Suzuki Ertiga – mẫu xe 7 chỗ đáng tiền trong giai đoạn bình thường mới
Để chọn ra chiếc xe phù hợp với tiêu chí tiết kiệm tại thời điểm bình thường mới nhưng vẫn đảm bảo sử dụng tốt cho công việc lẫn gia đình, Suzuki Ertiga là ứng viên hàng đầu.
Thu hút từ giá bán, tính thực dụng
Trong số các mẫu xe tham chiến ở phân khúc xe gia đình 7 chỗ cỡ nhỏ tại Việt Nam, Suzuki Ertiga là cái tên có giá hấp dẫn nhất. Bản Ertiga MT (số sàn) giá chỉ 499,9 triệu đồng, trong khi bản Ertiga AT (số tự động) là 559,9 triệu đồng. Đáng chú ý đây là một mẫu xe nhập khẩu. Với mức giá vô cùng hấp dẫn như vậy, khách hàng vẫn yên tâm nhận được các trang bị, tiện nghi đáng giá, đi kèm với chất lượng được bảo chứng.
Nếu so với đối thủ đồng hương cạnh tranh trực tiếp, giá bán lẻ bản số sàn mẫu xe của Suzuki thấp hơn 55 triệu đồng. Ở nhóm xe phổ thông sử dụng cho gia đình hoặc chạy dịch vụ, chênh lệch này khá lớn, đủ để khách hàng cân nhắc khi lựa chọn, đặc biệt sau giai đoạn dịch bệnh cần thắt chặt chi tiêu.
Ertiga có mức giá hấp dẫn bậc nhất trong phân khúc xe 7 chỗ đi cùng nhiều trang bị, tính năng thiết thực
Ertiga định hình một triết lý thực dụng đặc trưng của xe Nhật. Khó tìm trong phân khúc chiếc xe có nhiều hộc để đồ như Ertiga. Khoang lái Ertiga Sport có hộc nước làm mát giúp dịu bớt những căng thẳng hàng ngày của tài xế. Bản số tự động trang bị màn hình giải trí 10 inch lớn nhất phân khúc, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Thiết kế cửa xe rộng, tạo sự thoải mái cho hành khách khi di chuyển hành trình dài, ít say xe.
Video đang HOT
Chi phí sử dụng thấp như xe máy
Khả năng “ăn xăng như ngửi” của Ertiga gây bất ngờ với nhiều người. Trên đường ngoài đô thị, bản Ertiga MT số sàn chỉ tốn 5,04 lít/100km. Trong khi bản Ertiga AT số tự động thậm chí tiết kiệm hơn, khoảng 4,74 lít/100km. Những thông số này lý tưởng đến mức chỉ ngang bằng dòng sedan cỡ B chở 4 người, vốn có kích thước, trọng lượng nhỏ hơn nhiều. Các đối thủ 7 chỗ của Ertiga có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng từ 6 lít/100km trở lên.
Nếu tính trung bình 1km lăn bánh, Ertiga bản MT chỉ tốn khoảng 0,047 lít. Với giá xăng A95 hiện nay khoảng 25.000 đồng/lít, mỗi km lăn bánh, chủ xe Ertiga tốn khoảng 1.100 đồng tiền xăng. Nếu so sánh chi phí lăn bánh với một số mẫu xe khác, thì người mua xe Ertiga bản MT và Ertiga bản AT tiết kiệm được lần lượt 57.610.000 và 63.110.000.
Tính rộng hơn, trong khoảng 5 năm và mỗi năm chủ xe chạy 10.000 km, chi phí cho nhiên liệu tiết kiệm được khoảng 10 triệu đồng so với những dòng xe 7 chỗ khác vốn có mức tiêu hao trên 6 lít/ 100km. Cộng những chênh lệch như chi phí sở hữu, bảo dưỡng (ước tính thấp hơn khoảng 30 triệu), khách hàng sở hữu Ertiga “lời” được khoảng gần 100 triệu đồng so với mua xe khác.
Ertiga giúp người dùng tiết kiệm nhiều chi phí nuôi xe hơn các đối thủ trong phân khúc nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và chi phí bảo dưỡng, phụ tùng hợp lý
Thuận tiện cho khách hàng sở hữu Ertiga còn ở vấn đề bảo dưỡng. Hãng miễn phí công bảo dưỡng ở 3 mốc 1.000km (1 tháng), 7.500km (6 tháng), 15.000km (12 tháng). Như vậy trong năm đầu tiên, khách chỉ tốn khoảng 1 triệu đồng thay lọc dầu và một vài thứ khác. Chi phí thay thế phụ tùng Suzuki Ertiga cũng thuộc hàng thấp nhất phân khúc. Ví dụ như lọc nhớt giá 89.000 đồng, dây đai bơm nước 213.000 đồng, lọc gió máy lạnh 308.000 đồng…
Với độ bền vượt trội đã tạo nên danh tiếng của Suzuki, Ertiga và những dòng xe khác của Suzuki có tần suất bảo dưỡng thấp. Nhờ vậy Suzuki sở hữu chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong các thương hiệu xe Nhật Bản, ước tính thấp hơn hẳn 3 lần so với các hãng xe khác.
