Suzuki Celerio – Đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Toyota Aygo
Hiện giá bán của Celerio vẫn chưa được công bố nhưng có vẻ như chiếc xe này sẽ rẻ hơn so với các đối thủ khác như Aygo, 108 hay C1.
Đến với triển lãm Geneva Motor Show 2014, hãng xe Nhật Bản Suzuki đã ra mắt chiếc hatchback cỡ nhỏ Celerio mới.
Được biết, đây là mẫu xe sẽ thay thế cho mẫu Alto sắp bị khai tử. Celerio có chiều dài 3.581mm, rộng 1.575mm và cao 1.550mm. Phần đầu xe được thiết kế đơn giản và sắc nét với lưới tản nhiệt gồm hai song chắn, nắp capo gồ lên và đèn pha góc cạnh.
Nội thất của của chiếc Celerio nguyên bản khá nghèo nàn, bảng điều khiển đơn giản với chất liệu chủ yếu là nhựa cứng. Bảng đồng hồ cũng chỉ có 2 đồng hồ cơ và một số đèn cảnh báo khác nhau. Với phiên bản Celerio cao cấp hơn, khách hàng sẽ có thêm vô lăng với nhiều phím chức năng, bảng điều khiển trung tâm có thêm các chi tiết bằng gỗ.
Không gian bên trong của Celerio có đủ chỗ cho 4 người người, nếu cần thiết thì hàng ghế sau có thể được gập lại để lấy thêm không gian cho khoang hành lý.
Xe được trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực, mômen xoắn cực đại 89Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Sức mạnh của động cơ được truyền đến cầu trước thông qua hộp số tự động hoặc hộp số sàn. Có thể Suzuki sẽ bổ sung thêm tùy chọn động cơ diesel sau khi Celerio đã có mặt trên thị trường.
Dự kiến Celerio sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào mùa hè năm sau. Tuy giá bán chưa được Suzuki công bố nhưng có vẻ như Celerio sẽ có giá dễ chịu hơn các đối thủ khác như Peugeot 108, Citroen C1, Toyota Aygo hay Renault Twingo.
Hình ảnh Suzuki Celerio tại Geneva:
Video đang HOT
Theo Autopro
Hyundai Intrado lấy cảm hứng thiết kế từ cánh máy bay
Không chỉ tận dụng ngôn ngữ thiết kế Fluidic Sculpture 2.0, Hyundai còn ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến của ngành hàng không vào Intrado.
Hyundai vừa chính thức giới thiệu đến công chúng mẫu concept mới sử dụng tế bào nhiên liệu có tên Intrado tại triển lãm Geneva Motor Show 2014 diễn ra tại Thụy Sĩ.
Hyundai Intrado concept mang thiết kế hiện đại, tận dụng tối đa ngôn ngữ thiết kế Fluidic Sculpture 2.0 và lấy cảm hứng thiết kế từ lĩnh vực hàng không, xe sử dụng các vật liệu mới, có khối lượng nhẹ nhằm giảm tối đa trọng lượng cho xe. Cụ thể là khung xe được làm bằng sợi carbon, thân xe được làm từ loại thép mới có trọng lượng nhẹ.
Về nội thất, Hyundai chú trọng thiết kế không gian nội thất có tính tiện dụng và thích ứng cao, các tấm ốp trong xe được bắt trực tiếp với bộ khung sợi carbon mà không cần thông qua các chi tiết nào khác, điều này giúp loại bỏ các chi tiết không cần thiết nhằm giảm trọng lượng cho xe.
Về hệ thống truyền động, Hyundai cũng trang bị cho Intrado hệ thống động cơ tiêu thụ tế bào nhiên liệu thế hệ mới, hệ thống này nhỏ gọn và nhẹ hơn so với các hệ thống có cùng chức năng. Thông số kỹ thuật về động cơ xe vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên Hyundai khẳng định rằng với trang bị hệ thống động cơ thế hệ mới, xe có thể hoạt động trong phạm vi 600 km khi bình tế bào nhiên liệu hydrogen được nạp đầy.
Theo Hyundai, hệ thống động cơ sử dụng tế bào nhiên liệu trên Intrado không trực tiếp truyền động cho xe mà đóng vai trò làm nguồn cung cấp điện sạc cho khối pin Li-Ion có công suất 36 kWh, khối pin này sẽ cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động điện hoạt động.
Dự án phát triển Hyundai Intrado được điều hành bởi ông Peter Scheryer, giám đốc thiết kế của cả Hyundai và Kia. Nhiều khả năng thiết kế của Intrado sẽ xuất hiện trên nhiều mẫu crossover mới của Hyundai trong tương lai như Tucson thế hệ mới. Hyundai cũng cho biết rằng hãng đang đầu tư phát triển mẫu Tucson mới sử dụng tế bào nhiên liệu, dự kiến ra mắt vào mùa xuân năm nay.
Theo Autopro
Toyota Aygo 2014: Thiết kế không "đụng hàng" Với thiết kế phần đầu xe dạng chữ X, Toyota Aygo không chỉ tạo ra sự khác biệt với Peugeot 108 và Citroen C1 mà còn tạo ra hình ảnh riêng cho mình. Đến với triển lãm Geneva Motor Show 2014, Toyota hiện đang trưng bày mẫu xe Aygo hoàn toàn mới của mình bên cạnh hai người anh em đến từ nước...