Suzuki Super Carry Pro ra mắt phiên bản màu mới, giá không đổi
Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, Suzuki mới đây đã bổ sung thêm hai màu sắc mới cho mẫu xe tải Super Carry Pro, gồm màu đen và màu bạc bên cạnh màu trắng. Đặc biệt, giá bán của Super Carry Pro với phiên bản màu mới sẽ không có sự thay đổi.
Dòng tải nhẹ Carry Pro từ lâu đã được tin dùng tại nhiều nước trên thế giới. Có mặt tại 145 quốc gia, đến nay doanh số Super Carry Pro trên toàn cầu đã vượt mốc 2 triệu chiếc. Không chỉ tại thị trường quốc tế, từ khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam hồi giữa năm 2019, Super Carry Pro hoàn toàn mới đã vươn lên trở thành mẫu xe được ưa chuộng hàng đầu trong dòng xe tải nhẹ.
“Tôi tự tin rằng mẫu xe Super Carry Pro hoàn toàn mới sẽ trở thành đối tác lý tưởng cho người sử dụng,” kỹ sư trưởng dòng xe, ông Yoshitake Ishii từng chia sẻ. Gắn bó và đặt tâm huyết vào việc nghiên cứu và phát triển dòng xe tải nhẹ này suốt nhiều năm qua, ông Yoshitake đưa ra bốn lợi ích cốt lõi khiến ông có thể tự tin khẳng định điều này.
Thứ nhất, ông cùng đội ngũ kỹ sư đã nghiên cứu để đảm bảo Carry Pro có thùng xe lớn nhưng vẫn giữ được ngoại hình nhỏ gọn. Thùng xe cũng được hạ thấp để giúp việc bốc dỡ hàng hóa thuận tiện hơn. Ông Yoshitake cũng đặc biệt chú ý đến độ bền bỉ. Theo ông, đây là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với một phương tiện lao động. Dòng xe Carry Pro cũng được thiết kế theo nguyên lý đó. Sàn thùng được làm bằng thép tấm mạ kẽm, khung xe được sơn tĩnh điện chống ăn mòn và rỉ sét, hệ thống treo chắc chắn,… giúp Carry Pro có thể vận hành tốt kể cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Video đang HOT
“Nhiều khách hàng nói, họ tìm kiếm một chiếc xe có thể tải nhiều hàng hóa, nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Đó là lý do chúng tôi đã áp dụng động cơ K15B mới, mạnh mẽ và vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Thêm vào đó, bán kính vòng quay chỉ 4,4m giúp chiếc xe dễ dàng quay đầu dù là ở nơi chật hẹp,” ông Yoshitake chia sẻ thêm.
Song song đó, sự thoải mái trong quá trình sử dụng xe cũng là yếu tố cần thiết. Khoang cabin được thiết kế rộng rãi với chỗ để chân thoải mái. Đối với những chuyến hàng khoảng cách dài, Carry Pro có ghế lái với chức năng trượt điều chỉnh độ cao, tay lái trợ lực điện, và điều hòa không khí, giúp tài xế thoải mái hơn.
Giá bán niêm yết của Suzuki Super Carry Pro tại Việt Nam:
- Bản Super Carry Pro: 299,5 triệu đồng.
- Bản Super Carry Pro thùng mui bạt: 319,5 triệu đồng.
- Bản Super Carry Pro thùng kín: 324,5 triệu đồng.
Theo Tuoitrethudo
Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới: Đối tác tin cậy cho vận chuyển nội thành
Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới được đánh giá là đối tác vận tải hàng đầu, được nhiều khách hàng tin dùng.
