Suzuki sẽ xuất khẩu XL7 từ Indonesia, Việt Nam sắp đón nhận?
Suzuki XL7 xuất khẩu sang các nước trong khu vực châu Á sẽ được sản xuất tại nhà máy Cikarang – Indonesia.
Suzuki sẽ xuất khẩu XL7 từ Indonesia, Việt Nam sắp đón nhận?
Suzuki chính thức tuyên bố sẽ bắt đầu sản xuất XL7 tại nhà máy Cikarang ở Indonesia. Không chỉ vậy, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng cho biết XL7 mới sẽ được xuất khẩu sang các nước châu Á và khu vực Mỹ Latinh.
Với tuyên bố trên, khách hàng trong nước có thể mong đợi Suzuki Việt Nam sẽ cung cấp XL7 trong tương lai không xa.
Hiện những cái tên như Toyota Rush, Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga đã phổ biến với người mua xe trong nước và XL7 có thể được xem là liều “doping” để Suzuki Việt Nam tăng doanh số so với các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc.
Việc Việt Nam sắp đón nhận mẫu xe này hoàn toàn có thể xảy ra, bởi cách đây không lâu, hình ảnh về chiếc xe Suzuki XL7 chở trên xe container bị bắt gặp cho thấy thời gian xuất hiện của mẫu xe này không còn xa.
Video đang HOT
Mặc dù thông số kỹ thuật chính thức của Suzuki XL7 cho thị trường Việt Nam vẫn là một ẩn số. Nhìn vào phiên bản được cung cấp cho thị trường Indonesia, Suzuki XL7 sẽ dài hơn, rộng hơn và cao hơn Ertiga.
Cụ thể, xe có chiều dài 4450mm ( 55), rộng 1775mm ( 40) và cao 1710mm ( 20). Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740mm nhưng XL7 có khoảng sáng gầm cao hơn 20mm so với Ertiga.
Về khả năng vận hành, Suzuki XL7 sử dụng loại động cơ K15B dung tích 1,5 lít (tương tự như trên mẫu MPV Ertiga). Động cơ này sản xuất ra công suất 104 PS và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Các tính năng an toàn trên XL7 bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí kép, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe và cảm biến đỗ xe phía sau.
Về tiện nghi, XL7 có thể có các cấp trang bị tương tự với Ertiga. Từ thông tin giải trí là màn hình cảm ứng 8 inch, ghế ngồi và vô-lăng bọc da, điều khiển khí hậu tự động, nút khởi động động cơ, điều khiển âm thanh trên vô lăng và ổ cắm điện trên tất cả các hàng ghế.
Theo Vietnamfinance
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Suzuki XL7 đang rậm rịch về nước khi được nhiều đại lý bắt đầu nhận đặt cọc, giá xe trên thị trường xe cũ đời 2007 được rao bán với giá 438 triệu đồng.
Suzuki XL7 chưa từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng những khách hàng yêu thích vẫn có thể chọn con đường nhập khẩu tư nhân để sở hữu. Hiện tại, hình ảnh Suzuki XL7 2020 được vận chuyển trên đường tại Việt Nam khiến nhiều người mong đợi mẫu xe 7 chỗ sẽ sớm ra mắt thị trường trong nay mai.
Mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như các mẫu xe cùng nhà khác. Hiện tại, Suzuki XL7 2020 cũng chưa ra mắt thị trường Indonesia mà mới chỉ bán ra thị trường Ấn Độ với biến thể 6 chỗ. Một số nguồn tin cho biết, Suzuki XL7 mới sẽ được bán ra thị trường Việt vào tháng 4 tới. Hiện tại, nhiều đại lý đã nhận đặt cọc Suzuki XL7 2020.
Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán
Trong khi chiếc Suzuki XL7 2020 bị bắt gặp được vận chuyển tại Việt Nam thì một chiếc xe Suzuki XL7 cũ đời 2007 được chủ xe rao bán với giá 438 triệu đồng.
Theo giới thiệu, xe đã qua sử dụng, di chuyển được quãng đường 70.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, đăng ký biển Hà Nội. Mẫu SUV cũ Suzuki XL7 được sản xuất vào năm 2007, có 5 cửa và 7 chỗ ngồi.
Xe có màu ngoại thất bạc và màu nội thất màu kem. Xe chạy xăng, sử dụng động cơ 3,5 lít V6 kết hợp cùng hộp số tự động và dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự như Mazda CX-9 hay Nissan Muraro.
Ngoài ra chủ xe còn giới thiệu đôi chút về lịch sử chiếc xe là chính chủ, 1 đời chủ, đăng kí lần đầu năm 2009.
Khoang nội thất mẫu Suzuki XL7 cũ được rao bán trông sạch sẽ và còn khá ổn
Về mẫu xe mới, Suzuki XL7 2020 sau khi về Việt Nam sẽ nằm chung phân khúc SUV/crossover với Toyota Rush. Suzuki XL7 mới được phát triển chung khung gầm với mẫu xe cùng nhà Ertiga. Do đó, XL7 2020 sẽ có nhiều nét tương đường với Ertiga như cùng trục cơ sở dài 2.740 mm. Được biết, kích thước tổng thể của Suzuki XL7 2020 nhỉnh hơn đôi chút so với Ertiga, bởi vậy không gian 3 hàng ghế trên xe cũng khá rộng rãi, thoải mái.
Động cơ dưới nắp ca pô của Suzuki XL7 2020 cũng sẽ tương tự Ertiga là loại 1,5 lít cho công suất tối đa khoảng 104 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Riêng phiên bản sắp ra mắt Việt Nam tới đây được dự đoán sẽ sử dụng hộp số tự động.
Theo Oto
Suzuki XL7 - 'Anh em' của Ertiga giá rẻ, thách đấu Mitsubishi Xpander Cross Suzuki XL7 là mẫu SUV được xây dựng dựa trên nền tảng của Ertiga, xe dự kiến bán ra trong năm 2020 với 03 phiên bản nhằm cạnh tranh với đối thủ Mitsubishi Xpander Cross. Mới đây, một số hình ảnh về mẫu SUV 5 2 chỗ cỡ nhỏ của thương hiệu Suzuki vừa được chia sẻ trên các trang mạng xã hội...