Suzuki Van Van 125 2013 – Môtô của dân phố thị
Với kiểu dáng nhỏ gọn và động cơ dung tích thấp, Suzuki Van Van 125 2013 là lựa chọn lý tưởng cho người sống ở thành phố.
Đối với những ai đang tìm kiếm một mẫu môtô được trang bị động cơ dung tích nhỏ để đi lại hàng ngày trên phố, Suzuki Van Van 125 2013 thực sự là lựa chọn lý tưởng. Không những thế, thành viên nhà Suzuki còn sở hữu kiểu dáng cổ điển mặc dù ẩn dấu bên trong là những công nghệ hiện đại hàng đầu.
Nhìn chung, Suzuki Van Van 125 là một mẫu xe bobber thu nhỏ với kiểu dáng gọn gàng. Nhờ đó, người lái có thể dễ dàng luồn lách trên những con phố đông hoặc thoát khỏi cảnh tắc đường.
Bộ yên thấp được bọc da êm ái có đủ chỗ cho hai người ngồi thoải mái. Bên cạnh đó là tay lái cao và rộng, mang đến diện mạo độc đáo mà đáng yêu cho SuzukiVan Van 125.
Mẫu môtô mang quốc tịch Nhật Bản được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 125 cc, sản sinh công suất tối đa 11,9 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Sức mạnh của động cơ làm mát bằng gió tự nhiên này được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp.
Video đang HOT
Chưa hết, xe còn đi kèm đề điện và hệ thống phun nhiên liệu giúp tiết kiệm xăng đồng thời giảm khí thải. Khung bám tay phía sau đóng vai trò như giá đỡ hàng. Tất cả kết hợp lại thành một mẫu môtô thú vị và tiết kiệm cho cuộc sống thành thị.
Theo Autopro
Yamaha XJR1300 Monkeefist: Thay đổi bản chất
Từ một chiếc sport-tourer thời thượng, Yamaha XJR1300 đã biến thành xe Café Racer ấn tượng như trong một câu chuyện cổ Andersen.
Chiếc Yamaha XJR1300 độ là tác phẩm mới nhất của hãng độ Wrenchmonkees đến từ Đan Mạch. Có thể nói, đây là một nhiệm vụ đầy thử thách đối với hãng Wrenchmonkees khi phải thay đổi hoàn toàn bản chất của một mẫu xe hiện đại.
Được gọi bằng cái tên Monkeefist, chiếc xế độ ra đời dựa trên Yamaha XJR1300. Về cơ bản, Yamaha XJR1300 là một trong những mẫu xe sport-tourer mang kiểu dáng cổ điển được rất nhiều người yêu thích.
Biến Yamaha XJR1300 thành một chiếc xế Café Racer quả là một nhiệm vụ khó nhằn đối với hãng độ Wrenchmonkees. Thế nhưng, những chuyên gia độ Đan Mạch đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà không cần đến những phụ kiện "ngoài luồng" như thông thường.
Phần lớn những bộ phận trên Monkeefist đều là trang thiết bị tiêu chuẩn, ví dụ như bình nhiên liệu, bộ khung, tay đòn, động cơ và hệ thống nhiên liệu. Tuy nhiên, khi ngắm nhìn chiếc Yamaha XJR1300, không phải ai cũng nhận ra điều đó.
Phuộc cùng kẹp và rô-to phanh của Monkeefist được lấy từ Yamaha R1. Trong khi đó, giá đỡ rô-to là sản phẩm của hãng MV, tương tự ống xả, két làm mát dầu, ống mềm được bọc thép bện và yên xe khâu hình viên kim cương.
Hãng Ohlin nổi tiếng cung cấp giảm xóc sau cho chiếc Yamaha XJR1300 độ. Bên cạnh đó là phanh và bộ ly hợp Magura. Về phần mình, hãng độ Wrenchmonkees chịu trách nhiệm về hệ thống đèn chiếu sáng và hộp ắc-quy.
Kết quả là một chiếc Yamaha XJR1300 mang phong cách Café Racer ấn tượng. Để biết giá bán của Monkeefist, khách hàng có thể gửi thư điện tử đến hãng Wrenchmonkees.
Một số hình ảnh của Yamaha XJR1300 Monkeefist:
Theo Autopro
Chaly độ 125 phân khối cực lạ tại Sài Gòn Chiếc xe Chaly đã được thay thế gần như hoàn toàn các bộ phận và chỉ được chủ xe giữ lại bộ khung nguyên bản. Đã có một thời, xe Chaly tràn ngập đường phố do xe có tốc độ cao hơn xe đạp lại không tốn sức, kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm xăng. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, Honda...