Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 – Môtô cho người cao to
Với yên nằm cách mặt đất 825 mm, Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 là lựa chọn phù hợp hơn cho những người sở hữu chiều cao lý tưởng.
Bên cạnh dòng GSX quen thuộc, hãng Suzuki còn giới thiệu một mẫu môtô phân khối lớn khác tại triển lãm Intermot 2014 diễn ra tại thành phố Cologne, Đức vừa qua, đó là Bandit 1250S ABS 2015. Ở phiên bản mới, Suzuki Bandit 1250S ABS tạo điểm nhấn khác biệt bằng bộ quây half-fairing cải tiến. Không chỉ tăng thiết kế khí động học của xe, bộ quây mới còn có khả năng chắn gió và mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người lái.
Trên bộ quây trước vốn tạo cảm giác mới mẻ và hiện đại hơn cho Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 xuất hiện hốc hút gió ngay bên dưới cụm đèn pha. Tác dụng của hốc là đưa luồng không khí qua người lái và hành khách một cách nhẹ nhàng.
Bên cạnh đó là yên cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ. Như vậy, yên mới của Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 cao 825 mm, đòi hỏi người lái phải khá “đô con”. Đồng hồ đo vòng tua máy dạng cơ cổ điển nằm trên bảng táp-lô mới. Toàn bộ các thông tin còn lại đều được hiển thị qua màn hình LCD hiện đại. Những chi tiết cổ điển khác của Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 bao gồm chân chống đứng tiêu chuẩn và tay nắm cỡ lớn dành cho hành khách ngồi phía sau.
Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.255cc, có khả năng sản sinh mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp.
Lực hãm của xe bắt nguồn từ cặp phanh đĩa 310 mm trước và đơn 240 mm sau. Bên cạnh đó là hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Theo hãng Suzuki, Bandit 1250S ABS 2015 nặng 254 kg nếu đổ đầy bình xăng có dung tích 18,9 lít.
Một số hình ảnh chi tiết của Suzuki Bandit 1250S ABS 2015:
Video đang HOT
Theo Autopro
Suzuki Bandit 1250S ABS - nakedbike đa năng
Mang phong cách half-fairing, chiếc nakedbike 1.255 phân khối nâng cấp thiết kế để phù hợp hơn với chạy đường phố và cả đường trường.
Bandit với tính cơ động là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của Suzuki ở nhiều phân khúc, từ 250 phân khối tới 1.250 phân khối. Để nâng cấp đàn anh trong gia đình, hãng xe Nhật giữ lại tất cả những nét đặc trưng thực dụng nhất đồng thời nâng cấp thêm các chi tiết hiện đại.
Bandit 1250S ABS 2015 mang phong cách half-fairing, tức kiểu nakedbike thêm bộ quây phần đầu và một nửa bên thân xe, vẫn để hở lốc máy. Với thiết kế nâng cấp, Bandit có vẻ ngoài nhẹ nhàng và nhanh nhẹn hơn trước, kính chắn gió mới cao rộng hơn đảm bảo khả năng chắn gió tối ưu cho người lái khi chạy đường trường.
Suzuki Bandit 1250S ABS 2015.
Chiếc nakedbike sử dụng động cơ 1.255 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch, công suất khoảng 100 mã lực đạt ở dải vòng tua rộng hơn. Hộp số 6 cấp phù hợp với cả chạy phố và chạy đường dài.
Công nghệ phủ xi-lanh mới giảm thiểu ma sát và tiêu hao năng lượng, trong khi ECU 32-bit nâng cấp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó màu sơn đen hài hòa giữa lốc máy, khung, càng sau tạo tổng thể mạnh mẽ.
Hệ thống phanh gồm đĩa trước 310 mm và đĩa sau 240 mm với má phanh 4 piston. Chống bó cứng phanh lắp đặt tiêu chuẩn. Chiều cao yên xe có thể điều chỉnh trong khoảng 20 mm để phù hợp hơn với nhiều người lái.
Suzuki Bandit 1250S ABS 2015 sẽ ra mắt tại EICMA (Milan, Italy) tháng 11 tới, mức giá chưa tiết lộ.
Đức Huy
Theo VNE
