Suzuki Việt Nam sắp ra mẫu xe côn tay mới
Trong khi Honda Việt Nam đang gây xôn xao với mẫu Air Blade 125cc sắp ra mắt, thì Suzuki cũng âm thầm chuẩn bị trình làng một mẫu xe côn tay mới.
Nếu như hai ông lớn Honda và Yamaha đang so găng quyết liệt ở phân khúc xe tay ga tại thị trường Việt Nam, thì Suzuki tiếp tục làm phong phú danh mục sản phẩm xe số của mình bằng mẫu Axelo.
Tại Việt Nam, trước đây Suzuki cũng đã có một mẫu xe côn tay khá được ưa chuộng là FX 125, nhưng sau một thời gian dài bị các nhà sản xuất từ Trung Quốc “học tập” kiểu dáng, đã không còn được ưu ái như trước.
Ra mắt tại Việt Nam sau những thị trường lớn của Suzuki tại khu vực Đông Nam Á như Thái Lan và Indonesia, mẫu Axelo được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu về một mẫu xe ly hợp tự động (côn) và ly hợp chỉnh tay. Ở các thị trường khác, Axelo có khá nhiều phiên bản khác nhau: S, R, SE…
Video đang HOT
Một số trang bị đáng quan tâm ở xe Axelo côn tay gồm: hệ thống phanh đĩa trước/sau, hệ thống phun xăng điện tử, công suất tối đa 10 mã lực (cao hơn bản côn tự động gần 1 mã lực). Mẫu Suzuki Axelo côn tay khi ra mắt sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter.
Hình ảnh ban đầu của mẫu Suzuki Axelo côn tay:
Việt Hưng
Theo dân trí
Thông số kỹ thuật của Suzuki Axelo tại Indonesia
Mẫu xe côn tay của hãng xe Nhật Bản được trang bị động cơ 124cc, công suất 10 mã lực.
Suzuki Axelo R bán tại thị trường Indonesia.
Tại thị trường một số nước Đông Nam Á như Malaysia, Indonesia..., Axelo không phải là mẫu xe quá mới mẻ, bởi xe đã được bán ra thị trường cách đây khá lâu. Tại Indonesia, Axelo được bán với các phiên bản Axelo, Axelo S và Axelo R, trong đó Axelo R là phiên bản côn tay.
Cả 3 phiên bản trên đều được trang bị động cơ 4 kỳ, 124cc, SOHC, làm mát bằng không khí, đường kính xi lanh 53,5 mm, hành trình piston 55,2 mm. Tuy nhiên, phiên bản Axelo R sử dụng côn tay có công suất mạnh nhất, khoảng 10 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Axelo R có chiều dài 1.895 mm, rộng 715 mm, cao 1.075 mm, khoảng cách gầm so với mặt đất 135 mm và có trọng lượng khoảng 108 kg. Xe sử dụng phuộc trước kiểu ống lồng, giảm chấn thủy lực. Trong khi đó, phuộc sau là loại lò xo, giảm chấn thủy lực. Axelo R được trang bị bộ phanh đĩa cả phía trước và phía sau. Thiên về một mẫu xe thể thao, nên cốp đựng đồ của Axelo R chỉ có dung tích 7 lít và bình xăng xe có dung tích 4,1 lít.
Về kiểu dáng, Axelo R khá giống với mẫu xe Suzuki X-Bike đang bán tại Việt Nam. Bên cạnh đó, vành xe cũng là loại sử dụng trên những chiếc xe tay ga Suzuki Hayate.
Nếu như không có tùy chỉnh gì, đây cũng sẽ là thông số kỹ thuật của Axelo bán tại Việt Nam. Thời gian ra mắt dự kiến của Axelo có thể là vào cuối tháng này. Khi đó, người tiêu dùng sẽ có thêm lựa chọn về một mẫu xe côn tay bên cạnh chiếc Exciter của Yamaha.
HẠ PHONG
Theo Infonet
Lộ diện xe côn tay Suzuki - đối thủ Yamaha Exciter tại VN Exciter của Yamaha sẽ mất thế "độc tôn", khi mẫu xe côn tay của Suzuki ra mắt vào cuối tháng này. Dòng xe côn tay chuẩn bị được Suzuki tung ra thị trường Việt Nam. Suzuki đang tiến hành quảng cáo khá rầm rộ cho mẫu xe côn tay bình dân mới của hãng. Theo đó, trên trang chủ và trang mạng xã...