Suzuki Ertiga “mất đà” trong cuộc đua doanh số MPV cỡ nhỏ giá rẻ tại Việt Nam

Hồi cuối năm 2019, Suzuki Ertiga là cái tên không quá xa lạ với khách hàng Việt ở phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ, nhưng tới những tháng đầu năm 2020 này, vị trí của nó đã không được giữ vững.

Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), bước sang năm 2020, phong độ doanh số của mẫu xe này có vẻ đang dần giảm sút. Tính đến hết tháng 2/2020, doanh số Suzuki Ertiga chỉ đạt 288 chiếc.

Đây là mức doanh số thấp kỷ lục của mẫu xe này, chỉ tính riêng 3 tháng cuối năm 2019, doanh số mẫu xe này chưa bao giờ dưới 300 xe/tháng. Thậm chí tháng 11/2019, Suzuki Ertiga còn bán ra tới khoảng 800 chiếc tại Việt Nam.

MPV cỡ nhỏ Suzuki Ertiga

Điểm thu hút khách hàng của Suzuki Ertiga nằm ở thiết kế mới đẹp mắt hơn, chỗ ngồi đủ cho 7 người và quan trọng là giá bán rẻ nhất phân khúc. Khách hàng dễ dàng có thể sở hữu 1 chiếc Suzuki Ertiga bản cao cấp nhất số tự động với giá phải chăng.

Nguyên nhân được đánh giá dẫn tới tình trạng doanh số giảm sút của Ertiga là do thông tin Suzuki XL7 sắp được bán ra. Bởi thực chất, Suzuki XL7 là 1 chiếc Ertiga gầm cao, rộng rãi hơn, nhiều trang bị hơn, thiết kế đẹp hơn nên mẫu xe này đã thu hút sự chú ý của khách hàng, đặc biệt là những người định mua Ertiga.

Tại phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ, Toyota Rush vẫn vững vàng ở ngôi vị thứ 2 với doanh số ổn định trong từng tháng. Hiện tại, Toyota Rush nắm giữ vị thế độc tôn ở phân khúc SUV lai MPV. Nhưng tới đây, mẫu xe này sẽ phải cạnh tranh với các đối thủ rõ ràng hơn như Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander Cross.

Theo Doanhnghiep