Suzuki Ertiga thế hệ mới chính thức ra mắt khách hàng Việt
Sáng ngày 29/6, thương hiệu sản xuất xe Nhật Bản Suzuki chính thức giới thiệu mẫu xe MPV gia đình Ertiga thế hệ mới đến với khách hàng Việt Nam. Xe có hai phiên bản với mức giá bán lần lượt từ 499 triệu đến 549 triệu đồng.
Sau một thời gian vắng bóng tại thị trường Việt Nam bởi sức cạnh tranh chưa thật sự tốt và vướng một số vấn đề về Nghị định 116, mẫu xe MPV gia đình Ertiga đã chính thức được hãng Suzuki giới thị trường Việt. Mẫu MPV thế hệ mới được nâng cấp và sở hữu thiết kế mới so với phiên bản trước, với rất nhiều thay đổi từ thiết kế nội, ngoại thất cho đến động cơ.
Thế hệ hoàn toàn mới của dòng MPV 7 chỗ cỡ nhỏ – Suzuki Ertiga sẽ chính thức được ra mắt vào cuối tuần này với giá bán dự kiến lần lượt cho hai phiên bản từ 499 – 549 triệu đồng. Sự xuất hiện của Ertiga mới sẽ giúp phân khúc MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam thêm sôi động hơn.
Suzuki Ertiga thế hệ mới sắp bán ra tại Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia. Tại thị trường Việt, Suzuki Ertiga sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Avanza và Mitsubishi Xpander. Về mẫu xe Toyota Avanza có giá bán (537 – 593 triệu đồng) và Mitsubishi Xpander (550 – 620 triệu đồng). Nhìn chung, giá bán khởi điểm từ 499 triệu đồng của Ertiga mới dễ tiếp cận hơn hai đối thủ “đồng hương”, đây là thế mạnh cạnh tranh của Suzuki Ertiga hướng đến đối tượng khách hàng mua xe chạy dịch vụ hoặc phục vụ gia đình.
Suzuki Ertiga sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Với các thông số như thế, thế hệ mới của chiếc Ertiga sẽ dài và rộng hơn chút ít so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe giảm từ 185mm xuống còn 180 mm. Dung tích khoang hành lý đạt 153 lít, tăng 18 lít so với trước đó.
Điều dễ thấy nhất chính là hệ thống chiếu sáng trước và cụm đèn cảnh báo phía sau được vuốt thon gọn. Đèn chiếu sáng nay tích hợp projector (thấu kính hội tụ). Ngoài ra, toàn bộ phần vỏ xe được thiết kế mới đặt lên trên hệ thống khung gầm Heartect, mang lại sự cứng hơn và có khối lượng nhẹ hơn trước.
Video đang HOT
Nội thất Ertiga mới mang thiết kế đơn giản đề cao sự thực dụng, trang bị tiện nghi giải trí vừa đủ nếu không muốn nói rằng nó không có gì nổi bật so với các đối thủ trong phân khúc, ghế ngồi Ertiga bọc nỉ, trang bị vô lăng 3 chấu mới có thiết kế giống vô lăng Swift thế hệ mới, đồng hồ hỗ trợ lái dạng analog, đề nổ Start/Stop, màn hình giải trí 7 inch, điều hoà hai vùng độc lập và có cửa gió điều hoà cho hàng ghế phía sau,…
Suzuki Ertiga thế hệ mới sẽ mang thêm sự lựa chọn cho khách hàng Việt ở phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ khi được bán ra. Tương tự người anh em Celerio, Ertiga là dòng xe có giá bán dễ tiếp cận nhất trong phân khúc mà nó đang đứng, nhưng giá bán không phải là một yếu tố quyết định đến doanh số bán ra của dòng Ertiga trong thời gian tới.
Động cơ được trang bị trên mẫu xe MPV gia đình Ertiga thế hệ mới sử dụng 2 phiên bản hộp số: Tự động 4 cấp (4 AT) và sàn 5 cấp (5 MT) hướng đến khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Cả hai phiên bản đều sử dụng chung động cơ 1.5L, hút khí tự nhiên (K15B) mới cho công suất tối đa 103 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm có được từ 4.400 vòng/phút.
