Suzuki tối ưu lợi ích dịch vụ sau bán hàng cho người mua xe
Năm 2020 ghi nhận nhiều thay đổi tích cực từ Suzuki trong việc tối đa lợi ích khách hàng về dịch vụ sau bán hàng.
Dịch vụ sau bán hàng tận tâm, sửa chữa “dễ chịu” túi tiền
Chú trọng lắng nghe ý kiến khách hàng, đặc biệt trong khâu dịch vụ và những vấn đề về phụ tùng, VISUCO nhận ra rằng Suzuki cần cải thiện một số điểm trong dịch vụ hậu mãi và hệ thống cung ứng phụ tùng. Vì vậy, Suzuki đã tiến hành “cuộc cách mạng hậu mãi” nhằm thiết lập lại mức giá bảo dưỡng và phụ tùng ngang bằng hoặc thấp hơn các hãng xe đối thủ đến từ Nhật Bản.
Khách hàng Suzuki hiện tại nhận được nhiều lợi ích đáng kể từ “cuộc cách mạng hậu mãi” từ tháng 4/2020. Cụ thể, tần suất bảo dưỡng giảm đến 33%, khách hàng chỉ cần mang xe đến bảo dưỡng tại thời điểm 7.500km hoặc 6 tháng, miễn phí 3 lần công bảo dưỡng đầu tiên, tiết kiệm đến 50% chi phí bảo dưỡng trong 3 năm. Đơn cử như Ciaz, nếu như trước đây, chi phí bảo dưỡng trong 3 năm là 13.616.299 VND, sau “cách mạng hậu mãi” con số giảm đến 48% còn 7.020.000 VND. Đối với Swift, giảm 47%, từ 10,208,050 VND còn 5.380.000 VND và với Ertiga giảm 40% từ 11.205.800 VND còn 6.740.000 VND.
Nhờ vậy, các dòng xe của Suzuki cũng có chi phí sử dụng vòng đời xe thấp nhất phân khúc. Đối với mẫu MPV 7 chỗ Ertiga, nếu tính chênh lệch chi phí đầu tư ban đầu, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng trong vòng 5 năm thì khách hàng có thể tiết kiệm được hơn 70 triệu đồng so với các dòng cùng phân khúc khác. Đối với XL7 thì con số này lên đến hơn 110 triệu đồng. Nhờ sở hữu tính thực dụng cao, xe Suzuki là lựa chọn thông minh cho khách hàng Việt.
Thể thao, cá tính, bền bỉ là những đánh giá về chiếc SUV 7 chỗ XL7 hoàn toàn mới
Hoạt động cung cấp phụ tùng cùng được chú trọng và cải thiện. Kho phụ tùng Suzuki tại Long Bình gặp hỏa hoạn vào năm 2017 và phụ tùng bị cháy rụi đã khiến việc cung cấp phụ tùng từng gặp khó khăn. Song hiện tại, Suzuki có 3 kho lớn tại miền Bắc và miền Nam, mở rộng thêm tổng diện tích kho lên 460m 2 và số lượng phụ tùng dự trữ thêm 52.000 chi tiết, nâng tổng số lên hơn 510.000 chi tiết phụ tùng, đảm bảo cung cấp phụ tùng cho khách hàng nhanh chóng và giảm đáng kể tình trạng VOR (xe nằm chờ sửa chữa không thể sử dụng). Nhờ vậy, Suzuki đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía khách hàng Việt và chứng kiến sự “khởi sắc” đáng kể khi đạt kỷ lục doanh số 2.004 xe vào tháng 10 năm 2020, tăng 126% so với cùng kỳ năm 2019 (888 xe).
Từ tháng 4/2015 đến tháng 3/2020, Suzuki đạt được doanh số 5 năm ấn tượng trên toàn cầu. Ở mảng xe thương mại, “Vua xe tải nhẹ” Carry Truck, Carry Blind Van và Carry Pro đạt doanh số hơn 1,6 triệu chiếc. Đối với xe du lịch, mẫu hatchback trẻ trung Swift nhận được sự tin tưởng của 1,7 triệu khách hàng, đồng thời Ertiga đạt doanh số 614.000 chiếc và Ciaz bán được 437.000 chiếc trên thế giới. Tính trên năm tài chính 2019, doanh số Suzuki đạt 2.852.000 xe, đạt vị trí nhà sản xuất ô tô, xe máy lớn thứ 8 thế giới (2019); đồng thời dẫn đầu phân khúc xe compact (Mini, A, B, SUV-A/B).
Với chất lượng bền bỉ, mới đây, hai mẫu xe Ertiga và XL7 hoàn toàn mới còn được tăng thời gian bảo hành đặc biệt cho động cơ và hộp số từ “3 năm hoặc 100.000km” lên đến “5 năm hoặc 150.000km” (tuỳ điều kiện nào đến trước). Chương trình này không chỉ dành cho khách mới mua xe mà còn áp dụng cho những khách hàng trong quá khứ đã mua New Ertiga và XL7 (*). Vì vậy, quá trình sử dụng của khách hàng trở nên yên tâm, tự tin hơn; đồng thời gia tăng giá trị bán lại xe.
