Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới: Đối tác tin cậy cho vận chuyển nội thành
Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới được đánh giá là đối tác vận tải hàng đầu, được nhiều khách hàng tin dùng.
Với bề dày lịch sử gần 60 năm sản xuất xe tải nhẹ, những mẫu xe tải của Suzuki luôn chiếm được niềm tin của người tiêu dùng trên toàn cầu khi đáp ứng tốt hầu hết mọi nhu cầu hằng ngày. “Bền bỉ, mạnh mẽ” cũng chính là giá trị được Suzuki áp dụng trên tất cả các dòng xe tải nhẹ của mình qua gần 60 năm kinh nghiệm sản xuất. “Độ bền bỉ là yếu tố rất quan trọng đối với một phương tiện vận tải, do đó chúng tôi đã thiết kế dòng Super Carry Pro hoàn toàn mới có độ bền cao. Xe được làm bằng vật liệu chống rỉ sét và ăn mòn, hệ thống treo chắc khỏe, đặc biệt chúng tôi đã áp dụng cấu trúc trụ cho hệ thống treo trước, giúp xe hoạt động tốt ngay cả trên đường gồ ghề,” ông Yoshite Ishii, kỹ sư trưởng thiết kế dòng Super Carry Pro hoàn toàn mới chia sẻ.
Thấu hiểu khó khăn của những khách hàng thường xuyên vận chuyển hàng trong thành phố, mẫu Super Carry Pro hoàn toàn mới được thiết kế với bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m, giúp dễ dàng điều khiển xoay trở xe trong không gian hẹp. Bên cạnh đó, khoang nội thất rộng rãi với cabin lớn và chỗ để chân rộng rãi giúp người dùng thoải mái hơn khi phải lái đường dài. Tài xế có thể điều chỉnh độ trượt ghế lái để chọn tư thế phù hợp với mình. Xe cũng được trang bị tay lái trợ lực và điều hòa không khí, giúp vơi phần nặng nhọc và tạo sự thoải mái hơn cho các bác tài.
Một trong những yếu tố giúp Super Carry Pro hoàn toàn mới khẳng định được chỗ đứng trong phân khúc tải nhẹ chính là hiệu quả kinh tế mà mẫu xe này mang lại. Chi phí đầu tư ban đầu thấp, chi phí vận hành thấp, mang lại lợi nhuận cao, rủi ro thấp. Mức tiêu hao nhiên liệu khi đủ tải là 7L/100km, trong khi những mẫu xe tải nhẹ cùng tải trọng khác ở mức khoảng 12L/100Km. Lấy giá xăng là 22.000 VNĐ/lít, như vậy sau 100.000Km (hoặc 3 năm), Carry Pro hoàn toàn mới tiêu hao 7.000L xăng, tương đương 154 triệu đồng, trong khi những chiếc xe tải khác tiêu hao 12.000L xăng, tương đương 264 triệu đồng. Như vậy, Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới đã tiết kiệm 110 triệu đồng chi phí nhiên liệu cho người dùng.
Mặc dù giá dầu Diesel rẻ hơn xăng, nhưng xét về quá trình sử dụng lâu dài thì sử dụng động cơ xăng tiết kiệm hơn. Với hệ thống phun xăng điện tử, Super Carry Pro hoàn toàn mới vừa tiết kiệm nhiên liệu, trong khi vẫn đảm bảo vận hành mượt mà, không gây ồn và hôi như dầu Diesel, thân thiện với môi trường hơn. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa khi dùng động cơ xăng cũng rẻ hơn bởi việc sửa chữa các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel phải có máy chuyên dùng, dụng cụ đắt tiền và thợ có chuyên môn cao.
Bên cạnh mức đầu tư và chi phí vận hành thấp, Super Carry Pro hoàn toàn mới được hưởng chế độ bảo hành vượt trội 3 năm, 100.000 Km, 3 lần miễn phí công bảo dưỡng, miễn phí thay dầu động cơ lọc dầu lần đầu, miễn phí thay lọc dầu lần 3. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể dễ dàng tìm kiếm, thay thế phụ tùng chính hãng tại hệ thống 38 Đại lý ủy quyền của Suzuki trên toàn quốc.
Video đang HOT
Theo Tuoitrethudo
Việt Nam Suzuki giới thiệu Super Carry Pro 2019 tại 39 đại lý trên toàn quốc
Việt Nam Suzuki chính thức đưa mẫu xe tải nhẹ Super Carry Pro hoàn toàn mới về Việt Nam.
Mẫu tải nhẹ này được nhập khẩu hoàn toàn từ Indonesia với thiết kế cải tiến mới hoàn toàn từ nội, ngoại thất đến động cơ, khung sườn đi cùng mức giá giảm chỉ từ 299 triệu đồng.
Super Carry Pro hoàn toàn mới với nhiều cải tiến giúp tăng khả năng chuyên chở và linh hoạt
Thiết kế mới ưu việt hơn với hàng loạt cải tiến hướng đến người dùng. Super Carry Pro mới được kỳ vọng nối tiếp thành công trong lịch sử của dòng Carry với hơn 1.970.000 xe được bán ra trên 145 quốc gia và khu vực kể từ năm 1976 không bao gồm thị trường nội địa Nhật. Nếu tính cộng cả thị trường nội địa Nhật thì con số này lên đến hơn 9.000.000 xe. Con số này cho thấy, đây là mẫu tải nhẹ hàng đầu thế giới. Tại Việt Nam, Suzuki có 2 mẫu xe Carry: Một là mẫu Super Carry Pro hoàn toàn mới được giới thiệu lần này và mẫu còn lại là Super Carry Truck. Hai mẫu xe đóng góp không nhỏ cho quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa tại Việt Nam. Hiện mẫu Super Carry Pro hoàn toàn mới này đã có mặt tại hệ thống 39 đại lý ô tô Suzuki ủy quyền trên cả nước.
