ra:
“Vấn đề tàu mặt nước của Nga hiện được giải quyết bằng cách tăng việc chế tạo các loại tàu tên lửa nhỏ, những thứ đã trở nên hiệu quả trong việc tấn công khủng bố ở Syria với sự trợ giúp của tên lửa hành trình…
Nga đang hướng tới phát triển các loại chiến hạm có kích thước nhỏ gọn hơn (Ảnh: Maritime Executive)
Một tên lửa hiện đại, trước mắt là các loại tên lửa hành trình như Calibre, đã trở nên nhỏ gọn, trong khi tầm bắn của chúng lại dài hơn, từ 2.000 đến 2.500 km. Và chúng rất thuận tiện khi được đặt trên các tàu quân sự nhỏ, vì những tàu này có khả năng điều hướng tốt. Nếu được bảo trì thường xuyên, chúng có thể hoạt động ở cả các vùng lãnh hải lẫn vùng nước nhỏ.”
Chính sự tập trung một cách thực dụng này vào các tàu nhỏ, tiết kiệm chi phí đã giúp chương trình hiện đại hóa của Hải quân Nga được duy trì một cách toàn diện, như Tổng thống Putin đã phát biểu trong ngày diễu hành: “Mức độ hiện đại trong vũ trang và thiết bị quân sự của hải quân Nga đã vượt mức 62%.”. Đáng chú ý, một phần đáng kể trong con số 62% mà ông Putin đề cập đến từ các tàu chiến được đóng từ thời Liên Xô, nhưng được trang bị vũ khí và thiết bị điện tử hiện đại.
Dù thế nào đi nữa, đội hình diễu hành nhỏ gọn của năm 2019 cho thấy Hải quân Nga đã có những bước tiến đáng kể, đôi lúc khắc nghiệt, trong nhiều thập kỷ qua để mở đường cho những tầm nhìn mới, bằng cách loại bỏ đáng kể những di sản thừa thãi từ thời Liên Xô.
Theo Danviet
Nga sẽ đặt 2 tàu sân bay vạn năng đầu tiên tại Crimea
Đây là những tàu sân bay có lượng giãn nước khi lặn lên tới 15.000 tấn, có một bến đỗ dành cho các tàu thuyền khác, hay vận chuyển xe bọc thép.
Một tàu sân bay của Hải quân Nga đỗ tại bến cảng Sevastopol, Crimea. Ảnh: TASS
Một nguồn tin trong ngành công nghiệp đóng tàu của TASS cho biết, hai tàu sân bay trực thăng vạn năng đầu tiên (UDC) của Nga sẽ được đặt tại nhà máy đóng tàu Zaliv của Crimea vào tháng 5/2020 tới.
"Hai UDC này có lượng giãn nước khi lặn lên tới 15.000 tấn. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử, Nga đặt sản xuất UDC tại xưởng đóng tàu Zaliv ở Kerch, Crimea vào năm 2020" - nguồn tin cho biết.
Con tàu đầu tiên được lên kế hoạch bàn giao cho hạm đội hải quân của Nga vào cuối năm 2027, trước khi hoàn thành chương trình vũ khí quân sự của nhà nước.
Các tàu sân bay trực thăng này có khả năng mang theo số lượng lớn các máy bay trực thăng hạng nặng cho nhiều mục đích khác nhau (tối đa 16 chiếc). Ngoài ra UDC còn có một bến đỗ dành cho các tàu thuyền khác, hay vận chuyển xe bọc thép.
Các cơ quan liên ngành cũng cho rằng, việc phát triển dự án kỹ thuật cho các tàu sân bay thế hệ mới đang trong giai đoạn cuối cùng. Sau khi hoàn thành, trong vài tháng tới, hợp đồng sản xuất UDC sẽ được ký kết.
Trước đó, Bộ Quốc phòng Nga thông báo, trước cuối năm 2019 sẽ hoàn thành các chiến lược và kỹ thuật cho các tàu sân bay đổ bộ đầu tiên của Nga. Theo đó, những tàu sân bay đầu tiên sẽ được bàn giao bắt đầu từ năm 2027, và tiếp tục đến năm 2030.
Nhà máy Zaliv ở Kerch, Crimea có một đường trượt để đóng tàu dài tới 300 m, rộng tới 50 m, cho phép chế tạo những con tàu có lượng giãn nước hơn 150 nghìn tấn./.
Mỹ Nga
Theo baonghean/TASS
Kutnetsov nằm bờ, Nga tính chi hơn 3 tỷ USD đóng tàu sân bay mới Nga dự định chi 3,1 tỷ USD đóng tàu sân bay phi hạt nhân thế hệ mới có lượng giãn nước khoảng 40.000 tấn và mang theo 40 máy bay chiến đấu. Sputnik ngày 10-7 dẫn thông báo của Trung tập nghiên cứu nhà nước Krylov của Nga cho biết cơ quan này đang phát triển thiết kế cho một mẫu tàu sân...