(*) Thời gian bảo hành 5 năm được tính từ ngày giao xe
Video đang HOT
Ngoài ra, chia sẻ những khó khăn cùng người sử dụng, từ 16/11 đến 20/12/2020, Suzuki triển khai “Chiến dịch kiểm tra miễn phí hỗ trợ khách hàng chịu ảnh hưởng của thiên tai ở miền Trung” tại 5 đại lý Suzuki Việt Pháp (Vinh), Đức Hùng (Quảng Bình), Sodinha (Quảng Trị), Thịnh Hưng (Đà Nẵng), Vinh Tùng (Bình Định). Khách hàng Suzuki miền Trung sẽ được miễn phí 3 hạng mục bao gồm: miễn phí công kiểm tra xe và thay nhớt, miễn phí hoàn toàn nhớt động cơ.
Với ba kho lớn trên toàn quốc, Việt Nam Suzuki dự trữ hơn 510.000 phụ tùng
Trong năm 2020, Suzuki triển khai 23 khóa huấn luyện nâng cao tay nghề kỹ thuật viên toàn quốc. Hãng cũng tổ chức đào tạo nhằm nâng cao kỹ năng bán hàng cho nhân viên Đại lý. Đồng thời, Suzuki cũng đang tiến hành xem xét để điều chỉnh lại những quá trình cung cấp phụ tùng còn chưa đạt được tối đa sự hài lòng của khách hàng trong hệ thống vận hành trước đây.
Trải nghiệm gắn kết cộng đồng sở hữu xe Suzuki
Không chỉ nâng cao hậu mãi, Suzuki còn chú trọng vào những trải nghiệm thực tế hơn như tổ chức các hoạt động giao lưu, gắn kết khách hàng qua các đại lý như offline trao đổi kinh nghiệm, tư vấn kỹ thuật, hành trình trải nghiệm. Trong tháng 11, có 12 đại lý ô tô ủy quyền của Suzuki sẽ tổ chức ngày hội chăm sóc khách hàng.
Cụ thể, từ ngày 7/11 đến 28/11/2020, 12 đại lý uỷ quyền Suzuki trên toàn quốc tiến hành chương trình “Ngày hội chăm sóc khách hàng Suzuki”. Khách hàng tham dự sẽ được hưởng nhiều chương trình chăm sóc xe miễn phí và trải nghiệm nhiều hoạt động ý nghĩa. Thông qua chương trình, Suzuki mong muốn nâng cao hơn nữa sự hài lòng và niềm tin của khách hàng về sản phẩm dịch vụ của Suzuki. Tìm hiểu thêm chương trình tại: https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/638-viet-nam-suzuki-thong-bao-lich-su-kien-ngay-hoi-cham-soc-khach-hang
Các hoạt động giao lưu, gắn kết khách hàng thường xuyên được tổ chức
Sự tự tin và an tâm khi sở hữu một chiếc xe uy tín, chất lượng với chi phí sở hữu tiết kiệm, giá trị bán lại cao là những đặc quyền của khách hàng lựa chọn xe Suzuki. Suzuki đang áp dụng chương trình ưu đãi hấp dẫn cho tất cả dòng xe đến hết tháng 11 như sau:
Với nhu cầu gia tăng, một số mẫu xe Suzuki sắp hết hàng, khách hàng hãy nhanh tay liên hệ đến hotline 1800 6950 hoặc đại lý ủy quyền gần nhất để được tư vấn chi tiết.
Suzuki Super Carry Pro - Vua xe tải nhẹ
Điều quan trọng nhất đối với xe tải là sự bền bỉ, khi hư hỏng vẫn có thể sửa chữa dễ dàng, nhanh chóng. Xe tải nhẹ phải là công cụ đáng tin cậy cho tài xế.
Dòng xe tải nhẹ Super Carry của Suzuki đáp ứng những yếu tố trên và được tin dùng ở Việt Nam trong suốt 25 năm qua. Cũng nhờ vậy, hơn 2 triệu chiếc đã được bán ra trên toàn thế giới.
Sự xuất hiện của một số sản phẩm Trung Quốc, Hàn Quốc phân khúc xe tải nhỏ, tải trọng dưới 1 tấn ở Việt Nam khoảng 5 năm gần đây giúp thị trường đa dạng hơn lựa chọn. Nhưng xe tải nhẹ Carry của Suzuki luôn giữ vị thế "Vua" dòng xe tải nhẹ, dẫn đầu doanh số trong phân khúc với 34.000 xe bán ra trong 10 năm qua (2009 - 2019, chưa bao gồm Carry Blind Van) - số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA).