Động cơ này thay thế cho động cơ 1.4L ở thế hệ trước cũ với sức mạnh khiêm tốn chỉ 98 mã lực. Tương tự Xpander, Ertiga cũng sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD). Trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hai túi khí và cảm biến lùi.
Với mức giá bán từ 499 triệu đồng cho phiên bản số sàn và giá bán 549 triệu đồng cho phiên bản số tự động. Thế hệ mới của Ertiga hứa hẹn sẽ giúp thương hiệu xe Suzuki cải thiện doanh số so với đời trước vốn rất èo uột trong phân khúc, mặc dù nó được phân phối tại Việt Nam trước tất cả các đối thủ như Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander.
Theo Khám phá
Người Malaysia chuộng ôtô nội địa hơn Toyota, Honda
Hai thương hiệu nội địa Proton, Perodua áp đảo doanh số ôtô trước những hãng ngoại như Toyota, Honda, Nissan.
Malaysia cứu vớt nền công nghiệp ôtô bằng cách bắt tay với Trung Quốc
Báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Malaysia (MAA) tính đến hết tháng 5/2019, thị trường xe du lịch nước này tiêu thụ 253.808 xe. Perodua, thương hiệu ôtô nội địa dẫn đầu doanh số, gấp gần 3 lần Honda. Xếp thứ ba là một hãng nội địa khác, Proton. Toyota, Nissan lần lượt là những hãng xếp sau, theo Paultan.
Thống kê doanh số các thương hiệu ôtô tại Malaysia:
Thương hiệu Doanh số đến tháng 5/2019 (xe)Perodua105.745Honda38.874Proton35.903Toyota 26.029Nissan8.877Mazda 5.673Mercedes 4.973BMW4.160Mitsubishi3.693Isuzu3.459
Mức giá cạnh tranh, tinh thần chuộng hàng nội của người dân là cơ sở quan trọng giúp Perodua và Proton thường xuyên đứng đầu lượng tiêu thụ xe hơi. Cả hai được xem là niềm tự hào của người dân Malaysia.
Proton là hãng xe nội địa đầu tiên của Malaysia, thành lập năm 1983. Thủ tướng đương thời khi đó, ông Mahathir Mohamad được coi là cha đẻ của dự án này. Mẫu xe đầu tiên của Proton, Saga 1.5S ra đời năm 1985, khởi đầu cho thời kỳ vàng son lẫn thăng trầm về sau.
Proton Iriz, một mẫu hatchback trên đường phố Malaysia. Xe có 5 phiên bản, giá 8.859-12.238 USD. Ảnh: Paultan
Tháng 5/2017, Proton bán gần 50% cổ phần cho hãng xe Trung Quốc, Geely. Doanh số sụt giảm và những khoản nợ ngày càng phình to buộc Proton bắt tay với thương hiệu nước ngoài. Tháng 9/2018, X70 là sản phẩm đầu tiên dòng SUV của Proton xuất hiện ở Malaysia, phát triển dựa trên nền tảng mẫu Geely Boyue tại thị trường đại lục.
10 năm sau ngày Proton thành lập, thương hiệu nội địa thứ hai của Malaysia, Perodua chính thức được khai sinh (1993). Perodua Kancil, mẫu hatchback 5 cửa là sản phẩm đầu tiên của hãng này. Perodua hiện là thương hiệu xe có thị phần lớn nhất thị trường.
Cựu thủ tướng Mahathir Mohamad kiểm tra khoang động cơ trên chiếc Proton thứ một triệu lăn bánh khỏi dây chuyền. Ảnh: AFP
Lượng tiêu thụ ôtô của Malaysia sau 5 tháng đầu 2019 đạt 253.808 xe, gấp gần 3 lần thị trường Việt Nam (89.591 xe). Toyota là thương hiệu dẫn đầu thị phần (24,7%), tiếp theo lần lượt là Mazda (12,2%), Honda (11,2%), Ford (10,6%) và Kia (10,3%), theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).
Theo vnexpress
Peugeot Traveller - bước tiến mới về xe cao cấp của Thaco Mẫu xe đánh dấu cột mốc mới trong khả năng sản xuất các dòng xe du lịch cao cấp đến từ châu Âu của Thaco. Thaco đang sản xuất, lắp ráp, phân phối các dòng xe thương mại, xe du lịch với những thương hiệu Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI và mô tô BMW Motorrad. Công ty đã hoàn thiện quy trình sản...