Thùng hàng lớn hơn với 22 móc cài dây cố định hàng hóa dễ dàng và an toàn
Super Carry Pro hoàn toàn mới có kích thức tổng thể ưu việt, cân đối DxRxC (mm) 4.195x1.765x1.910 với thùng xe kích thước lớn DxR (mm) 2.565x1.660 mang đến không gian để hàng hóa rộng rãi hơn. Kích thước thùng có thể tăng lên theo nhu cầu của khác hàng đóng thùng riêng. Tải trọng của xe cũng được tăng lên 810 kg (940 kg bao gồm cả tài và phụ xế). Một ưu điểm vượt trội là thùng xe được hạ thấp chỉ 75 cm giúp việc xếp/ dỡ hàng hóa dễ dàng. Thùng tiêu chuẩn của hãng là dạng thùng lửng mở 3 phía giúp việc xếp dỡ hàng hóa dễ dàng hơn trong một không gian nhỏ hẹp như các đường, phố đô thị. Thùng được trang bị 22 vị trí móc cài để định vị dây ràng giúp cố định hàng hóa dễ dàng.
Động cơ mới 1.5 l mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn
Xe được trang bị động cơ xăng 1.5l 4 xy lanh cùng hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số sàn 5 cấp. Động cơ xăng mạnh mẽ, tiết kiệm, bền bỉ, thân thiện với môi trường, dễ bảo trì bảo dưỡng, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO IV. Động cơ này cho công suất cực đại 95 HP (71Kw) tại 5.600 vòng/ phút, một con số ưu việt so với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc tải nhẹ. Kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử giúp xe đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Bình xăng dung tích 43 lít.
Cản trước cao 353 mm, cổ hút gió đặt cao giúp xe vượt qua các địa hình gồ ghề thậm chí mực nước cao 30 cm
Trục cơ sở xe được rút ngắn giúp bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 4,4m cho phép xe xoay trở trong không gian hẹp một cách dễ dàng. Đồng thời, Super Carry Pro hoàn toàn mới tạo một góc vượt đỉnh dốc tốt hơn trong các điều kiện mặt dường gập ghềnh hoặc chướng ngại vật. Cản trước được thiết kế các mặt đất hơn 35cm để giảm thiểu rủi ro hư hỏng khi lái xe trên đường gồ ghề.
Trục cầu trước lùi về phía sau, vị trí để chân của tài xế và phụ xế được giải phóng thoáng hơn và không mỏi khi vận hành xe trong thời gian dài. Vị trí cần số cũng được dời lên mặt táp lô giúp toàn bộ khoang xe được giải phóng không gian. Xe được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tạo không gian bên trong xe thoải mái, trong lành.
Khung sườn sơn tĩnh điện, sàn thùng thép mạ kẽm giúp xe bền bỉ trong điều kiện sử dụng khắc nhiệt.
Cabin rộng hơn, thoán hơn với vị trí cần số đặt cao trên táp lô, nhiều hộc để đồ tiện dụng
Khoang cabin xe được trang bị nhiều hộc để đồ tiện ích, hệ thống Audio, MP3. AM/FM tiêu chuẩn. Ngoài ra còn được trang bị một cổng sạc "tẩu" 12v, tấm che nắng cho cả tài xế và ghế phụ, hộc đựng ly phía tài xế.
Thùng xe thấp giúp xếp/ dỡ hàng hóa một cách dễ dàng
Với những cải tiến hoàn toàn mới, Suzuki Super Carry Pro hoàn toàn mới là sự lựu chọn tối ưu cho vận chuyển hàng hóa với lộ trình ngắn, trong đô thị, hoặc nông thôn.
Tại Việt Nam, Super Carry Pro hoàn toàn mới cũng được áp dụng chính sách bảo hành vượt trội 3 năm, 100.000 km. Khách hàng cũng có thể tùy chọn nhiều loại thùng khác nhau như thùng kính, mui bạc, đông lạnh, ben, cửa trượt, ... tại hệ thống 39 đại lý trên toàn Quốc. Ngoài giá mới cạnh tranh, Việt Nam Suzuki cũng tập trung vào nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, đầu tiên là hiệu chỉnh giá phụ tùng nhằm hỗ trợ khác hàng có thể bảo trì, bảo dưỡng xe một cách dễ dàng hơn trước đây, bao gồm phụ tùng của Super Carry Pro hoàn toàn mới. Tại hệ thống 39 đại lý ô tô Suzuki trên toàn quốc, Suzuki tổ chức đào tạo, đánh giá hơn 300 kỹ thuật viên dịch vụ theo tiêu chuẩn của Suzuki Nhật Bản. Đây là minh chứng cho thấy Suzuki đánh giá cao thị trường và coi trọng khách hàng Suzuki tại Việt Nam.
Thông số kỹ thuật cơ bản trên xe
Theo Thanhnien
Suzuki phát triển hệ dẫn động Hybrid 48-Volt hoàn toàn mới Dự kiến vào đầu năm sau, hãng xe hơi Nhật Bản - Suzuki sẽ giới thiệu một hệ truyền động hybrid 48-volt tự sạc mới với kế hoạch áp dụng trên 3 mẫu xe là Swift Sport, Vitara và SX4 S-Cross. Trước sự kiện quan trọng này, hãng khẳng định việc áp dụng công nghệ mới này sẽ giảm thiểu 20% lượng khí...