Suzuki Raider lên dáng tracker của thợ TP HCM
Bản độ mất 8 tháng để hoàn thiện, tay thợ giữ lại động cơ, đồng hồ, các chi tiết còn lại lắp mới.
Là người mê xê dịch, Hoàng Đức, quản lý khách sạn ở TP HCM sau thời gian tìm hiểu rất nhiều dòng xe 150 phân khối kiểu dáng cổ điển nhưng đều không hài lòng. Anh quyết định tìm thợ độ theo mơ ước với tiêu chí: kiểu dáng classic, phóng khoáng và lãng tử.
Video đang HOT
Anh Đức cùng thợ độ ở Sài Gòn lựa chọn động cơ của Suzuki Raider 150 FI, cả hai cùng lên kế hoạch để chuyển đổi từ underbone sang kiểu dáng tracker.
Từ chiếc Raider 150 FI nguyên bản, tay thợ TP HCM lược bỏ nhiều chi tiết, động cơ giữ nguyên, khung gầm tinh chỉnh theo kiểu dáng tracker. Giảm xóc trước thay thế bằng loại upside-down (hành trình ngược). Bản độ lắp đèn pha tròn cổ điển, bảng đồng hồ kỹ thuật số giữ lại.
Cặp vành đúc nguyên bản thay mới với kiểu thiết kế thể thao hơn, lốp sau dùng loại tiết diện 130 mm tăng vẻ hầm hố. Tay thợ lựa chọn bình xăng lớn để phù hợp với tổng thể.
Hoàng Đức chia sẻ, bản độ mất 6 tháng với bản vẽ và sưu tầm đủ đồ chơi, cộng thêm 2 tháng hoàn thiện, chiếc tracker với trái tim là khối động cơ Raider 150 ra đời.
Theo Vnexpress
Ducati Streetfighter V4 hồi sinh sau 4 năm bị khai tử
Sau hàng loạt tin đồn, dòng xe Ducati Streetfighter V4 đã lộ diện trước thềm giải đua Pikes Peak 2019.
Bị khai tử từ năm 2015 nhưng dòng Ducati Streetfighter vẫn được những Ducatista đánh giá cao và săn đón cho đến nay. Những tin đồn về việc Ducati sẽ hồi sinh dòng xe này xuất hiện từ sự kiện ra mắt Multistrada 1260 Enduro và Hypermotard 950. Khi đó, Ducati vẫn im lặng trước những câu hỏi của giới truyền thông.
Trước thềm giải đua leo đồi Pikes Peak 2019, Ducati Streetfighter V4 đã lộ diện. Ảnh: Ultimate Motorcycling.
Trước thềm giải đua leo đồi Pikes Peak 2019, một mẫu môtô mới của Ducati đã bị bắt gặp khi đang trên đường thử nghiệm. Tuy nhiên, Ducati vẫn giữ im lặng về mẫu xe mới này.
Mẫu xe được đồn đoán là Ducati Streetfighter V4 thế hệ mới có những trang bị tương tự Panigale V4. Một số điểm khác biệt mang tính "streetfighter" như phần quây gió bị loại bỏ, để lộ khối động cơ V4, các cánh gió khí động học thay cho quây gió, ghi-đông cao hơn và phần đầu đèn khá giống với Kawasaki Z1000.
Phần đầu đèn của Streetfighter V4 khá giống với Kawasaki Z1000. Ảnh: Ultimate Motorcycling.
Qua những đặc điểm trên, những tin đồn về dự án Streetfighter V4 là hoàn toàn có cơ sở. Bản thử nghiệm tại Pikes Peak được ngụy trang trong họa tiết xám đỏ đen - cùng tone màu với dàn xe đua của Ducati tại MotoGP.
Đi kèm với xe là khối động cơ V4 Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc tương tự superbike Panigale V4. Do mang kiểu dáng streetfighter nên mẫu môtô này được dự đoán sẽ có sức mạnh yếu hơn đôi chút so với động cơ trên Panigale V4. Bù lại, động cơ trên Streetfighter V4 sẽ có mô-men xoắn lớn hơn ở vòng tua thấp.
Trên bản thử nghiệm, Streetfighter V4 sử dụng hệ thống xả full system của Akrapovic tương tự bản Speciale trên Panigale V4. Như vậy, rất có thể Streetfighter V4 sẽ có thêm bản thường và bản S sử dụng giảm xóc Ohlins cùng mâm Marchesini cao cấp.
Đi kèm với Streetfighter V4 là động cơ V4 Desmosedici Stradale tương tự superbike Panigale V4 nhưng cho ra công suất thấp hơn. Ảnh: Ultimate Motorcycling.
Sau giải đua Pikes Peak, Streetfighter V4 sẽ được Ducati hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để sản xuất thương mại và có thể ra mắt tại triển lãm EICMA 2019 vào cuối năm.
Theo Zing
Xôn xao chiếc Honda Dream Thái đời 2001 hét giá hơn 100 triệu đồng Mới đây, một chiếc xe Honda Dream Thái đời 2001 được rao bán với giá hơn 100 triệu đồng khiến dư luận hết sức xôn xao. Theo đó, một dân chơi xe tại Hà Nội đã rao bán chiếc Honda Dream Thái đời 2001 mang biển Tứ quý 2 của mình với giá hơn 100 triệu đồng. Chiếc Honda Dream Thái đời 2001....