Suzuki Ertiga Hybrid chính thức nhận cọc với giá dự kiến từ 518,6 triệu đồng
Mẫu MPV lai – Suzuki Ertiga Hybrid đã băt đầu được các đại lý nhận cọc, xe có giá dự kiến chỉ 518,6 triệu đồng. Mới đây, trang thông tin của Suzuki Việt Nam đã đăng tải hình ảnh mẫu Ertiga Hybrid với thông điệp sẽ ra mắt trong thời gian tới. Bao gồm 2 phiên bản MT và AT.
Suzuki Ertiga Hybrid đã băt đầu được các đại lý nhận cọc.
Được biết, cả 2 phiên bản của Ertiga Hybrid đều sẽ được trang bị hệ thống hybrid hạng nhẹ có tên là Smart Hybrid, và nó bao gồm một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5l nạp khí tự nhiên kết hợp với pin li-ion, mô-tơ điện trợ lực kiêm bộ đề/máy phát.
Xe trang bị động cơ xăng cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm.
Trong đó, động cơ xăng cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm còn công suất của động cơ điện không được Suzuki công bố. Vai trò của động cơ điện có tác dụng phụ trợ cho máy xăng khi tăng tốc và tải nặng, đồng thời đóng vai trò là máy phát khi giảm tốc để sạc lại khối pin 6Ah/12V li-ion.
Theo thông tin dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Ertiga Hybrid phiên bản số sàn cho mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,38 lít/100 km đường hỗn hợp và 5,05 lít/100 km đường trường. Trong khi đó, bản số tự động với hộp số 4 cấp tiêu thụ 5,69 lít/100 km đường hỗn hợp.
Video đang HOT
Xe có màn hình giải trí 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ngoại thất, Suzuki Ertiga Hybrid sở hữu thiết kế thanh lịch hơn và được cải tiến một số chi tiết so với bản tiền nhiệm. Xe trang bị lưới tản nhiệt mạ crôm với các đường nét sắc sảo hơn. Thêm vào đó là hốc gió trung tâm với mắt lưới hình mắt cáo và cánh lướt gió trước hầm hố hơn.
Phần đuôi xe được bổ sung thêm thanh nẹp mạ crôm mới trên cửa cốp, nằm sát với cửa kính. Đi cùng đó là bộ mâm hợp kim với thiết kế 7 chấu trên thế hệ cũ, khác với thiết kế 5 chấu kép 2 màu như ở Ấn Độ.
Suzuki Ertiga Hybrid có thêm hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.
Nội thất của Suzuki Ertiga Hybrid sử dụng tone màu đen chủ đạo đi cùng các chi tiết trang trí bằng gỗ. Xe có màn hình giải trí 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Cần số của Ertiga Hybrid được bọc da, thiết kế kiểu dọc truyền thống
Về trang bị, Suzuki Ertiga Hybrid có thêm hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Bên cạnh đó, những trang bị an toàn khác như hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đèn pha tự động với tính năng đèn chờ dẫn đường.
Xe có mức giá dự kiến lần lượt là 518,6 triệu và 585,6 triệu đồng.
Hiện tại một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Suzuki Ertiga Hybrid với 2 phiên bản MT và AT cùng mức giá dự kiến lần lượt là 518,6 triệu và 585,6 triệu đồng. Xe có thể được bàn giao vào tháng 10 tới đây.
Chiếc ô tô 7 chỗ rẻ nhất Việt Nam có giá bao nhiêu, trông như thế nào?
Mẫu xe đa dụng này đánh giá khá tốt khi có mức giá hấp dẫn hơn các đối thủ khác, hiệu năng vận hành và các trang bị có phần tương đương.
Trong các phân khúc xe, xe đa dụng là phân khúc khá ăn khách và có tính cạnh tranh cao. Các mẫu xe trong phân khúc này khá đa dạng về mẫu mã, thương hiệu cũng như khoảng giá rộng, từ vài trăm triệu đồng cho đến hàng tỷ đồng.
Ở phân khúc này, có một số mẫu xe mà tầm giá khá thấp, dễ dàng tiếp cận khách hàng như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga và XL7, Toyota Veloz Cross và Avanza Premio. Trong số những mẫu xe thuộc phân khúc này, chiếc Suzuki Ertiga phiên bản số sàn đang có mức giá thấp nhất Việt Nam. Suzuki New Ertiga 1.5MT hiện đang được niêm yết ở mức 499,9 triệu đồng.
Suzuki Ertiga hiện đang ở thế hệ thứ 2. Ertiga dựa trên nền tảng của mẫu xe con Suzuki Swift. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4395 x 1735 x 1690 mm.
Về ngoại thất, phần đầu xe được thiết kế với đèn pha dạng hình thang vuông công nghệ projector, đèn sương mù tạo hình hốc mới, lưới tản nhiệt mới mạ crôm. Phần cản trước của xe cũng được thiết kế thể thao với những đường nét cứng cáp với lỗ thông gió 3 tầng. Đèn hậu được thiết kế dạng chữ L cùng với cột D được sơn đen.
Về nội thất, bảng táp-lô của xe cũng được thiết kế với nội thất ốp nhựa vân gỗ, vô-lăng 3 chấu đa chức năng được bọc da và ốp gỗ, khởi động thông minh bằng nút bấm, và hệ thống giải trí thông tin nổi. Các trang bị nổi bật khác có thể kể đến như cổng sạc 12V cho ghế trước/sau, đầu cắm USB và audio, 4 loa và cảm biến lùi.
Khoang hành lý phía sau có sức chứa 199 lít ngay cả khi mở hàng ghế thứ 3. Gập một ghế ở hàng ghế thứ ba giúp tăng chỗ để hành lý mà sáu người vẫn có thể ngồi thoải mái.
Về an toàn, xe trang bị hai túi khí ghế trước, dây đeo và khóa an toàn trẻ em, cảm biến lùi (GLX), hệ thống báo động và chống trộm tiêu chuẩn,...
Xe sử dụng động cơ K15B 1.5L, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, dẫn động cầu trước thông qua 2 lựa chọn hộp số là sàn 6 cấp hoặc tự động 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị và chu trình kết hợp theo công bố lần lượt là 7.07 - 7.79L/100km, 4.86 -5.57L/100km, 6.38 - 5.67L/100km.
Trên thị trường, mẫu xe này luôn nằm trong top các chiếc xe ế ẩm nhất. Trong tháng 6/2022, chỉ có 66 chiếc xe đến tay khách hàng. Dù Suzuki Ertiga được đánh giá khá tốt khi có mức giá hấp dẫn hơn các đối thủ khác, hiệu năng vận hành và các trang bị có phần tương đương nhưng hiệu ứng truyền thông chưa đủ lớn khiến cho doanh số của mẫu MPV này chưa thật sự nổi bật.
Đại lý báo giá dự kiến Suzuki Ertiga Hybrid tại Việt Nam: Từ 520 triệu đồng, 2 phiên bản, ra mắt tháng 9 Suzuki Ertiga Hybrid sẽ có 2 phiên bản MT và AT tại thị trường Việt Nam. Dù chưa ra mắt chính thức, một đại lý Suzuki đã thông báo giá dự kiến của Ertiga Hybrid. Theo đó, xe sẽ có 2 phiên bản: MT và AT, giá bán dự kiến lần lượt 520 triệu đồng và 590 triệu đồng, tăng nhẹ so với...