Suzuki Super Carry Pro - ông vua xe tải nhẹ dẫn đầu doanh số trong phân khúc
Thiết kế thực dụng, cơ động
Super Carry Pro có kích thước thùng lớn 2.565 X 1.660 mm (dài x rộng) rộng rãi, cân đối, tải trọng lên đến 940kg (gồm tài xế và phụ xế). Khách hàng có thể chọn thùng kín, thùng mui bạt... để chuyên chở hoặc làm xe bán hàng lưu động. Xe có đến 22 móc cài trên thành thùng để cố định hàng khi vận chuyển.
Chiều cao từ mặt sàn thùng sau đến mặt đất thấp chỉ 750mm giúp bốc dỡ hàng hóa dễ dàng, bảo vệ cột sống của tài xế khi khuân vác. Hơn nữa, trọng tâm xe thấp giúp xe giữ cân bằng ổn định khi chở hàng nặng. Một điểm thiết kế thông minh khác là ba thành thùng hàng đều có thể đóng mở, giúp xe linh hoạt hơn trong không gian chật hẹp.
Super Carry Pro có bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m cho phép xe vận chuyển linh hoạt kể cả ở những con phố nhỏ. Ngoài ra, cổ hút gió được bố trí ở vị trí cao, giúp xe di chuyển an toàn qua vùng có mực nước cao hay mùa mưa. Hệ thống treo được nâng cấp giúp xe luôn dẻo dai ngay cả khi tải khối lượng hàng hoá lớn.
Tay lái trợ lực điện của Super Carry Pro hỗ trợ bác tài điều khiển xe nhẹ nhàng. Khoang lái rộng rãi, bố trí thuận tiện, ghế lái có thể trượt tiến lùi, tầm nhìn tốt, khoảng cách giữa hai ghế ngồi thoải mái, cần chuyển nằm trên táp lô để tăng thêm diện tích cabin.
Điều hòa hai chiều lạnh sâu và nhanh, thậm chí ở khí hậu rét đậm như tại miền Bắc Việt Nam thì hệ thống sưởi cũng rất hữu ích. Đặc biệt, hệ thống báo động và hệ thống chống trộm cũng rất thiết yếu.
Sự bền bỉ
Bền bỉ là yếu tố định hình tên tuổi xe Suzuki. Khung gầm Super Carry Pro sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện, sàn xe được làm bằng tấm thép mạ kẽm, sơn lót và hàn kín gầm xe để chống rỉ sét, ăn mòn, phù hợp vận chuyển nhiều loại hàng hóa ở nhiều địa hình, vận chuyển hải sản.
Động cơ xăng 4 xylanh đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV của Super Carry Pro với hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất, trung bình chỉ 7lít/100km (đủ tải). Tính ra 5 năm sử dụng hoặc 160.000km, Super Carry Pro tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn các đối thủ khoảng 31 triệu đồng.
Chi phí đầu tư ban đầu chỉ 309,5 triệu đồng (gồm VAT) cho Super Carry Pro thùng lửng nhập nguyên chiếc, thương hiệu Suzuki gần 60 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tải nhẹ trên thế giới và 25 năm tại Việt Nam. So với các dòng xe khác cùng phân khúc, Super Carry Pro tiết kiệm từ 50 đến 80 triệu đồng.
Suzuki bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, miễn phí công bảo dưỡng 3 lần đầu, tần suất bảo dưỡng giảm 33%, chỉ cần bảo dưỡng tại mỗi 7.500km hoặc 6 tháng, chi phí bảo dưỡng 3 năm giảm đến 50%. Suzuki cũng đảm bảo phụ tùng có sẵn với giá cạnh tranh. Tính ra, trong 5 năm, chỉ cần chi khoảng 13 triệu đồng bảo dưỡng, thấp hơn các dòng xe khác cùng phân khúc khoảng 12 triệu đồng. Suzuki có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong số các thương hiệu ô tô Nhật Bản.
Đặc biệt hơn, sau 3 năm sử dụng, Super Carry Pro có giá bán lại cao, chỉ giảm 10% so với giá mua ban đầu.
Tháng 9 này, Suzuki hỗ trợ phí trước bạ và chi phí khác cho các dòng xe thương mại, xe du lịch. Chi tiết vui lòng liên hệ Đại lý Suzuki ủy quyền trên toàn quốc.
Tham khảo bảng giá ô tô Suzuki và giá trị khuyến mãi tháng 9:
Tham khảo thêm thông tin tại: https://suzuki.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-o-to/32-tin-tuc-suzuki-vietnam-xe-oto/614-chuong-trinh-khuyen-mai-thang-9-viet-nam-suzuki
SUV Suzuki đẹp long lanh, cạnh tranh với Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 Suzuki Across vừa được công bố giá bán từ 36.845-47.350 bảng (tương đương 1,133-1,456 tỷ đồng), cạnh tranh với Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5. Suzuki Across là sản phẩm hợp tác giữa Suzuki với Toyota. Ngoại hình của nó được vay mượn phần lớn từ mẫu xe "ăn khách" Toyota RAV4. Nhìn một cách tổng thể, Across chỉ có vài thay đổi...