Suzuki XL7 ‘áp đảo’ Mitsubishi Xpander Cross trong cuộc đua doanh số
Trong tháng đầu tiên “so găng” tại thị trường Indonesia, doanh số bán Suzuki XL7 hoàn toàn áp đảo đối thủ Mitsubishi Xpander Cross.
Doanh số bán Suzuki XL7 ‘áp đảo’ Mitsubishi Xpander Cross
Cả hai mẫu xe này đều được xem là những lựa chọn mới cho người tiêu dùng Indonesia ở phân khúc Crossover 5 2 chỗ. So với Mitsubishi Xpander Cross lần đầu xuất hiện vào cuối năm 2019, phải đến giữa tháng 2.2020 các phiên bản của XL7 mới được Suzuki phân phối tại “xứ vạn đảo”. Tuy nhiên, ngay trong tháng đầu tiên có dịp “so găng” về doanh số, Suzuki XL7 đã áp đảo đối thủ đồng hương.
Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) công bố, trong tháng 2.2020 Mitsubishi đã bán ra thị trường Indonesia 1.362 xe Xpander Cross. Trong khi đó, dù xuất hiện muộn hơn đối thủ đồng hương nhưng doanh số bán Suzuki XL7 đạt tới 2.220 xe, nhiều hơn 858 xe so với Xpander Cross.
Suzuki XL7 trình làng thị trường Indonesia giữa tháng 2.2020
Thành tích này, không chỉ giúp Suzuki XL7 tạo lợi thế trong cuộc đua doanh số với Xpander Cross ở phân khúc Crossover 5 2 chỗ mà còn vượt xa múc tiêu bán 2.000 xe/tháng mà PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) – liên doanh Suzuki tại Indonesia từng kỳ vọng tại thời điểm ra mắt mẫu xe này.
Video đang HOT
Thành công ngay trong bước chạy đà của XL7 một phần đến từ kế hoạch bán hàng cũng như chiến lược định giá bán khá cạnh tranh của Suzuki khi quyết định tung mẫu xe này ra thị trường. Thực tế, trước thời điểm ra mắt Suzuki XL7, các đại lý trong hệ thống phân phối của SIS đã nhận đơn đặt hàng các phiên bản XL7 từ đầu tháng 2.2020. Bên cạnh đó, giá bán Suzuki XL7 cũng thấp hơn so với Mitsubishi Xpander Cross.
Mitsubishi Xpander Cross bán ra thị trường Indonesia từ tháng 11.2019
Cụ thể, tại Indonesia Suzuki XL7 có 3 phiên bản, bán ra thị trường với giá từ 230 – 267 triệu rupiah, tương đương 369 – 429 triệu đồng. Trong khi đó Xpander Cross được PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) – liên doanh của Mitsubishi Motor tại Indonesia niêm yết giá bán lên tới 268 – 286,7 triệu rupiah, tương đương 430 – 473 triệu đồng.
Sản xuất tại các nhà máy đặt ở Indonesia, cả Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross đều được xem là phiên bản thể thao đa dụng (Crossover) tương ứng của hai mẫu MPV Ertiga và Xpander. Suzuki XL7, Mitsubishi Xpander Cross đều được bố trí 5 2 chỗ ngồi, trang bị động cơ 1.5 lít và cùng hướng đến nhóm khách hàng tìm mua xe gia đình hay kinh doanh dịch vụ.
Suzuki XL7 đã về đến Việt Nam
Ngoài thị trường Indonesia, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross hiện đã được hai hãng xe Nhật Bản xuất khẩu sang các thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Theo nguồn tin của Thanh Niên, hiện tại Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều đã về đến Việt Nam và sắp sửa được trình làng, bán ra thị trường.
