Suzuki và những chiếc xe mang tinh thần Kei-car đậm chất Nhật
Từ đề xuất của chính phủ Nhật Bản dành cho xe hơi công suất nhỏ, Kei car đã trở thành nguồn cảm hứng cho những chiếc xe đủ công năng, nhỏ gọn bên ngoài, thoải mái bên trong.
Kei car là cách viết tắt của thuật ngữ tiếng Nhật Kei jidosha hoặc ôtô hạng nhẹ dưới 600 cc. Đây là phương tiện di chuyển lý tưởng nhờ thiết kế đơn giản, kích cỡ nhỏ gọn, tiện dụng và giá thành hợp lý. Thiết kế vuông vức cũng khiến Kei car chiếm ít không gian trên đường phố, dễ dàng xoay xở ở không gian hẹp.
Những chiếc Kei-car đầu tiên tại Nhật Bản
Có nguồn gốc lâu đời trong thế giới ôtô, Kei car vẫn tiếp tục phát triển mạnh và được nhiều khách hàng ưa chuộng đến ngày nay.
Ngoài việc sản xuất xe Kei, những ông lớn Nhật Bản nhiều kinh nghiệm như Suzuki dựa vào đó tạo nên các dòng sản phẩm mới đi sâu vào hiệu năng với kích thước nhỏ gọn, dễ quay đầu trong phố mà vẫn đảm bảo diện tích sử dụng bên trong rộng rãi.
Các mẫu xe Suzuki có thiết kế đơn giản, nhiều tiện nghi và tính năng an toàn, chi phí sử dụng cũng thuộc hạng tiết kiệm
Phương châm sản xuất “Gọn hơn, Ít lãng phí hơn, Hiệu quả hơn, Hoàn thiện nhanh hơn, Thẩm mỹ hơn” được Suzuki – thương hiệu đi đầu về Kei car – ứng dụng lên các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi của hãng.
Những thế hệ Swift, Ertiga, XL7 là ví dụ điển hình, được khách hàng nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam ưa chuộng do giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp và đa dạng công năng.
Mẫu xe hiện đại mang tinh thần Kei-car
Swift – chiếc xe biểu tượng thương hiệu Suzuki – không chỉ tạo ấn tượng về tính thời trang, mà gần như nắm giữ vị trí quán quân về khả năng xoay trở trong không gian nhỏ hẹp. Mẫu xe phù hợp với khách hàng có gu, đề cao tính thời thượng, chú trọng vẻ ngoài linh hoạt, quyến rũ và cảm giác lái thể thao go-kart phấn khích.
Video đang HOT
Vẻ ngoài linh hoạt, cá tính, các mẫu xe Suzuki còn sở hữu khoang nội thất rộng rãi, tiện nghi.
Trong khi đó, tại phân khúc xe MPV 7 chỗ, Suzuki Ertiga là một trong những mẫu xe trông gọn gàng nhưng mang đến sự bất ngờ cho người lái khi bước vào khoang xe. Tính kinh tế là thế mạnh nổi trội của dòng xe này.
Anh Hậu (TP.HCM) – chủ nhân một chiếc Ertiga – chia sẻ: “Từ hồi mua xe đến nay lăn bánh được hơn 187.000 km. Tôi chỉ có thay định kỳ một số bộ phận theo khuyến cáo của hãng. Xe không hư vặt, không hao tốn nhiên liệu. Trong thời kỳ bão giá xăng tăng cao, xe hao khoảng 7-8 lít/100 km khi chạy trong nội thành. Khi chạy ngoại thành đi du lịch tỉnh, hao khoảng 5,5-6,6 lít/100 km. Với giá bán 500 triệu đồng, tôi thấy xứng đáng cho một chiếc 7 chỗ”.
Suzuki XL7 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm tiên tiến Heartect, XL7 duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp. Xe trung bình tiêu thụ hơn 1.000 đồng/km, lý tưởng với xe 7 chỗ số tự động. Thế hệ XL7 mới cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường hơn.
Suzuki XL7 mở ra trải nghiệm mới mẻ về SUV cỡ nhỏ, có thể linh hoạt xoay sở ở nhiều không gian.
Năm nay, Suzuki ra mắt phiên bản XL7 Sport Limited. Phiên bản đặc biệt này nhận được loạt tính năng và trang bị cao cấp: Camera 360, sạc không dây, cốp điện với cảm biến mở cốp bằng chân, kính dán sẵn phim cách nhiệt chống nóng và ngăn chặn tia UV/IR; tem Euro5 và đuôi gió thể thao.
Các dòng xe Suzuki có điểm chung ở độ bền bỉ và tính đa dụng. Đây cũng là những yếu tố được kế thừa từ kinh nghiệm của một nhà sản xuất Kei car lâu đời. Năm nay, Suzuki được dự báo nằm trong top 10 nhà sản xuất ôtô có doanh số cao nhất thế giới, vì xu hướng ưa chuộng những mẫu xe tiêu hao ít nhiên liệu, nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi bên trong.
