Suzuki Swift chỉ đạt 0 điểm trong bài kiểm tra va chạm của Latin NCAP
Chiếc Swift được thử nghiệm va chạm bởi Latin NCAP chỉ đạt 0 điểm trong bài kiểm tra va chạm.
Trang Autocar India vừa đưa tin về Chương trình Đánh giá xe mới cho Châu Mỹ Latinh và Caribe (Latinh NCAP). Theo đó chương trình thử nghiệm va chạm với chiếc Suzuki Swift sản xuất tại Ấn Độ. Chiếc hatchback này đạt điểm 0 sao đáng thất vọng trong bài kiểm tra va chạm.
Chiếc Swift được thử nghiệm va chạm bởi Latin NCAP. Ảnh: Autocar India
Chiếc Swift được thử nghiệm va chạm bởi Latin NCAP với trang bị hai túi khí. Theo Latin NCAP, kết quả có giá trị cho cả hai mẫu xe hatchback và sedan (Dzire).
Trong thử nghiệm va chạm, Swift đạt 15,53 phần trăm (6,21 điểm) trong bảo vệ người lớn tuổi, 0 phần trăm (0 điểm) trong bảo vệ trẻ em, 66,07 phần trăm (31,71 điểm) trong bảo vệ người đi bộ và người dễ bị tổn thương và 6,98 phần trăm (3 điểm) cho các hệ thống hỗ trợ An toàn của nó.
Latin NCAP nói rằng kết quả 0 sao thuộc tính bảo vệ va chạm bên kém, điểm số thấp, thiếu túi khí bảo vệ bên tiêu chuẩn, không có ESC, việc sử dụng dây đai đùi ở ghế trung tâm phía sau và vì Suzuki không khuyến nghị CRS (Hệ thống hạn chế trẻ em).
Latin NCAP lưu ý thêm rằng mặc dù khả năng bảo vệ đầu và cổ của người lái và hành khách là tốt, nhưng vùng ngực của người lái lại cho thấy khả năng bảo vệ yếu. Thêm vào đó, đầu gối của người lái và một trong những hành khách chỉ có tác dụng bảo vệ bên ngoài, chúng có thể tác động đến các cấu trúc phía sau bảng điều khiển. Trong khi đó, đầu gối của hành khách còn lại cho thấy khả năng bảo vệ tốt.
Chiếc Swift được thử nghiệm va chạm bởi Latin NCAP chỉ đạt 0 điểm trong bài kiểm tra va chạm. Ảnh: Autocar India
Về tác động bên hông, phần bảo vệ đầu và xương chậu tốt, bảo vệ vùng bụng đầy đủ nhưng khả năng bảo vệ ngực kém nên không cho điểm trong phần thi này. Nhìn chung, thân xe được đánh giá là có đường viền không ổn định do không đối xứng và Swift bị đánh giá là không có khả năng chịu tải thêm.
Video đang HOT
Điều thú vị là trong khi Swift thế hệ hiện tại này không đạt điểm số sao trong các bài kiểm tra Latin NCAP, thì một mẫu xe thế hệ hiện tại tương tự cũng đã được Global NCAP thử nghiệm vào năm 2018, nơi nó được xếp hạng an toàn 2 sao . Sự khác biệt trong các kết quả này chủ yếu là do sự khác biệt trong giao thức thử nghiệm của Global NCAP và Latin NCAP.
Trong các thử nghiệm của Global NCAP, những chiếc xe chỉ phải trải qua thử nghiệm va chạm bù trừ phía trước. Còn thử nghiệm này, những chiếc xe được điều khiển với tốc độ 64 km/h và với vật dụng chồng chéo 40% tạo thành một rào cản, tương đương với một vụ va chạm giữa hai ô tô có cùng trọng lượng, cả hai đều đang di chuyển với tốc độ 50 km/h.
Đối với Latin NCAP, ngoài bài kiểm tra va chạm bù trừ phía trước, những chiếc xe còn phải trải qua các bài kiểm tra toàn diện hơn, đơn cử như bài kiểm tra tác động bên thành một rào cản có thể di chuyển và biến dạng, hay bài kiểm tra va chạm cực bên. Đó là trong bài kiểm tra tác động bên, Swift đã chỉ được 0 điểm, như đã đề cập trước đó.
Đây có thể là lý do chính dẫn đến sự khác biệt về xếp hạng an toàn của Global NCAP và Latin NCAP. Tuy nhiên, cũng có thể những chiếc xe được hai cơ quan chức năng kiểm định, vì vậy có thể có một số khác biệt nhỏ về thông số kỹ thuật và chất lượng xây dựng, ảnh hưởng đến kết quả.
Suzuki Swift - Biểu tượng thời thượng đậm chất Châu Âu
Với hơn 7 triệu chiếc lăn bánh trên thế giới song hành cùng 7 triệu tâm hồn trẻ trung và năng động, chiếc hatchback Suzuki Swift đã trở thành biểu tượng thời trang từ châu Âu tráng lệ cho tới những con phố Á Đông nhộn nhịp.
Là bậc thầy sản xuất những mẫu xe nhỏ nhắn và có sức hấp dẫn riêng, Suzuki đã làm những gì để thổi hồn và xây nên cá tính độc đáo dành cho Swift?
Hoài bão lớn lao kết hợp cùng sức sáng tạo
Vào đầu những năm 2000, Suzuki mang tham vọng ghi thêm dấu ấn tên tuổi đậm nét với tư cách là hãng xe hơi cỡ nhỏ hàng đầu. Lần đầu tiên trong lịch sử của Suzuki, sẽ có một chiếc xe mang tầm cỡ toàn cầu và thể hiện phong cách riêng biệt hoàn toàn mới để dẫn dắt Suzuki đạt được khao khát của mình.
