Suzuki Swift 2018 mới nhưng có nhược điểm người mua cần biết
Xe Suzuki Swift 2018 sở hữu công nghệ hiện đại, an toàn khi lái nên được khá nhiều người lựa chọn.
Tuy nhiên theo đánh giá của các chuyên gia, dòng xe này mới mà vẫn còn những nhược điểm.
Xe ô tô Suzuki Swift hoàn toàn mới 2018 được ra mắt tiếp tục đánh bóng bằng công nghệ hiện đại và an toàn. Thế hệ mới của xe không chỉ sở hữu thiết kế đẹp mắt thể thao hơn mà còn được nâng cấp tiện nghi, công nghệ an toàn và đặc biệt là cải thiện cảm giác lái tốt hơn.
Theo đó, khi ra mắt, xe Swift 2018 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc xe Hatchback hạng B như Toyota Yaris, Kia Rio, Ford Fiesta, Mazda 2, Honda Jazz…
Xe ô tô Suzuki Swift 2018 kém sang vì một số điểm trừ
Có thể nói, xe ô tô Suzuki Swift 2018 vẫn mang những nét đặc trưng tạo nên sự thành công của dòng xe trong suốt những năm qua, nhưng được trang bị thêm nhiều công nghệ hiện đại và an toàn hơn.
Với chiều dài tổng thể 3840 mm, xe ô tô Swift 2018 thực sự nhỏ hơn một chút so với người tiền nhiệm của nó. Suzuki Swift 2018 vẫn là một chiếc xe hơi tuyệt vời để lái, cảm nhận mặt đường rõ ràng, mang lại cảm giác háo hức, vô-lăng đáp ứng chính xác và nhẹ nhàng. Hệ thống treo hấp thụ tốt các xung động, chiếc xe nhỏ đến từ Nhật Bản mang những tính năng mà một chiếc xe chạy trong phố nên có.
Swift 2018 được trang bị thêm nhiều vật liệu cách âm và hệ thống khung gầm cứng chắc hơn, làm giảm độ rung khi di chuyển ở tốc độ cao và quan trọng hơn là cải thiện tốt sự yên tĩnh trong khoang lái.
Động cơ 3 xy-lanh 1.2L được trang bị trên Swift 2018 cho công suất 88 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 120Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút.
Mặc dù vậy, dòng xe này lại lộ một số nhược điểm khiến cho nó trở nên kém sang trọng đó là chất liệu nhựa giả carbon nội thất lại mang đến cảm giác kém sang trọng so với các đối thủ trong phân khúc.
Ngoài ra, hiện nay ở hầu hết các dòng xe ô tô đều trang bị màn hình cảm ứng thì ở xe Swift 2018 lại không có màn hình cảm ứng trên phiên bản số sàn GL. Phiên bản GLX Turbo chỉ sử dụng Hộp số tự động
Video đang HOT
Một điểm trừ nữa ở dòng xe này chính là phanh tự động khẩn cấp không được trang bị ở các phiên bản thấp khiến nó không còn vẻ sang trọng và đẳng cấp.
Theo Nghean24h.vn
12 mẫu ô tô biến mất: Lụi tàn vì ế
Đã có 12 mẫu xe ô tô "biến mất" khỏi thị trường Việt Nam trong năm nay. Lý do chính cho sự biến mất này chỉ đơn giản là ế, khi có mẫu cả tháng toàn hãng không bán nổi chiếc nào.
Suzuki Swift: Đã lỗi thời lại giá hét cao
Suzuki Swift và Kia Rio mở màn cho một năm khai tử và dừng bán các mẫu xe nhiều nhất từ trước tới nay ở thị trường Việt Nam.
Tháng 1, danh mục sản phẩm bán ô tô của Suzuki Việt Nam bất ngờ không còn sự xuất hiện của mẫu hatchback hạng B Swift.
Theo nhận xét của giới chuyên môn, nguyên nhân chủ yếu là do giá bán xe quá cao, cộng thêm kiểu dáng lỗi thời, trang bị nghèo nàn so với các đối thủ cùng phân khúc, khiến cho doanh số bán ra hàng tháng thấp.
Thực tế, Suzuki Swift thường xuyên nằm trong Top xe ế ẩm và cách xa các đối thủ cùng phân khúc như như Toyota Yaris hay Mazda 2. Tuy nhiên, đầu tháng 12, Suzuki Swift thế hệ thứ ba đã chính thức quay trở lại thị trường Việt Nam sau một thời gian vắng bóng. Swift thế hệ mới tại Việt Nam hiện chỉ có duy nhất phiên bản cao cấp GLX với giá bán từ 549 triệu đồng.