Được xem là bộ đôi “tân binh” hấp dẫn nhất thị trường, nhưng ở phân khúc Crossover 5 2 chỗ tại Indonesia, doanh số bán Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross vẫn xếp sau mẫu Toyota Rush. Cụ thể trong tháng 2.2020, Toyota Rush tiếp tục cũng cố vứng chắc vị trí dẫn đầu với doanh số đạt 3.200 xe. Suzuki XL7 xếp thứ 2 (2.220 xe), tiếp theo là Daihatsu Terios (1.611 xe), Mitsubishi Xpander Cross (1.362 xe) và Honda BR-V (283 xe).
Trần Hoàng
Đối thủ giá rẻ của Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush về VN với số lượng lớn
Không chỉ một mà có tới vài chiếc Suzuki XL7 được vận chuyển trên xe chuyên dụng, hứa hẹn ngày ra mắt tại Việt Nam không còn xa. Suzuki XL7 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush.
Mới đây, một người dùng chia sẻ ảnh chụp cặp đôi Suzuki XL7 tại Việt Nam nằm trên xe vận chuyển. Rơ-moóc mang biển số đăng ký tại thành phố Hồ Chí Minh. Cách đây khoảng 2 tháng, một chiếc Suzuki XL7 khác màu cam cũng xuất hiện trên một rơ-moóc mang biển số đăng ký tại Hà Nội.
Hãng xe Nhật từng cho biết sẽ giới thiệu mẫu xe này tại Việt Nam vào tháng 8-9, cùng giá bán dự kiến 650 triệu đồng. Tuy nhiên, giới tư vấn bán hàng lại kháo nhau rằng XL7 sẽ ra mắt sớm hơn.
Suzuki XL7 được lắp ráp tại Indonesia, và được xuất sang Việt Nam giống như "người anh em" Ertiga. XL7 là tên gọi mới của XL6, ra đời nhằm mục đích hỗ trợ Ertiga đối đầu với các dòng MPV lai SUV khác, như Mitsubishi Xpander/Xpander Cross, Honda BR-V hay Toyota Rush.
Suzuki XL7 có vẻ ngoài hầm hố, khỏe khoắn hơn với khoảng sáng gầm lên tới 200 mm - trong khi Ertiga có khoảng sáng gầm chỉ 180 mm. So với Ertiga, phần đầu XL7 khác rõ rệt, chưa kể tới nhiều trang bị mang chất SUV nhiều hơn, chẳng hạn ốp nhựa đen ở các viền dưới thân xe, giá để đồ gắn trần, ốp nhỏ tại chân cột A giả hốc gió hay tấm bảo vệ cản trước/sau màu bạc.
Một số trang bị cao cấp bao gồm đèn pha, đèn định vị ban ngày và đèn hậu LED. Gương bên chỉnh điện thông minh, tích hợp báo rẽ và nội thất 2 tông màu... Các trang bị/công nghệ an toàn bao gồm phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi... Được định vị trên Ertiga nên XL7 cũng có những tính năng mà mẫu MPV không có.
Suzuki XL7 tại Indonesia có 3 biến thể là Alpha, Beta và Zeta nhưng dùng chung động cơ giống Ertiga. Trong khi đó, phần đuôi của 2 chiếc XL7 tại Việt Nam không gắn logo biến thể, mà thay bằng logo Suzuki ở bên trái. Vì thế, nhiều khả năng, Suzuki Việt Nam sẽ phân phối duy nhất 1 biến thể và được dự đoán là Beta.
Máy xăng 4 xy-lanh dung tích 1,5 lít cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Theo tiết lộ ban đầu từ người bán, XL7 chỉ có duy nhất hộp số tự động 4 cấp chứ không có tuỳ chọn số sàn 5 cấp như Ertiga.
Xuân Hoàng
Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 - cuộc chiến SUV giá rẻ Mitsubishi Xpander Cross và Suzuki XL7 là 2 mẫu SUV giá rẻ mới nhất xuất hiện tại Indonesia. Cả 2 đều có khả năng được bán ra tại nhiều nước ASEAN. Suzuki vừa cho ra mắt mẫu SUV giá rẻ XL7 tại Indonesia vào cuối tuần trước. Mẫu xe này nằm cùng phân khúc với Toyota Rush, Honda BR-V hay Mitsubishi Xpander Cross....