Ví dụ nếu khách mua xe ô tô hãng khác, đa số khách sẽ phải bảo dưỡng định kỳ ở mốc 5.000km, thì khách hàng của Ertiga chỉ cần thực hiện bảo dưỡng cho xe tại thời điểm 6 tháng hoặc 7.500km, tùy điều kiện nào đến trước, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí hơn. Bảo hành động cơ và hộp số với Ertiga cũng đã được nâng lên đến 5 năm hoặc 150.000km (tùy điều kiện nào tới trước) để chủ xe an tâm sử dụng trong thời gian dài.
Sở hữu nhiều lợi thế về giá bán, công năng và chi phí sử dụng thấp, Suzuki Ertiga là lựa chọn hàng đầu cho những gia đình thực dụng
Với những lợi thế về giá bán, công năng và chi phí sử dụng hấp dẫn hàng đầu phân khúc, Ertiga được ví như chiếc xe “all-in-one”, an toàn, đa dụng và nhẹ túi cho gia đình trong giai đoạn việc sử dụng phương tiện di chuyển công cộng còn nhiều rủi ro vì Covid-19. Đây vừa là ưu điểm, vừa là khác biệt của Ertiga mà không một mẫu xe nào trong phân khúc có được.
Sắp có xe Suzuki Ertiga mang logo Toyota
Toyota chuẩn bị tung ra mẫu xe gia đình cỡ nhỏ có ngoại hình giống hệt Suzuki Ertiga. Nội thất cũng như trang bị động cơ dự kiến cũng không có khác biệt.
Hình ảnh xe Suzuki Ertiga nhưng mang logo Toyota thu hút sự chú ý của người dùng
Hình ảnh vừa xuất hiện trên mạng xã hội cho thấy chiếc Suzuki Ertiga mang logo Toyota sẽ bán ra thị trường Ấn Độ thời gian tới. Đây là điều không quá bất ngờ khi thời gian qua Toyota đã mượn nhiều mẫu xe Maruti Suzuki tại Ấn Độ và bán lại chúng trong thị trường khu vực bằng logo của mình với những mẫu xe điển hình như Toyota Glanza (khung gầm Suzuki Baleno) hay Toyota Urban Cruiser (khung gầm Suzuki Vitara Brezza).
Trong thời gian tới, liên minh này sẽ còn mang lại 2 mẫu xe nữa cho Toyota, một là chiếc Belta dùng khung gầm Suzuki Ciaz thế chỗ Toyota Yaris và sau đó là một chiếc MPV dùng khung gầm MPV Suzuki Ertiga xếp dưới Toyota Innova Crysta trong đội hình xe mang thương hiệu Nhật Bản.
Suzuki Ertiga hiện cũng đang phân phối chính hãng tại Việt Nam
Hiện chưa rõ những thay đổi được Toyota thực hiện trên mẫu xe của mình là gì, theo hình ảnh rò rỉ, mẫu xe MPV của Toyota được tinh chỉnh đôi chút thiết kế với lưới tản nhiệt gồm các thanh kim loại nằm ngang. Ngoài ra, mâm xe cũng được thay mới với kiểu dáng đa chấu.
Tuy vậy, hệ thống cơ khí bên dưới lớp vỏ ngoài trên xe sẽ giữ nguyên so với bản gốc tại Ấn Độ, đồng nghĩa với động cơ mặc định 1.5 lít 4 xi-lanh có công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, hộp số đi kèm là loại số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước.
Chiếc MPV Toyota mang công nghệ Suzuki Ertiga sẽ tung ra thị trường Ấn Độ trong nửa sau năm 2021. Toyota hiện chưa công bố tên gọi cho mẫu xe 7 chỗ này. Như vậy, Toyota Ấn Độ sẽ có thêm một dòng xe MPV bên cạnh mẫu xe Innova.
Toyota giới thiệu xe 7 chỗ mới tại Nam Phi Toyota Rumion thực chất là mẫu xe chia sẻ khung gầm, nội thất với chiếc Suzuki Ertiga đời 2018. Toyota vừa giới thiệu mẫu xe 7 chỗ mới có tên Rumion tại thị trường Nam Phi. Tuy là xe mới nhưng Rumion có thiết kế nội/ngoại thất tương đồng với Suzuki Ertiga phiên bản 2018. Điểm nhận diện chỉ đến từ logo Toyota,...