Ngừng bán 5 mẫu Kia nhập khẩu để nhường sân cho xe lắp ráp
Cũng như Suzuki Swift, Thaco đã quyết định dừng bán tới 5 mẫu xe Kia nhập khẩu từ cuối năm 2017 và nửa đầu 2018.
Kia Rio được nhập khẩu nguyên chiếc và từng khá đắt khách tại Việt Nam. Song trước những đối thủ mạnh như Toyota Vios hay Honda City, lượng tiêu thụ của Rio ngày càng sụt giảm. Tên mẫu xe này đã biến mất trong danh mục sản phẩm thương hiệu Thaco phân phối tại Việt Nam vào tháng 1.
Trước khi Thaco loại bỏ, Kia Rio đã giảm 46% lượng bán hàng và 2 tháng liền kề trước, không có mẫu xe nào được bán ra.
Đến tháng 5, 2 mẫu Cerato hatchback động cơ 1.6L và Cerato Koup động cơ 2.9L nhập nguyên chiếc cũng nối gót ra đi. Trước nữa, Thaco đã ngừng bán Kia Sportage, Kia Soul.
Đây có thể xem như chiến lược kinh doanh của Thaco khi tập đoàn này dần dịch chuyển sang lắp ráp hoàn toàn trong nước để được hưởng những ưu đãi của Chính phủ. Các mẫu Kia hiện nay như Rondo, Sedona, Sorento, Moring, Cerato, Optima đều đã được Thaco lắp ráp trong nước.
Peugeot 208 biến mất sau 4 năm vì giá cao
Trong danh mục sản phẩm bán ra vào tháng 5 của Peugeot Việt Nam không còn sự xuất hiện của mẫu hatchback Peugeot 208.
Đây là mẫu xe được Thaco nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu và bắt đầu phân phối tại Việt Nam từ năm 2014 với giá 948 triệu đồng. 1 năm sau, chiếc hatchback này có phiên bản nâng cấp với mức giá rẻ hơn 53 triệu đồng, ngang ngửa phiên bản cao cấp của nhiều xe hạng C đến từ Nhật Bản.
Tuy nhiên, doanh số mẫu xe này thấp và đó có thể là lý do chính để nó bị biến mất sau gần 4 năm ra mắt khách hàng Việt.
Mitsubishi Pajero vẫn ra đi dù ưu đãi đến 164 triệu đồng
Trong tháng 5 cũng chứng kiến sự ra đi của Mitsubishi Pajero do Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu từ Nhật.
Dù liên tục tung ra chương trình ưu đãi đến 164 triệu đồng nhưng Pajero vẫn không được nhiều người tiêu dùng lựa chọn. Cả năm 2017, mẫu SUV này chỉ tiêu thụ được vỏn vẹn 5 chiếc và trở thành mẫu xe ế ẩm nhất Việt Nam.
GM Việt Nam chia tay 3 mẫu xe lắp ráp, 1 mẫu nhập khẩu
Tháng 8, bảng thống kê của VAMA đã cho thấy GM Việt Nam đã quyết định dừng sản xuất lắp ráp 3 mẫu xe Cruze, Orlando và Captiva. Trước đó, tháng 3, hãng đã dừng nhập khẩu Chevrolet Trax.
Lý do ế ẩm vẫn là chủ đạo khi cả tháng 7 và tháng 8, doanh số bán ra của hai mẫu xe Chevrolet Cruze và Captiva "nhỏ giọt", thậm chí Orlando còn không bán được chiếc nào.
Ford Fiesta bị khai tử với doanh số rớt thê thảm
Ngày 17/12, Ford Fiesta đã chính thức được thừa nhận bị khai tử khi doanh số bán hàng tháng 11 giảm tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ford Việt Nam đã dừng kinh doanh mẫu xe này tại Việt Nam sau khi bán hết lô xe cuối cùng trong năm nay, trong khi nhà máy tại Hải Dương đã dừng sản xuất mẫu xe này từ quý IV năm nay.
Ford Fiesta từng nhiều năm là "gà đẻ trứng vàng" tại Việt Nam cho hãng xe Mỹ. Trong nhiều năm, doanh số của mẫu xe này khá tốt, phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios.
Anh Tuấn (Tổng hợp)
Theo vietnamnet.vn
Top 10 ôtô ế khách nhất tại Việt Nam: Mazda 2 góp mặt Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố danh sách 10 ôtô ế khách nhất tại Việt Nam tháng 10/2018. Trong đó có cả Mazda 2. 1. Suzuki Ertiga (doanh số: 1 chiếc). 2. Toyota Alphard (doanh số: 2 chiếc). 3. Kia Optima (doanh số: 1 chiếc). 4. Mazda 2 (doanh số: 19 chiếc). 5. Mitsubishi Pajero...