SUV Trung Quốc, giá 588 triệu tại Việt Nam
So với phiên bản BAIC Q7 tiêu chuẩn, phiên bản Elite sẽ thiếu vắng một số trang bị đi kèm. Tuy nhiên, giá bán của phiên bản này chỉ ở mức 588 triệu đồng, tương đương một mẫu xe cỡ B Nhật Bản.
Mới đây, nhà phân phối thương hiệu xe hơi Trung Quốc BAIC tại thị trường Việt Nam – Kylin vừa bất ngờ tung ra phiên bản mới, đây được xem là phiên giá rẻ của mẫu xe SUV BAIC Q7 mới
So với phiên bản Q7 tiêu chuẩn, Q7 Elite được xem là thấp hơn khi bị rút gọn một số trang bị. Khi so sánh với phiên bản Q7 tiêu chuẩn đang bán ra, phiên bản BAIC Q7 Elite 2019 mới vẫn sở hữu thiết kế nội, ngoại thất tương đồng và không có bất cứ sự thay đổi nào.
Sự khác biệt giữa 2 phiên bản này chỉ đến từ các trang bị đi kèm. Theo đó, ở phần ngoại thất, phiên bản Elite đã bị lược bỏ hệ thống cảm biến phía trước, hệ thống camera 360, chức năng mở cốp điện bằng chân.
Còn đối với phần nội thất, BAIC Q7 Elite cũng sẽ không sở hữu các trang bị “xịn xò” như phiên bản tiêu chuẩn, bao gồm ghế da màu nâu cao cấp (bản Elite thay bằng ghế da thông thường màu đen), hệ thống sưởi ghế, hệ thống lọc I-on không khí, 4 túi khí (trên bản tiêu chuẩn là 6 túi khí).
Ngoài ra, các trang bị tiện nghi cơ bản như vô-lăng 2 chấu bọc da, màn hình giải trí cảm ứng kích thước lớn, các hệ thống hỗ trợ lái như ABS, EBD, BA, Cruise Control… vẫn có mặt đầy đủ trên phiên bản giá rẻ này.
Video đang HOT
Về truyền động, BAIC Q7 Elite và Q7 tiêu chuẩn đều sử dụng một nền tảng từ khung gầm đến động cơ. “Trái tim” của BAIC Q7 Elite là khối động cơ xăng tăng áp 1.5L với công suất tối đa 150 mã lực.
Đi kèm với đó còn là hộp số tự động vô cấp CVT cùng hệ dẫn động cầu trước. Thông số này không quá ấn tượng so với một mẫu xe có thân hình đồ sộ đi kèm trọng lượng toàn tải 1.900 kg như BAIC Q7.
So với phiên bản Q7 tiêu chuẩn đang bán ra tại Việt Nam, giá xe BAIC Q7 Elite có giá bán thấp hơn tới 70 triệu đồng, ở mức 588 triệu VNĐ. Đi kèm với đó là một số trang bị đã được lược bỏ bớt để “tiết kiệm” chi phí.
Hiện mẫu xe này chỉ được phân phối ở nước ta với cấu hình 5 chỗ và theo đánh giá của nhiều người tiêu dùng hiện nay, xe sở hữu diện mạo không khác gì mẫu SUV hạng sang đến từ Anh Quốc Range Rover tiền tỷ.
Tại thị trường ôtô Việt Nam, nếu so sánh BAIC Q7 Elite với các mẫu xe cùng tầm giá khoảng 600 triệu đồng bao gồm Ford EcoSport hay Hyundai Kona thì thật sự đây là đối thủ xứng tầm. Tuy nhiên với thương hiệu đến từ Trung Quốc và chưa được kiểm chứng theo thời gian, chắc chắn BAIC Q7 sẽ khó làm nên chuyện.
Theo Nguyễn Bắc/Kiến thức
Cận cảnh SUV Trung Quốc thiết kế sang chảnh như Porsche
Mẫu SUV mới của Geely là Boyue Pro hướng tới những người mua có tiền hơn một chút so với mẫu Boyue thông thường. Tuy nhiên, nội thất xe dễ gây nhầm lẫn với xe cao cấp Porsche.
