SUV Trung Quốc giá rẻ, nhiều option, độ như xe sang – Hiện tượng của làng xe Việt 2018

Trong năm 2018, những mẫu xe Trung Quốc tạo sức hút nhờ mức giá rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ Nhật, Hàn, trong khi sở hữu nhiều công nghệ hào nhoáng.

Bước sang năm 2018, ô tô Trung Quốc bắt đầu để lại dấu ấn rõ rệt hơn với khách hàng Việt nhờ mẫu Zotye Z8. Sau đó, hãng xe Zotye tung thêm sản phẩm Z3 ở phân khúc nhỏ hơn. BAIC cũng nhanh chân đưa về nước mẫu Q7 khi vừa ra mắt tại Trung Quốc hồi đầu năm nay.

Zotye Z8 (T700)

Mang thiết kế lai của nhiều dòng xe sang khác nhau cùng những công nghệ hiện đại khoe ra ngoài, giá chỉ ngang xe dưới một phân khúc, Z8 (hay còn gọi là T700) tạo nên cơn sốt nhất thời. Mẫu xe này đang được bán với giá 728 triệu đồng (bao gồm lệ phí trước bạ). Giá Zotye Z8 nếu trừ lệ phí trước bạ chỉ tương đương một chiếc Ford EcoSport phiên bản hạng trung, trong khi mẫu xe này lại được định vị ở phân khúc cao hơn.

Zotye Z8 có thiết kế hầm hố và được nhiều chủ xe tại Việt Nam thay lưới tản nhiệt và logo xe sang Maserati. Vô-lăng mang kiểu dáng quen thuộc của Porsche. Cần số dạng núm xoay đặc trưng Land Rover. Ngoài ra, Z8 còn có nhiều công nghệ hiện đại thường xuất hiện trên xe tiền tỷ như đồng hồ dạng LCD, màn hình giải trí lớn, cửa sổ trời toàn cảnh và camera 360 độ.

Động cơ xe là loại tăng áp dung tích 2 lít, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.

Zotye Z3 (T300)

Nằm chung phân khúc Ford EcoSport, Zotye Z3 có giá thấp hơn đáng kể. Giá bán 518 triệu đồng đã bao gồm phí trước bạ chỉ tương đương một chiếc Mitsubishi Mirage.

Cũng như đàn anh Z8, mẫu xe Z3 được trang bị nhiều công nghệ mà những mẫu xe cùng phân khúc như Kona, HR-V và EcoSport cũng phải “ganh tị”. Nội thất bọc da nhiều khu vực, từ bảng điều khiển tới thành cửa, vô-lăng và ghế… Các tính năng hiện đại trong xe có hệ thống đề nổ bằng nút bấm, phanh đỗ điện tử, màn hình trung tâm kích thước 10 inch, cửa sổ trời toàn cảnh…

Zotye Z3 được trang bị động cơ 1,5 lít tăng áp, công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp số tự động vô cấp.

BAIC Q7 ( Changhe Q7)

Trong khi Z8 đang “làm mưa làm gió” trên thị trường ô tô Trung Quốc tại Việt Nam thì BAIC Q7 bất ngờ xuất hiện. Hai mẫu xe này nằm chung phân khúc và có cùng nhà phân phối. Q7 có giá thấp hơn Z8 tới 70 triệu đồng. Giá xe BAIC Q7 là 658 triệu đồng (đã bao gồm trước bạ).

BAIC Q7 được đưa về Việt Nam có cấu hình 5 chỗ. Tại Trung Quốc, xe có tùy chọn 7 chỗ. Thiết kế xe được cho là giống dòng Range Rover của Land Rover, từ đèn trước, lưới tản nhiệt, đèn hậu cho đến hông xe. Nội thất Q7 ít “nhái” xe sang hơn Z8.

Tương tự Z8, Q7 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Màn hình điện tử thay vì đồng hồ cơ, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, đề nổ bằng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp điện mở rảnh tay, camera 360 độ là điểm nhấn trên xe Q7.

Q7 sử dụng động cơ yếu hơn Z8, là loại 1,5 lít, công suất 150 mã lực và hộp số CVT. Cấu hình này khá giống với mẫu xe nhỏ Z3.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 11 tháng đầu năm 2018, số lượng ô tô Trung Quốc nhập về là 1.320 chiếc với tổng trị giá gần 37,2 triệu USD, chia thành các loại xe con (9 chỗ trở xuống), xe khách (trên 9 chỗ ngồi) và xe tải.

Ô tô con Trung Quốc có mẫu mã đa dạng, nằm trong nhiều phân khúc từ hatchback hạng nhỏ đến sedan tầm trung và SUV/crossover tầm trung. Tuy nhiên, trong số đó chỉ có một vài mẫu trở nên nổi bật như trên, một phần bởi công nghệ hào nhoáng đi kèm mức giá rẻ khi so với các mẫu xe cùng phân khúc đến từ các thương hiệu Hàn, Nhật hay Mỹ.

Theo trí thức trẻ