Tai nạn trên đèo Hải Vân, cô gái đang đi xin việc tử vong
Vụ tai nạn thương tâm vừa xảy ra chiều nay trên đèo Hải Vân, đoạn thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên – Huế.
Chiều 7/11, tin từ Công an huyện Phú Lộc (Thừa Thiên – Huế), cơ quan này đang điều tra làm rõ vụ va chạm giữa xe máy và xe đầu kéo trên đèo Hải Vân khiến 2 người thương vong.
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14h20 ngày 7/11, anh Nguyễn Văn Sinh (22 tuổi, trú TP.Đà Nẵng) điều khiển xe máy chở chị Tạ Ngọc Trà Giang (cùng trú TP.Đà Nẵng) đi từ Đà Nẵng ra Huế theo đường đèo Hải Vân. Khi đi xe đến đoạn đèo Hải Vân thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc) thì va chạm với một xe đầu kéo do anh Mai Xuân Đức (35 tuổi, trú TP.Đà Nẵng) điều khiển.
Video đang HOT
Cú va chạm rất mạnh khiến chiếc xe máy bị đổ xuống đường đèo. Hậu quả, 2 người trên xe máy bị văng mạnh xuống đường. Chị Giang chấn thương nặng và tử vong tại chỗ, anh Sinh bị thương.
Nhận tin báo, lực lượng CSGT nhanh chóng đến hiện trường điều tra vụ việc.
Theo thông tin từ gia đình, cả anh Sinh và chị Giang đều là sinh viên vừa tốt nghiệp đại học. Tại thời điểm gặp nạn, hai người này đang đèo nhau từ TP.Đà Nẵng ra thị trấn Lăng Cô để phỏng vấn xin việc làm.
Theo danviet
Mũi khoan cuối cùng thông hầm đường bộ 7.200 tỷ dài nhất Đông Nam Á vừa hoàn tất
Sau 32 tháng thi công, mũi khoan cuối cùng thông hầm Hải Vân 2 vừa hoàn tất và dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 10 năm nay.
Thông tin trên báo Tiền Phong, sau 32 tháng thi công, mũi khoan cuối cùng thông hầm Hải Vân 2 vừa hoàn tất. Công trình hầm Hải Vân 2 dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 10/2019, sau đó sẽ hoàn thành xây dựng tổng thể và đưa vào khai thác vào cuối năm 2020.
Thông hầm đường bộ 7.200 tỷ dài nhất Đông Nam Á. (Ảnh: Zing)
Hầm đường bộ Hải Vân 2 có trục thiết kế chạy song song với hầm Hải Vân 1. Hai hầm cách nhau 30m, chiều rộng đường hầm Hải Vân 2 là 8,5m, gồm 2 làn xe. Hầm Hải Vân 1 và 2 được xem là hai hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á hiện nay.
Phía bắc hầm Hải Vân, tuyến đường dẫn nối từ thị trấn Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên - Huế) và các cầu cũng đã hoàn thành hơn 95% khối lượng. (Ảnh: Zing)
Năm 2016, Bộ GTVT phê duyệt dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân 2, triển khai tại trục đường lánh nạn hầm đường bộ Hải Vân, biến nơi đây thành tuyến hầm chính song song với hầm Hải Vân 1 hiện nay.
Hạng mục hầm đường bộ Hải Vân 2 lúc triển khai thi công. (Ảnh: Báo Thừa Thiên Huế).
Công trình có tổng chiều dài hơn 12,6km, gồm đường dẫn phía bắc (thuộc thị trấn Lăng Cô, TT-Huế) dài 2,1km, đường dẫn phía nam (thuộc Đà Nẵng) dài 4,3km; riêng tuyến đường hầm xuyên qua núi Hải Vân dài hơn 6,2km; với tổng mức đầu tư 8.516 tỷ đồng. Dự án do Cty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư.
Ngọc Phượng (Tổng hợp)
Theo Saotar
Những mũi khoan cuối cùng khoét núi xuyên Hải Vân Dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân 2 bước vào giai đoạn thực hiện những mũi khoan cuối cùng sau 32 tháng khoét núi, mở đường để thông hầm kỹ thuật, nối TT-Huế và Đà Nẵng, song song với hầm Hải Vân 1 đưa vào khai thác gần 20 năm trước. Đơn vị thi công thực hiện phun vỏ hầm Hải...