Cuối tháng 6, Geely đã tung ra những hình ảnh và chi tiết đầu tiên về mãu xe Boyue Pro, một phiên bản nâng cấp mới mẻ của Boyue. Sau đó 1 tháng, mẫu xe Geely Boyue Pro mới
đã có màn ra mắt đầu tiên ở hội nghị GKUI 19 diễn ra ở Bắc Kinh, nơi Geely trình bày hệ thống thông tin giải trí thông minh mới của họ.
Về thiết kế ngoại thất, có thể nói Geely Boyue Pro 2019 mới vẫn giữ lại nguyên ADN thiết kế tổng thể như phiên bản Boyue tiêu chuẩn. Tuy vậy, nhiều đường nét trên xe đã được các kỹ sư của Geely tái thiết kế để đem lại cái nhìn sắc nét hơn.
Phần đầu xe, Boyue Pro sở hữu một mặt ca-lăng to bản với 3 đường chrome sáng bóng sắc cạnh tạo hình liền mạch, bộ cản dưới cũng được tô điểm bằng loại vật liệu này khiến cho phần "mặt tiền" xe trở nên "sáng" và bắt mắt hơn. Chưa hết, cụm đèn chiếu sáng Full-Led và hệ thống camera 360 cũng là một điểm cộng về trang bị trên phiên bản Pro.
Ở phần đuôi xe, mẫu xe SUV Geely Boyue Pro mới mang tới cho người dùng cái nhìn gọn gàng và chỉnh chu với những chi tiết mịn màng và phẳng phiu. Đặc biệt, dải chrome chạy xuyên suốt phần đuôi xe đã góp phần mang tới sự trẻ trung, thời đại cho phiên bản Pro.
Thiết kế trục D sơn đen và vát cạnh đang là xu hướng hiện nay trên hầu hết các mẫu xe tới từ châu Á và Boyue Pro cũng không phải ngoại lệ. Việc thiết kế trục D màu đen như vậy giúp phần thân xe có cảm giác như dài và trường hơn đáng kể. Ngoài ra, cặp gương, mâm xe cũng sở hữu thiết kế khá cầu kỳ và ấn tượng.
Khoang lái Boyue Pro có hai tông màu được chăm chút hơn bản thường. Có thể thấy nhiều điểm tương đồng với khoang lái Porsche Cayenne hoặc Macan như khu vực cần số, tay nắm, màn hình cảm ứng...
Ngoài ra, phía bảng điều khiển của mẫu xe này không khác gì thương hiệu Porsche. Cụm phím bấm bên dưới màn hình cảm ứng được làm theo phím đàn piano. Dàn âm thanh ở Boyue Pro là hệ thống loa Bose.
Các chi tiết nhựa dần lược lược bỏ mà thay vào đó bằng vật liệu kim loại sơn ghi xám, điều đó kết hợp với các chi tiết được làm bằng da càng mang lại cho khoang cabin của Boyue Pro sự dễ chịu và chỉnh chu hơn.
Bên dưới nắp capô, động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 1.8 lít sẽ nhận được cập nhật để đạt tiêu chuẩn khí thải mới, nó sẽ được gia nhập bởi một máy tăng áp 3 xi-lanh dung tích 1.5 lít được đồng phát triển với Volvo.
Người mua Trung Quốc có thể lựa chọn giữa một hộp số tự động li hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Dựa theo hãng xe ôtô Geely, Boyue Pro không phải là để thay thế hoàn toàn Boyue hiện tại, mà sẽ được bán song song trong vai trò một lựa chọn đắt giá hơn.
Hiện tại, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc chưa công bố giá bán xe Geely Boyue Pro. Dự kiến, xe sẽ có mặt tại thị trường đại lục từ quý III năm nay.
Theo Nguyễn Chung/Kiến thức
SUV Trung Quốc - BAIC Q7 Elite âm thầm ra mắt Việt Nam, giá chỉ 588 triệu đồng So với phiên bản BAIC Q7 tiêu chuẩn, phiên bản Elite sẽ thiếu vắng một số trang bị đi kèm. Tuy nhiên, giá bán của phiên bản này chỉ ở mức 588 triệu VNĐ, tương đương với một mẫu xe cỡ B Nhật Bản. Mới đây, nhà phân phối thương hiệu xe hơi Trung Quốc BAIC tại thị trường Việt Nam - Kylin...