Với bề dày lịch sử gần 60 năm sản xuất xe tải nhẹ, những mẫu xe tải của Suzuki luôn chiếm được niềm tin của người tiêu dùng trên toàn cầu khi đáp ứng tốt hầu hết mọi nhu cầu hằng ngày. "Bền bỉ, mạnh mẽ" cũng chính là giá trị được Suzuki áp dụng trên tất cả các dòng xe tải nhẹ của mình qua gần 60 năm kinh nghiệm sản xuất. "Độ bền bỉ là yếu tố rất quan trọng đối với một phương tiện vận tải, do đó chúng tôi đã thiết kế dòng Super Carry Pro hoàn toàn mới có độ bền cao. Xe được làm bằng vật liệu chống rỉ sét và ăn mòn, hệ thống treo chắc khỏe, đặc biệt chúng tôi đã áp dụng cấu trúc trụ cho hệ thống treo trước, giúp xe hoạt động tốt ngay cả trên đường gồ ghề," ông Yoshite Ishii, kỹ sư trưởng thiết kế dòng Super Carry Pro hoàn toàn mới chia sẻ.
Thấu hiểu khó khăn của những khách hàng thường xuyên vận chuyển hàng trong thành phố, mẫu Super Carry Pro hoàn toàn mới được thiết kế với bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m, giúp dễ dàng điều khiển xoay trở xe trong không gian hẹp. Bên cạnh đó, khoang nội thất rộng rãi với cabin lớn và chỗ để chân rộng rãi giúp người dùng thoải mái hơn khi phải lái đường dài. Tài xế có thể điều chỉnh độ trượt ghế lái để chọn tư thế phù hợp với mình. Xe cũng được trang bị tay lái trợ lực và điều hòa không khí, giúp vơi phần nặng nhọc và tạo sự thoải mái hơn cho các bác tài.
Một trong những yếu tố giúp Super Carry Pro hoàn toàn mới khẳng định được chỗ đứng trong phân khúc tải nhẹ chính là hiệu quả kinh tế mà mẫu xe này mang lại. Chi phí đầu tư ban đầu thấp, chi phí vận hành thấp, mang lại lợi nhuận cao, rủi ro thấp. Mức tiêu hao nhiên liệu khi đủ tải là 7L/100km, trong khi những mẫu xe tải nhẹ cùng tải trọng khác ở mức khoảng 12L/100Km. Lấy giá xăng là 22.000 VNĐ/lít, như vậy sau 100.000Km (hoặc 3 năm), Carry Pro hoàn toàn mới tiêu hao 7.000L xăng, tương đương 154 triệu đồng, trong khi những chiếc xe tải khác tiêu hao 12.000L xăng, tương đương 264 triệu đồng. Như vậy, Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới đã tiết kiệm 110 triệu đồng chi phí nhiên liệu cho người dùng.
Mặc dù giá dầu Diesel rẻ hơn xăng, nhưng xét về quá trình sử dụng lâu dài thì sử dụng động cơ xăng tiết kiệm hơn. Với hệ thống phun xăng điện tử, Super Carry Pro hoàn toàn mới vừa tiết kiệm nhiên liệu, trong khi vẫn đảm bảo vận hành mượt mà, không gây ồn và hôi như dầu Diesel, thân thiện với môi trường hơn. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa khi dùng động cơ xăng cũng rẻ hơn bởi việc sửa chữa các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel phải có máy chuyên dùng, dụng cụ đắt tiền và thợ có chuyên môn cao.
Bên cạnh mức đầu tư và chi phí vận hành thấp, Super Carry Pro hoàn toàn mới được hưởng chế độ bảo hành vượt trội 3 năm, 100.000 Km, 3 lần miễn phí công bảo dưỡng, miễn phí thay dầu động cơ lọc dầu lần đầu, miễn phí thay lọc dầu lần 3. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể dễ dàng tìm kiếm, thay thế phụ tùng chính hãng tại hệ thống 38 Đại lý ủy quyền của Suzuki trên toàn quốc.
Theo Tuoitrethudo
Những yếu tố tạo nên một chiếc xe tải nhẹ tốt Khi lựa chọn một chiếc xe tải nhẹ, người tiêu dùng thường quyết định dựa trên những tiêu chí nhất định. Thị trường xe tải nhẹ ngày càng trở nên sôi động với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe với những những kiểu dáng, tải trọng khác nhau. Vậy đâu là những yếu tố cần có ở một chiếc xe tải nhẹ...