Tai nạn xe buýt thảm khốc ở Trung Quốc
Vụ tai nạn xảy ra khoảng 16 giờ chiều 1.10 tại quốc lộ S312 thuộc huyện Hưng Sơn, thành phố Nghi Xương, Hồ Bắc, Trung Quốc. Ít nhất 16 người thiệt mạng khi chiếc xe lao xuống hẻm núi và rơi xuống sông.
Được biết, đây là xe buýt chở khách đường dài, lúc tai nạn xảy ra có 34 hành khách trên xe.
Cảnh sát địa phương cho biết, hiện đã tìm thấy thi thể của 16 hành khách xấu số nhưng chưa thể đưa ra con số thương vong chính xác, vì nhiều hành khách trên xe vẫn đang mất tích.
Video đang HOT
Theo Dân Việt
"Hung thần xe buýt" lại lộng hành!
Một nạn nhân của "hung thần" xe buýt
Chỉ chưa đầy hai tuần, tại Hà Nội đã xảy ra 3 vụ TNGT liên quan đến xe buýt. Nhẹ thì cũng nát chân, gãy xương chậu, nặng hơn thì bị xe chèn nát ngực, thậm chí có trường hợp tử vong. Trong đó, có những vụ do lái xe quá bất cẩn, thiếu quan sát việc lên xuống xe của khách.
Gần 2 tuần, 3 vụ tai nạn kinh hoàng
Với cô sinh viên Trường ĐH Công đoàn thì trưa 4.11 sẽ là nỗi kinh hoàng ám ảnh với cô. Bởi lẽ, khi xe buýt biển số 29T - 3383 vừa rời điểm đỗ gần đường Giảng Võ (đoạn gần bến Kim Mã), cô đã cố nhảy lên xe, bị xe cán giập đùi trái, vỡ xương chậu.
Những người chứng kiến vụ việc cho biết, chiếc xe của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội dù đi với tốc độ khá chậm, nhưng cánh cửa lại không đóng chặt. Do đó, cô sinh viên này mới chạy theo xe gần 10m rồi cố nhảy lên xe. "Lúc đó, cửa xe khép lại khiến chân cô gái bị mắc kẹt vào cửa, còn người bị ngã ngửa ra đường và bị xe kéo đi vài mét" - một người dân khẳng định.
Chỉ khi nghe thấy tiếng kêu thất thanh của nạn nhân và tiếng gọi báo của người tham gia giao thông thì lái xe mới dừng lại. Tuy nhiên, tính từ điểm nạn nhân bị kẹt đến điểm dừng cũng dài cả chục mét.
Mặc dù sau khi được phẫu thuật, cô gái cũng thừa nhận mình có lỗi, nhưng cô cũng khẳng định, hằng ngày hành khách cũng như các sinh viên vẫn phải lên - xuống xe như thế.
Tiếp đến, chiều 11.11, Bệnh viện Việt - Đức lại tiếp nhận một bệnh nhân bị ôtô buýt chèn qua ngực với đa chấn thương rất nặng. Nạn nhân là bà Nguyễn Thị Ng (68 tuổi) ở ngõ 210 Lê Trọng Tấn (Hà Nội). Theo người nhà bệnh nhân, trưa 11.11, bà Ng vừa bước đến cửa xe, chưa kịp xuống, thì bất ngờ bị cửa xe đóng lại đập vào mặt, ngã ra đường rồi bất tỉnh. Người bị hất vào gầm xe, bánh xe sau của ôtô buýt đã chèn lên người bà Ng. Nhiều người đi đường đã chứng kiến hình ảnh hãi hùng này, vội đưa nạn nhân đến BV Bưu điện gần đó cấp cứu. BV đã sơ cứu tạm rồi chuyển ngay đến BV Việt Đức. Tại đây, bệnh nhân rơi vào tình trạng sốc nặng, suy hô hấp, mạch nhanh nhỏ, huyết áp tụt, toàn bộ ngực bên phải biến dạng, bẹp rúm... Ngay lập tức, các bác sĩ đã mổ cấp cứu. Theo chẩn đoán ban đầu, bệnh nhân bị sập gãy nhiều xương sườn, giập nát phần mềm, tràn máu, tràn khí màng phổi, vỡ gan, lóc rộng da chân bên phải.
Và mới đây nhất, khoảng hơn 20 giờ ngày 14.11, tại đường Tây Sơn cũng đã xảy ra vụ TNGT giữa xe buýt và một xe máy. Vụ tai nạn khiến nam thanh niên điều khiển xe máy tử vong.
Không thể chấp nhận "hung thần" hoành hành
Được biết, cũng đã có giai đoạn, tình trạng "hung thần" xe buýt hoành hành, trong đó có khá nhiều vụ dẫn tới chết người khiến dư luận phẫn uất và Tổng Cty Vận tải Hà Nội đã vào cuộc khá kiên quyết như mở các lớp đào tạo cho lái - phụ xe, nâng cao tính văn hóa khi lái xe... khiến tệ nạn này đã có lúc giảm rõ rệt. Tuy nhiên, gần đây tình trạng này lại diễn biến phức tạp gây nỗi lo sợ cho người tham gia giao thông.
Tiếp xúc với chúng tôi, nhiều hành khách bức xúc nói không biết lực lượng giám sát ở đâu, để lái xe ra, vào điểm đỗ với tốc độ rất nhanh, tạt đầu các phương tiện khác vô tội vạ. Tiếp đến là phanh gấp, cửa lúc đóng, lúc mở. "Có thể lái xe cũng phải chạy đua với lịch trình từng tuyến nên họ mới phải đi ẩu như thế (!?)" - một hành khách đặt dấu hỏi.
Trước tình trạng này, Phòng CSGT cũng đã mở những chuyên đề kiểm tra, xử lý đối với xe buýt, trong đó đã ra quyết định xử phạt hàng nghìn trường hợp với đủ các lỗi như vượt đèn đỏ, lấn làn, không xinhan khi ra - vào bến, điểm dừng - đỗ... Tuy nhiên, cũng là chưa đủ, do đó rất cần lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý mạnh, thường xuyên hơn nữa đối với loại hình vận tải hành khách công cộng này. Có vậy mới không để xảy ra những vụ TNGT đáng tiếc như thời gian vừa qua.
Theo Lao Động