Suzuki GZ150A thách thức Yamaha Exciter
Chỉ trong thời gian chưa đầy 2 tháng, Suzuki Việt Nam đã tung ra thị trường hai mẫu xe côn tay. Trước đó là EN150-A và giờ là mẫu GZ150-A được nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán 45.490.000VND.
Suzuki GZ150-A được thiết kế mang âm hưởng cổ điển thuần khiết
Có lẽ, Suzuki đang định hướng đi mới trên thị trường và đó chính là những mẫu xe mô tô côn tay, một dòng xe được nhiều người ưa chuộng, nhưng trước đây họ chưa có dịp được tiếp xúc.
Về thiết kế, GZ150-A mang phong cách cổ điển, sang trọng với bình xăng hình giọt nước, đèn pha đầu đạn, cụm ống xả mạ crom sáng bóng và hai thùng đồ phía sau giúp người dùng đựng những vật dụng cần thiết khi đi xa.
Suzuki GZ150-A có chiều dài tổng thể 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm. Chiều cao yên xe là 710 mm. Mang đậm trên mình chất cruiser nên xe có tay lái kéo dài ra phía giúp tạo cảm giác thoải mái nhất cho người lái.
Mẫu mới của Suzuki sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực tại tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Video đang HOT
Sức mạnh trên sẽ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 5 cấp và hệ thống côn tay giúp xe có khả năng tăng tốc một cách mạnh mẽ nhất, thời gian tăng tốc từ 0-100 km mất 8 giây.
Đặc biệt, GZ150-A còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-FI nhằm đảm bảo chính xác tỉ lệ đốt nhiên liệu, thời gian đánh lửa giúp động cơ mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
GZ150-A có giảm xóc trước và sau là loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp loại không săm thuận tiện cho những hành trình dài, dung tích bình xăng tới 11,5 lít, vành đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau 120/80R16.
Với giá bán tương đối hợp lý, cùng kiểu dáng xe hầm hố, Suzuki Việt Nam chắc chắn sẽ gặt hái được thành công trên thị trường xe côn tay vốn chưa có nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng. Suzuki cho biết GZ150-A chỉ có duy nhất một màu đen và có giá bán lẻ đề xuất là 45.490.000 đồng.
Theo XaLuan
Vespa PX125 có giá gần 123 triệu đồng tại Việt Nam
Piaggio chíh thức trìh làg chiếc xe từg là biểu tượg một thời với độg cơ hai thì 125 phâ khối sử dụg hộp số cô ta y 4 cấp.
Vespa PX mới.
Mẫu xe mới vẫ giữguyê tíh năg của dòg scooter cổ điể, cấu trúc khung đơ, dễ sử dụg, độg cơ bề và chiếc báh dự phòg rất dễ lắp. PX 2011 trang bị đồg hồ tốc độ mới với hai đơ vị đo lườg là km/h và mph, đồg hồ xăg màu trung tíh, cụm đè báo được đặt gọ bê trong. Lưới tảhiệt giữguyê phong cách kinh điể của nhữg chiếc PX thế hệ trước.
Cụm đè hậu vẫ giữguyê phong cách thiết kế cổ điể, to và vuôg vắ. Đè chiếu hậu, đè phanh và đè bảg số được thiết kếằm trong cụm đè hậu này. Ở đằg sau, bộ phậ giảm xóc được nối với hộp truyề độg, giúp giảm xóc tối đa cho người sử dụg. Vespa PX sử dụg mâm (vàh) 10 inch và lốp (vỏ) kích thước 89 mm. Phanh đĩa trước 20 mm. Phanh sau là loại tang trốg.
Phiê bả mà Piaggio Việt Nam phâ phối là loại xi-lanh 125 phâ khối, hai thì, làm mát bằg gió cưỡg bức. Côg suất 6,4 mã lực tại vòg tua 6.000 vòg/phút, mô-men xoắ cực đại 9,5 Nm ở 4.250 vòg/phút. Hộp số cô tay 4 cấp. Bìh xăg 8 lít và trọg lượg khô 112 kg.
Xe đã có mặt trê thị trườg với 4 màu xanh, trắg, đỏ và đen. Giá 122,8 triệu đồg đã bao gồm thuế GTGT.
Theo VNE
Suzuki Việt Nam ra mắt xe côn tay giá mềm Mẫu touring nhập khẩu nguyên chiếc mang tên GZ 150-A đã lặng lẽ được bày bán tại các đại lý của Suzuki với giá sau thuế là 45,5 triệu đồng. Thiết kế Suzuki GZ 150- A mang dáng dấp cổ điển với bình xăng hình giọt nước, tay lái cao và yên xe thấp mô phỏng cho thiết kế của dòng touring cổ...