Tại sao lốp xe đua phải được bọc kín và hâm nóng trước khi thi đấu?
Lốp xe đua chỉ phát huy khả năng bám đường tối đa ở nhiệt độ khoảng 80-100 độ C. Một bộ làm ấm lốp có giá bán từ 3,5 triệu đến hơn 20 triệu đồng.
Nếu như từng có cơ hội trải nghiệm các giải đua xe quốc tế như MotoGP, ARRC, World SBK… chắc hẳn nhiều người sẽ chú ý tới việc các cặp lốp sử dụng cho xe đua luôn được bọc vải kín cho đến khi thi đấu.
Việc bọc vải kín cho lốp có thể nhằm hạn chế sự tiếp xúc giữa lốp và không khí hay hạn chế các chất bẩn bám vào lốp. Tuy nhiên, công dụng của việc bọc kín lốp xe trước khi thi đấu không đơn giản như vậy.
Thiết bị bọc kín lốp có nhiệm vụ quan trọng nhất là làm ấm lốp (Tyre warmer), thiết bị này có cấu tạo khá đơn giản gồm một cặp bọc lớp làm từ vải, phía bên trong được trang bị các sợi dây điện trở giúp tạo nhiệt.
Theo lý thuyết, lốp xe môtô chỉ phát huy khả năng bám đường tối đa ở nhiệt độ khoảng 80-100 độ C, nếu nhiệt độ thấp hơn hoặc cao hơn mức nhiệt độ tối ưu, lốp xe sẽ có thể bị trượt nếu chạy nhanh trong cua. Việc sử dụng thiết bị làm ấm lốp trước cuộc đua nhằm giúp các tay đua có thể chạy hết khả năng của mình ngay khi xuất phát mà không cần lo lắng nhiệt độ của lốp thấp hơn mức nhiệt độ tối ưu.
Video đang HOT
Bên cạnh việc làm ấm lốp trước khi thi đấu, thiết bị làm ấm lốp còn được sử dụng sau khi hoàn thành xong cuộc đua. Việc làm này giúp cho lốp xe giảm thiểu tình trạng bị “heat cycle”, đây là tên gọi ám chỉ việc lốp xe chuyển từ nóng sang lạnh sau mỗi lần chạy. Heat cycle làm cho liên kết giữa các phân tử cao su bên trong lốp giảm đi, khiến cho lốp xe bị lão hóa và giảm khả năng bám đường.
Thông thường, thiết bị làm ấm lốp xe sẽ được gắn vào lốp trước trận đấu ít nhất 90-120 phút nhằm đạt được hiệu quả tối ưu. Một vài lưu ý khi sử dụng thiết bị này là cần làm sạch lốp trước khi lắp, cũng như hạn chế gió thổi trực tiếp vào lốp khi sử dụng thiết bị làm ấm lốp.
Hiện tại một số đội đua xe môtô có tên tuổi tại Việt Nam cũng đã trang bị thiết bị làm ấm lốp cho những chiếc xe đua của đội. Chi phí để sở hữu thiết bị này dao động từ 150 USD đến hơn 1.000 USD, tương đương 3,5-23 triệu đồng.
Theo Zing
KTM ươm mầm tài năng MotoGP tương lai, ra mắt xe đua RC4R
Tham gia vào giải Northern Talent Cup kể từ năm 2020, những thiếu niên "nài" KTM RC4R sẽ có tiềm năng trở thành các nhà vô địch MotoGP trong tương lai.
Mục tiêu của giải Northern Talent Cup đó là tạo cơ hội cho các thiêu niên tại Bắc và Trung Âu có độ tuổi từ 12 tới 17 (ban tổ chức có nhận đơn đăng ký từ các tay đua nhí ở cả những quốc gia khác) có cơ hội được các đội đua ở những giải đấu Thế giới để mắt. Và trong giải đấu ươm mầm tài năng này, hãng mô tô Áo KTM sẽ là đối tác chính, cung cấp những chiếc sportbike RC4R để các tay đua nhí được rèn dũa tài năng.
Dù là một chiếc xe đua "hạng còi", nhưng KTM đã thiết kế RC4R với các kinh nghiệm và công nghệ được hãng thu được khi trải qua nhiều giải đấu khác nhau như Moto3, CEV hay Red Bull Rookies Cup. Động cơ của chiếc xe là loại xi-lanh đơn 4 kỳ 249,9cc 5 số làm mát bằng chất lỏng được lấy từ chiếc "cào cào" SX-F 250, nhưng được cân chỉnh công suất để đạt khoảng 40 mã lực. Tuy nhiên thay vì khung nhôm, cỗ máy này đã được đặt trong khung thép ống chromoly 25CrMo dạng trellis, kết hợp với khung phụ phía sau và gắp nhôm.
Là một thương hiệu thuộc KTM, hãng phuộc WP sẽ cung cấp giảm xóc USD trước đường kính ti trong 35mm và phuộc sau monoshock cho RC4R. Không rõ ai là nhà cung cấp phanh cho xe, nhưng KTM cho biết mẫu xe đua cỡ nhỏ này có phanh trước với đĩa đường kính 290mm và phanh sau 220mm. Chúng được gắn trên cặp mâm 17 inch, với lốp bản khá lạ là 95/75/17 cho bánh trước và 115/75/17 cho bánh sau. Khi chưa đổ đầy bình xăng 7l, trọng lượng của RC4R đạt mức siêu nhẹ là 92kg.
Vào mùa giải 2020, 24 tay đua sẽ cùng nhau thi đấu qua 7 chặng của giải Northern Talent Cup 2020 trên KTM RC4R. Trong đó nhà vô địch sẽ được nhảy thẳng lên giải Red Bull MotoGP Rookies Cup vào năm 2021, trong khi những người đứng ở vị trí thứ 2 và 3 sẽ phải tiếp tục đấu loại.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Khám phá Honda RC213V trị giá 2 triệu USD Marc Marquez từng sử dụng Chiếc RC213V mang về VN từng được tay đua Marc Marquez sử dụng trong giải đua MotoGP. Xe được trang bị nhiều công nghệ đặc biệt và đắt tiền. Từng được tay đua 7 lần vô địch thế giới Marc Marquez sử dụng trong mùa giải MotoGP 2018, chiếc RC213V trong bài viết đang được trưng bày tại các chặng đấu của giải...