Swift đã tạo nên cá tính khác biệt ghi dấu ấn Suzuki trên toàn cầu
Khởi nguồn cho mục tiêu này đến từ những ý tưởng thiết kế tuyệt vời. Chọn triển lãm Paris Motor Show 2002 - kinh đô thời trang và ánh sáng làm nơi ra mắt, mẫu xe Concept-S hé lộ tới công chúng một chiếc hatchback đô thị độc đáo, thể thao và cực kỳ bắt mắt.
Chiếc xe ý tưởng này được chuyển thể thành hiện thực khi mẫu xe mang tên Suzuki Swift quay trở lại Paris Motor Show 2004 để vén màn chính thức. Sự sáng tạo và bản lĩnh của các nhà thiết kế được chứng minh, khi Swift 2004 vẫn giữ nguyên rất nhiều đường nét táo bạo đặc trưng của mẫu concept mà không chọn lối mòn thường thấy trên các xe sản xuất hàng loạt. Từ đây, một ngôn ngữ thiết kế độc đáo hoàn toàn mới được khai sinh và được kế thừa đến tận thế hệ New Swift 2021.
New Swift 2021 kế thừa những đường nét táo bạo đã làm nên tên tuổi của mẫu xe này, tạo nên phiên bản mới thể thao và sắc sảo hơn
Phát triển tại châu Âu để chinh phục cả thế giới
Các nhà thiết kế và kỹ sư của Suzuki đã dành nhiều thời gian để tìm hiểu thị hiếu và lấy cảm hứng từ châu Âu, để làm hài lòng những khách hàng bản địa vốn được coi là khó tính nhất thế giới.
Mẫu xe Swift tạo nên niềm vui thích độc đáo cho người sở hữu
Suzuki Swift không chỉ được đánh giá cao về thiết kế mà còn là một trong những mẫu xe mang lại cảm giác chắc chắn, linh hoạt khi cầm lái nhờ trọng tâm thấp, thân xe nhẹ và khung gầm đầm chắc. Không ngạc nhiên khi Swift đáp ứng được những yêu cầu của các khách hàng châu Âu vốn nổi tiếng bởi sự khó tính, bởi đây cũng chính là nơi Suzuki chọn để phát triển chiếc xe đặc biệt này.
Swift chinh phục các thị dân châu Âu bằng cá tính độc lập và cảm giác lái kích thích như một mẫu xe đua
Nhờ vậy, khi được phân phối tại các thị trường châu Á, Suzuki Swift luôn thừa sức gây ấn tượng khi cầm lái hơn bất cứ chiếc xe nào khác trong phân khúc cỡ nhỏ.
Khác biệt là Swift, Swift là khác biệt
Chiến lược phát triển khác biệt tại châu Âu đã tạo nên một Suzuki Swift với sức hấp dẫn đặc trưng so với phần còn lại. Suzuki Swift là lựa chọn độc đáo dành cho những khách hàng có gout, không hài lòng với bất kỳ lời mời chào nào khác và ưa thích vẻ bề ngoài linh hoạt, quyến rũ.
Tại Việt Nam, Swift được lựa chọn bởi những cá nhân cá gout, nhạy bén và biết cách tạo nên sự quyến rũ cho bản thân
Ngay cả cái tên Swift mang ý nghĩa "nhanh nhẹn" cũng được Suzuki lựa chọn kỹ lưỡng, để phản ánh một cá tính năng động hòa cùng nhịp sống tại những thành phố không ngủ. Nơi đó, thời trang là một phần không thể thiếu, nơi mỗi cá nhân đều không ngần ngại thể hiện những gì cá tính nhất của mình ra bên ngoài để mở lối đi riêng, như những gì các nhà thiết kế và kỹ sư của Suzuki đã làm với Swift.
Tại Việt Nam, không khó để bắt gặp Suzuki Swift trên những con phố cổ Hà Nội và trung tâm Sài Gòn, nơi nhịp sống náo nhiệt luôn thôi thúc khách hàng sở hữu một chiếc xe dẫn đầu xu hướng. Ngoài các lựa chọn màu sắc Xanh, Trắng, Bạc, Đỏ, Xám nguyên bản có sẵn tại đại lý, chủ xe còn có thể tự cá nhân hóa chiếc xe của mình thông qua thay đổi màu nóc, gương chiếu hậu, body-kit, v.v. Khách hàng quan tâm đến mẫu xe độc đáo này có thể liên hệ 38 đại lý của Suzuki trên toàn quốc hoặc hotline 18006950 để được thông tin chi tiết.
Trước tình hình dịch bệnh ngày càng diễn biến phức tạp, hãy cùng tuân thủ các quy định về giãn cách, tuân thủ các biện pháp 5K của Bộ Y Tế, hãy cùng nhau vượt qua tình hình khó khăn và chờ đón những chuyến đi đầy thú vị cùng Suzuki Swift nhé.
Suzuki Swift có thêm phiên bản kỷ niệm 100 năm Suzuki Swift 100 Year Anniversary Edition được sản xuất với số lượng chỉ 100 chiếc ở mỗi thị trường, đi kèm nhiều phụ kiện trang trí mới được bổ sung tương ứng mức tăng 3.000 USD. Suzuki Swift phiên bản đặc biệt có thêm một số phụ kiện ngoại thất Trong tháng 4 này, Suzuki Swift 100 Year Anniversary Edition sẽ được thương...