Suzuki Ertiga nâng cấp và tăng giá khoảng 17 triệu đồng
Maruti Suzuki vừa tăng giá của Ertiga MPV lên 6.000 Rs (tương đương 17 triệu) và cũng mang đến nhiều tính năng hấp dẫn.
Nhà sản xuất ô tô đã tăng giá Ertiga MPV, đồng thời cung cấp thêm các tính năng mới, an toàn tiêu chuẩn trên tất cả dòng sản phẩm. Sau khi được điều chỉnh giá, Ertiga hiện tại có có giá 8,41 Rs lakh (tương đương 246 triệu đồng).
Maruti Suzuki Ertiga tăng giá 6.000 Rs. Ảnh: Autocarindia
Với phiên bản mới này chiếc MPV đã được bán tại thị trường Ấn Độ từ tháng 4 với giá khởi điểm 8,35 Rs lakh (tương đương 244 triệu đồng). Tuy nhiên, các phiên bản CNG có được tăng lên hay không vẫn chưa được tiết lộ.
Ertiga được trang bị thêm các tính năng mới bao gồm ESP (chương trình ổn định điện tử) và hỗ trợ giữ dốc. Các tính năng này giúp cải thiện độ an toàn của xe. Trước đó, các tính năng an toàn này chỉ có ở các phiên bản hộp số tự động cũng như phiên bản hộp số sàn ZXI
Video đang HOT
Tại thị trường Ấn Độ, Ertiga có 4 phiên bản cho khách hàng chọn lựa, bao gồm Lxi, VXI, Zxi và ZXi .
Bên cạnh đó, khách hàng cũng có thể lựa chọn các phiên bản số tự động và CNG của nhà sản xuất.
Ertiga được làm mới có động cơ xăng 1,5 lít. Ảnh: Autocarindia
Ertiga được làm mới có động cơ xăng 1,5 lít, tạo ra công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 137Nm. Ertiga còn được nâng cấp với công nghệ DualJet và hệ thống hybrid nhẹ.
Xe có thể được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp mới với lẫy chuyển số.
Ertiga còn được làm lại lưới tản nhiệt phía trước với đường viền mạ crôm ‘có cánh’. Bánh xe hợp kim hai tông màu mới cũng như trang trí chrome trên cửa sau. Ngoài ra, xe còn có thêm hai màu mới, đó là bạc lộng lẫy và nâu trang nhã.
Nội thất xe, Maruti Suzuki đã thêm một lớp veneer hoàn thiện bằng gỗ, Teak bằng kim loại trên bảng điều khiển và ghế được bọc vải hai tông màu.
Khách hàng tại Ấn Độ muốn sở hữu chiếc xe này phải chờ đợi 6 tháng. Phiên bản CNG của MPV (xe đa dụng khoang cabin rộng rãi và thoải mái) đặc biệt, có thể phải chờ đợi lên đến 9 tháng.
Giống như tại Việt Nam, mẫu xe này của Suzuki chỉ đạt 700 ngàn xe với hơn 9 năm
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Ertiga cũng từng được người dùng quan tâm, tuy nhiên thời gian gần đây doanh số hàng tháng của mẫu xe này chỉ đạt dưới 1.000 xe.
Maruti Suzuki Ertiga là chiếc xe mới nhất của nhà sản xuất vượt qua mốc doanh số 700.000 chiếc. Ra mắt vào ngày 16-4-2012, Ertiga là sản phẩm đầu tiên của hãng xe này trong phân khúc MPV và đã mất 9 năm rưỡi để đạt được con số này.
Theo thống kê của Autocar Professional, từ khi ra mắt đến cuối tháng 10, Ertiga đã bán được tổng cộng 699.215 chiếc, chỉ kém 785 chiếc so với mốc 700.000 chiếc mà nó đã vượt qua trong vài ngày đầu tháng 11. Doanh số bán hàng năm tốt nhất của MPV này là vào năm 2019-2020 với 90.543 chiếc được bán ra. Tuy nhiên trong năm nay có doanh số khả quan hơn khi doanh số bán hàng trung bình hàng tháng từ tháng 4 đến tháng 10 là 8.146 chiếc. Maruti Suzuki có khả năng sẽ chứng kiến mẫu xe này chạm mốc doanh số 100.000 chiếc (còn 4 tháng nữa là năm tài chính sẽ kết thúc).
Doanh số của Suzuki Ertiga tại thị trường Ấn Độ vẫn không cao bằng những người anh em của nó như Swift, Baleno hay WagonR. Ảnh; Autocarindia
Xe được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng K-series 105 mã lực, 1,5 lít, công nghệ Smart Hybrid và AT cũng như mô hình CNG do nhà máy lắp đặt (ra mắt vào tháng 2 năm ngoái), Ertiga đã tạo ra một vị trí thích hợp cho riêng mình. Mẫu Ertiga VXi CNG BS6 mang lại hiệu suất nhiên liệu 26,08 km/kg, đây là một đề xuất đáng "đồng t.iền bát gạo" vào thời điểm giá nhiên liệu đang tăng chóng mặt.
Ertiga mới mặc dù là một chiếc xe bảy chỗ nhưng nó vẫn có kích thước nhỏ gọn, các nút điều khiển ánh sáng và khả năng hiển thị tốt khiến nó rất thân thiện và dễ lái. Nội thất rộng rãi và sang trọng hơn, và những chiếc ghế đệm tốt mang lại sự thoải mái cho cabin. Cabin lớn hơn và chức năng ngả lưng tựa đã giúp hàng ghế thứ ba có thể sử dụng nhiều hơn so với mẫu xe trước đó.
Về mặt an toàn, Ertiga mới có túi khí kép, hỗ trợ giữ dốc (chỉ AT), ISOFIX, chương trình ổn định điện tử (chỉ AT) và ABS với EBD.
Trong một thị trường đầy rẫy những chiếc SUV nhỏ gọn, Maruti Ertiga đã là một thành công bền vững. Mặc dù không quá rực rỡ với con số hàng tháng so với những người anh em của nó - Swift, Baleno hay WagonR - chiếc MPV này đã là một chiến binh thị trường vững chắc cho Maruti Suzuki, giao hàng một cách ổn định. Đôi khi, đó chỉ là điều quan trọng về lâu dài.
Maruti Suzuki đang chuẩn bị cho ra mắt một chiếc Ertiga cập nhật vào năm sau và đã tiết lộ quá trình thử nghiệm, lần đầu tiên được chụp ảnh với hầu như không có bất kỳ lớp ngụy trang nào. Giống như Baleno 2022 , Ertiga cập nhật sẽ nhận được một loạt các thay đổi về mặt thẩm mỹ như lưới tản nhiệt nhưng các bộ phận như đèn pha, đèn hậu, cản trước, sau và thậm chí cả la-zăng hợp kim sẽ được đưa về phía trước như cũ.
Ertiga facelift dự kiến sẽ không thay đổi về mặt cơ học. Điều đó có nghĩa là nó có thể mang đến động cơ xăng 105 mã lực, 138Nm, 1,5 lít đã được thử nghiệm và thử nghiệm với công nghệ hybrid nhẹ. Các lựa chọn về hộp số cũng có thể sẽ không thay đổi gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp.
Giá xăng thay đổi liên tục, nhu cầu mua xe tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng Chưa khi nào sự tính toán về tiêu hao xăng dầu của người lái xe, đặc biệt là ô tô chạy dịch vụ lại trở nên chi li thực dụng như lúc này, khiến những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu vụt trở thành sự quan tâm hàng đầu. Nỗi lo trong thời "bão giá" Năm 2022, giá xăng liên tục "phá đỉnh",...