Suzuki Landy 2023 - MPV phong cách Toyota Noah, chỉ 553 triệu đồng
Mẫu xe MPV Suzuki Landy 2023 mới gần như giống hệt Toyota Noah thế hệ mới, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, động cơ cho đến kích thước.
Cuối tháng 7 vừa qua, Suzuki đã chính thức vén màn mẫu MPV cỡ trung mới mang tên Landy ở thị trường Nhật Bản. Trước đây, Suzuki Landy đa dụng vốn được phát triển dựa trên Nissan Serena. Tuy nhiên, ở thế hệ mới, mẫu xe này lại được ra đời dựa trên Toyota Noah 2022.
Trên thực tế, Suzuki Landy 2023 mới gần như giống hệt Toyota Noah thế hệ mới, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, động cơ cho đến kích thước. Thay đổi rõ ràng nhất của Suzuki Landy 2023 và Toyota Noah có lẽ nằm ở logo hãng.
Tương tự Toyota Noah mới, mẫu xe MPV Suzuki Landy 2023 cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA GA-C. Xe sở hữu chiều dài 4.695 mm, chiều rộng 1.730 mm, chiều cao 1.895 - 1.925 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm. Như vậy, mẫu xe này sở hữu kích thước nhỉnh hơn đáng kể so với Suzuki Ertiga hiện đang bán tại Việt Nam.
Suzuki Landy 2023 được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm 3 nan màu bạc nằm ngang dày dặn. Lưới tản nhiệt nối liền với cụm đèn pha LED thanh mảnh ở hai bên. Trong khi đó, logo của hãng Suzuki trên đầu xe được sơn cùng màu với thân xe thay vì mạ crôm như phong cách truyền thống. Khác với Toyota Noah mới, Suzuki Landy 2023 không được trang bị đèn sương mù trước.
Ở hai góc đầu xe chỉ có hốc đèn sương mù giả màu đen để trang trí. Bên sườn, Suzuki Landy 2023 cũng được trang bị cửa trượt chỉnh điện. Bộ vành hợp kim của mẫu xe này được sơn màu bạc với thiết kế đa chấu. Phía sau Suzuki Landy 2023 cũng xuất hiện cụm đèn hậu nối liền với cột D và ăn sâu vào bên trong cửa cốp.
Nhìn chung, so với Toyota Noah mới, Suzuki Landy 2023 có ngoại hình đơn giản và kém sang trọng hơn. Bù lại, những tính năng thú vị của Toyota Noah 2022 không bị cắt trên mẫu xe này. Cụ thể, xe vẫn được trang bị cửa trượt có thể đóng/mở bằng cách khua chân bên dưới cửa trước. Bên cạnh đó là cửa cốp sau mở theo ý muốn.
Bên trong Suzuki Landy 2023 cũng là không gian nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ hoặc 8 chỗ, tùy phiên bản. Nội thất được trang bị cột trước mỏng và màu đen cùng mặt táp-lô thiết kế ngang, mang đến tầm nhìn thoáng cho người ngồi trong xe.
Ngoài ra, Suzuki Landy 2023 còn sở hữu hàng ghế thứ hai có thể trượt lên/xuống trong khoảng cách 705 - 745 mm và hàng ghế cuối gập một chạm. Bên dưới sàn khoang hành lý có thêm ngăn chứa đồ khá rộng.
Không chỉ rộng rãi và thực dụng, Suzuki Landy 2023 còn có nhiều tính năng an toàn như hệ thống cảnh báo tiền va chạm, có thể phát hiện ô tô, người đi bộ (ngày/đêm), người đạp xe (ngày/đêm) và mô tô (ban ngày). Tiếp đến là hệ thống kiểm soát hành trình ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ bám làn đường và kiểm soát vận hành chân ga.
Khi mua Suzuki Landy 2023, khách hàng Nhật Bản có thể chọn 1 trong 2 loại động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm, đồng hành cùng hộp số Direct-Shift CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, sản sinh công suất tối đa 140 mã lực. Ở phiên bản dẫn động cầu trước, Suzuki Landy Hybrid 2022 sẽ dùng mô-tơ điện mạnh 95 mã lực và 194 Nm. Ở phiên bản dẫn động 4 bánh, xe có thêm mô-tơ điện trên cầu sau với công suất tối đa 41 mã lực và mô-men xoắn cực đại 84 Nm.
Lượng xăng tiêu thụ trung bình của phiên bản hybrid, dẫn động cầu trước, là 23,2 km/lít (khoảng 4,3 lít/100 km). Tại thị trường Nhật Bản, giá xe Suzuki Landy 2023 có mức bán ra dao động từ 3.106.400 - 3.697.100 Yên (khoảng 553 - 658 triệu đồng).
XL7 Sport Limited - lựa chọn cảm xúc cho những ông bố trẻ chu toàn XL7 Sport Limited của Suzuki là mẫu xe được chú ý gần đây nhờ trang bị đầy đủ các options cần thiết trong phân khúc, mang giá trị của chiếc xe thực dụng, bền bỉ nên dễ dàng lọt vào mắt của các gia đình trẻ vừa đam mê xê dịch, vừa đảm bảo cuộc sống. Suzuki mang đến những sản phẩm chất...