SUV “khủng long” Hummer H2 mang biển Bình Dương với bộ mâm cực chất

Chiếc Hummer H2 mang biển số Bình Dương vừa xuất hiện trên phố Sài Gòn, nổi bật với ngoại hình hầm hố và được lên bộ mâm độ cực kỳ ấn tượng.

Hummer là thương hiệu xe đến từ Mỹ nổi tiếng với những dòng xe việt dã dành cho quân đội với kích thước cực kì lớn cũng như khả năng “uống xăng như nước lã”. Cũng chính vì hai nguyên nhân đó mà số lượng Hummer tại thị trường Việt Nam khá hiếm hoi.

Những chiếc Hummer ban đầu có tên gọi là Humvee, là mẫu xe quân sự của AM General, những mẫu xe từ hãng này ngày xưa từng được phục vụ cho quân đội Israel, sau này đã được thiết kế lại và biến thành mẫu SUV dân dụng nổi tiếng. Chiếc H2 trong bài mang biển số 61A, có lớp ngoại thất màu vàng cát đặc trưng của Hummer với những chi tiết được mạ chrome trang trí bóng loáng như nắp bình xăng, tay nắm cửa, bục lên xuống của xe, gương chiếu hậu vuông vức,…

Với thân hình cực kì đồ sộ, cho nên những mẫu xe của Hummer luôn được ví von là những “con khủng long” trong phân khúc SUV trên thế giới, với kích thước 5.169 x 2.065 x 2.007 mm (Dài x Rộng x Cao), chiều dài trục cơ sở lên đến 3.119 mm. Những đường nét thiết kế vuông vức với những đường thẳng là phong cách thường xuyên thấy trên những mẫu Hummer.

Phần lưới tản nhiệt bóng loáng với các nan dọc quen thuộc và được lồng dòng chữ “Hummer”. Cụm đèn pha Halogen nguyên bản được độ lại. Phần khe thoát nhiệt động cơ với hai tay nắm mạ chrome được đặt hai bên để có thể hỗ trợ việc mở nắp ca pô một cách dễ dàng. Nắp ca pô của H2 thuộc dạng nguyên khối và bản lề mở hướng ra ngoài, để mở thì chủ nhân phải mở hai phần chốt nắp được gắn ở hai bên sườn xe.

Hummer H2 được chế tạo bởi AM General từ 2002 đến 2009. Đây là chiếc SUV cỡ lớn, chỉ nhỏ hơn Hummer H1 nhưng lớn hơn hầu hết những chiếc xe 7 chỗ hiện có trên thị trường. H2 được xây dựng theo hợp đồng của General tại một nhà máy đặc biệt đặt tại Mishawaka, Indiana, Mỹ. Thân xe H2 được cấu thành từ 3 thành phần. Mặt trước sử dụng khung GM 2500-Series sửa đổi, phần giữa được chế tạo mới hoàn toàn và phần sau sử dụng khung GM 1500-Series sửa đổi. Tổng trọng lượng xe lên tới 3,9 tấn.

Hệ thống treo độc lập phía trước, phía sau có 5 liên kết treo kết hợp cùng lò xo giúp xe off-road tốt hơn. Mâm xe hàng khủng của hãng Black Rhino Wheels, đây là công ty chuyên sản xuất dòng mâm xe dành riêng cho xe tải, bán tải, và các loại SUV cỡ lớn, đi cùng với đó là bộ lốp địa hình của BFGoodrich. Phía sau xe được trang bị lêm một chiếc bánh sơ cua y hệt với 4 cái đang sử dụng trên xe, chi tiết thường thấy trên những mẫu SUV chuyên dụng để chạy địa hình. Cụm đèn hậu dọc dạng halogen đơn giản trên những chiếc H2.

Khác với vẻ ngoài bụi bặm là không gian nội thất sang trọng. Khi bước vào bên trong xe bạn sẽ phải trầm trồ khi mỗi chi tiết nơi đây đều được trau chuốt tỉ mỉ. Ghế được bọc da sang trọng với lớp đệm dày và to bản, ôm sát người ngồi cho bạn cảm giác thoải mái và êm ái nhất. Dù là một dòng SUV chuyên trị địa hình nhưng những trang bị bên trong Hummer H2 không làm thất vọng bất kì ai, với hệ thống cửa sổ trời, camera lùi, hệ thống thông tin giải trí hiện đại với tận 3 màn hình DVD.

Hummer H2 được trang bị nhiều loại động cơ, nhưng tất cả chúng đều vô cùng tốn xăng. Từ năm 2002 – 2004 sử dụng động cơ V8, 6.0 lít, công suất 316 mã lực và tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,9 giây. Phiên bản 2005 – 2007 vẫn dùng động cơ V8, 6.0 lít nhưng công suất tăng lên 325 mã lực, thời gian tăng tốc rút ngắn xuống 10,7 giây. Phiên bản cuối cùng từ 2008 – 2009 dùng máy V8 có dung tích 6.2 lít, sản sinh ra công suất 393 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây.

Theo Nghe nhìn Việt Nam