Tai nạn thảm khốc ở Bình Thuận, 13 người c.hết
Chiếc xe tải xảy ra va chạm với 2 ôtô khách giường nằm khiến các phương tiện bốc cháy dữ dội. Vụ tai nạn làm 13 người c.hết, 30 người bị thương.
Vụ tai nạn xảy ra vào 4h ngày 22/5, trên quốc lộ 1 đoạn qua thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận).
Theo thông tin ban đầu, xe hãng Phương Trang biển số 51B-11.224 và ôtô khách 38N-5577 và xe tải 86C-05.388 xảy ra va chạm mạnh. Vụ tai nạn khiến 3 phương tiện cháy rụi, khiến 13 người t.hiệt m.ạng, 30 nạn nhân bị thương.
Chiếc xe khách bị cháy rụi. Ảnh: Kim Tuyết
Trong các phương tiện gặp nạn có xe khách chạy tuyến Quảng Ngãi – TP HCM và một chiếc chạy từ TP HCM – Hà Tĩnh.
Sau khi xảy ra tai nạn, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND Bình Thuận có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, xử lý tai nạn.
Lực lượng phòng cháy chữa cháy tỉnh điều động xe cứu hỏa cùng hàng chục chiến sĩ đến hiện trường dập lửa. Trong khi đó, công an phong tỏa hiện trường và phối hợp người dân đưa các nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu.
Vụ tai nạn khiến giao thông qua khu vực bị ách tắc.
Video đang HOT
Nơi xảy ra tai nạn thảm khốc cách TP Phan Thiết khoảng 60 km về phía Nam.
Theo Zing News
Thông xe cầu vượt thép thứ 8 của Hà Nội
Cầu vượt thép bắc qua ngã tư Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng đã chính thức thông xe, các phương tiện bắt đầu có thể di chuyển kể từ sáng nay.
Vào hồi 6h30 sáng nay 21/5, cầu vượt thép thứ 8 tại Hà Nội đã chính thức thông xe. Cầu vượt cho phép các phương tiện di chuyển qua ngã tư theo hướng Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh và ngược lại.
Cầu cho phép di chuyển với hai làn xe cơ giới.
Khi thông xe, công trình này giúp giảm tải giao thông tại nút Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng.
Trong giai đoạn thi công công trình, các phương tiện chỉ được di chuyển theo hướng Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh và cấm chiều ngược lại. Đến nay, sau khi thông xe, các phương tiện có thể di chuyển theo cả hai chiều.
Cầu được xây dựng trực thông bằng thép dài 216 m, bề rộng mặt cầu 9 m, theo hai chiều Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh.
Cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh là công trình đầu tiên áp dụng công nghệ thi công cọc vít NS Ecopile giúp làm giảm tiếng ồn, độ rung chấn thấp, không gây ô nhiễm môi trường, không ảnh hưởng đến nước ngầm, khả năng thi công nhanh.
Cầu vượt thép Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh được khởi công ngày 14/12/2015, mức đầu tư 148 tỷ đồng, có tổng chiều dài toàn tuyến gần 600 m, tốc độ cho phép 40 km/h.
Dự án cầu vượt Hoàng Minh Giám thuộc gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa do Ban quản lý Dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, cùng đơn vị liên danh nhà thầu Hanshin (Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 - Cienco4) thi công.
Sau hơn 5 tháng thi công, cầu vượt Hoàng Minh Giám-Nguyễn Chánh được kì vọng là công trình giảm thiểu ùn tắc giao thông ở phía tây Thủ đô.
Theo_Kiến Thức
Xe cứu hỏa chưa gắn biển số đ.âm nát xe máy Chiếc xe máy bẹp dúm dưới bánh xe cứu hỏa chưa gắn biển kiểm soát, cô gái trẻ điều khiển xe máy chui ra từ gầm xe thoát nạn. Xe máy b.ị đ.âm nát dưới bánh xe cứu hỏaẢNH TRẦN SƠN Vào khoảng 11 giờ hôm nay 20.5, xảy ra vụ tai nạn giữa xe cứu hỏa chưa gắn biển kiểm soát và...