Suzuki Ertiga Hybrid “giá mềm” đã đăng kiểm tại Việt Nam, chờ ra mắt
Sau khi hoàn tất đăng kiểm và ra mắt, Suzuki Ertiga Hybrid 2023 mới sẽ là mẫu MPV dưới một tỷ đồng đầu tiên được trang bị công nghệ hybrid tại thị trường Việt.
Mới đây, thông tin về mẫu xe MPV Suzuki Ertiga Hybrid 2023 mới đã được đăng tải trên trang thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Theo đó, tại nước ta, Suzuki Ertiga Hybrid được phân phối với 2 phiên bản GL (số sàn) và GLX (số tự động).
Cả hai bản của mẫu xe MPV Suzuki Ertiga Hybrid đều sử dụng hệ thống Mild-Hybrid bao gồm động cơ xăng KB15 1.5L kết hợp máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) và một cụm pin Li-ion, sử dụng điện áp 48 volt.
Khối động cơ này cho công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. So với các đối thủ cùng phân khúc, Ertiga Hybrid có lợi thế về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, xe tiêu tốn chỉ từ 5,38 đến 5,69 l nhiên liệu cho 100km đường hỗn hợp tùy phiên bản.
Video đang HOT
Con số tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam cho thấy nó thấp hơn khá nhiều so với “đối thủ” Mitsubishi Xpander (6,8-7,1 l/100 km) hay Toyota Veloz (6,3 l/100 km).
Ngoài thay đổi về động cơ, nhiều khả năng Suzuki Ertiga Hybrid còn được trang bị tính năng dừng/khởi động động cơ (Idle Start-Stop) và hệ thống tái tạo năng lượng khi phanh nhằm tối ưu hóa khả năng tiêu thụ nhiên liệu.
Sau khi ra mắt, Suzuki Ertiga Hybrid sẽ là mẫu MPV dưới 1 tỷ đồng đầu tiên có công nghệ hybrid tại Việt Nam. Điều này tạo nên lợi thế cạnh tranh của mẫu xe trong hoàn cảnh giá cả nhiêu liệu ngày càng đắt đỏ.
Theo thông tin từ đại lý, mức giá xe Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sẽ khá mềm, tuy nhiên chưa được công bố chính thức. Ngày ra mắt của xe tại Việt Nam trong khoảng tháng 9 và bắt đầu bàn giao xe từ tháng 10 năm nay.
Suzuki Ertiga Hybrid sắp ra mắt tiết kiệm xăng mức nào so với bản thường?
Suzuki Ertiga hybrid đã công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trên cổng thông tin chính thức của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Suzuki Ertiga hybrid là mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ giá rẻ sắp bán tại Việt Nam.
Thời gian ra mắt chính thức của mẫu xe chưa được hé lộ song mới đây, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đã được công bố trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Suzuki Ertiga hybrid công bố mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam
Cụ thể, Suzuki Ertiga hybrid sẽ có 2 phiên bản tại Việt Nam gồm GL và GLX. Phiên bản Suzuki Ertiga hybrid GL đi kèm hộp số sàn 5 cấp, còn bản GLX sử dụng hộp số tự động 4 cấp.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu, Suzuki Ertiga hybrid GL số sàn chỉ tốn 5,38 lít/ 100 km đường hỗn hợp. Trong điều kiện thử nghiệm đô thị, mẫu xe tốn 5,95 lít/ 100 km và đường ngoài đô thị là 5,05 lít/ 100 km.
Phiên bản GLX số tự động tốn nhiên liệu hơn, có các thông số ở điều kiện đường hỗn hợp, trong đô thị và ngoài đô thị lần lượt là 5,69, 6,42 và 5,27 lít/ 100 km.
Với số liệu kể trên, Suzuki Ertiga hybrid tiết kiệm hơn các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc. Bên cạnh đó khi so sánh với bản chạy xăng đang bán hiện tại, mẫu xe cũng tiết kiệm hơn tương đối. Đáng chú ý, sự chênh lệch rõ nhất thể hiện ở mức tiêu thụ trong đô thị. Đây vốn là thế mạnh của các mẫu xe hybrid.
Thiết kế nội thất Suzuki Ertiga hybrid đã ra mắt tại Indonesia gần như không có sự khác biệt với bản thường
Hiện chưa rõ Suzuki Ertiga hybrid tại thị trường Việt Nam sẽ có trang bị như thế nào, được bổ sung, nâng cấp gì so với phiên bản hiện tại hay không. Đầu tháng 8, Suzuki Ertiga hybrid đã phải hoãn lịch ra mắt, hướng dẫn sản phẩm với đại lý.
Theo nhận định, giá bán của xe có thể sẽ cao hơn hiện nay bởi nhìn từ sản phẩm hybrid của các thương hiệu khác, phiên bản hybrid luôn có giá bán cao nhất.
Những thách thức với Suzuki Ertiga Hybrid khi được bán ra tại Việt Nam Ertiga Hybrid khi mở bán sẽ là mẫu MPV đô thị đầu tiên ở Việt Nam được trang bị công nghệ động cơ lai điện. Thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu Suzuki Ertiga Hybrid đã được đăng tải trên trang web Cục Đăng kiểm Việt Nam. Theo nguồn tin của Zing, Suzuki Việt Nam sẽ giới thiệu Ertiga Hybrid đến người...