SUV “hạt tiêu” Suzuki Jimny nguy cơ bị cấm bán tại châu Âu
Nhiều khả năng trong năm 2021, mẫu xe SUV cỡ nhỏ Suzuki Jimny sẽ bị cấm bán tại châu Âu vì sử dụng động cơ không thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới sẽ được áp dụng.
Theo trang Carscoops, Suzuki Anh Quốc đã lên kế hoạch cho dòng xe SUV cỡ nhỏ Jimny trong năm 2020 và lộ trình 2021. Chiếc SUV này vẫn sẽ được bán ra tại thị trường châu Âu hết năm nay và không nói gì thêm về tương lai của chiếc SUV cỡ nhỏ.
Nhiều khả năng Suzuki Jimny sẽ chỉ bán ra ở châu Âu đến hết năm 2020. Lý do đến từ việc động cơ xăng hiện tại mà Suzuki trang bị cho Jimny không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới của Liên minh EU sẽ có hiệu lực từ đầu 2021. Tuy nhiên, thông tin này vẫn được xác nhận chính thức. Ngoài ra, Suzuki cũng nói rằng chưa nhận được bất kỳ thông tin nào về việc Jimny sẽ được nâng cấp động cơ mới để đủ điều kiện tiếp tục được bán ở châu Âu.
Hiện tại, mẫu xe Suzuki Jimny được trang bị khối động cơ K15B, dung tích 1.5L cho công suất 102 mã lực tại châu Âu và có mức phát thải từ 154 đến 170 gram CO2 cho mỗi km, tương ứng với cấu hình số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Mức phát thải này cao hơn nhiều tiêu chuẩn mới mà EU sẽ áp dụng từ đầu năm sau đối với các nhà sản xuất ôtô: tối đa 95 gram CO2 cho mỗi km di chuyển.
Mặt khác, hãng xe Nhật Bản Suzuki đã lên kế hoạch ngừng bán mẫu SUV cỡ nhỏ Jimny tại châu Âu từ năm sau vì động cơ hiện hành nếu không thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới sẽ có hiệu lực từ đầu 2021.
Theo Danviet
Xe địa hình Suzuki Jimny đầu tiên về VN, giá 1,4 tỷ
Hai chiếc Suzuki Jimny đầu tiên đã có mặt tại VN. Xe được nhập khẩu từ Đức với giá bán khoảng 1,4 tỷ đồng.
Suzuki Jimny đã về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Hai chiếc xe đầu tiên được nhập từ Đức, có màu xám tro và xanh quân đội, đều thuộc bản cao cấp nhất.
Video đang HOT
Tại Đức, Suzuki Jimny có giá bán 25.000 Euro. Sau các khoảng thuế phí, xe có giá 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá này cao hơn so với thị trường Thái Lan, với giá tương đương 1,1 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất, từng gây nhiều tranh cãi vì giá đắt.
Với thiết kế hình hộp vuông vắn, Suzuki Jimny được giới yêu xe địa hình đặc cho biệt danh là "tiểu G-Class".
Đèn pha gương cầu phía trước dạng tròn, lưới tản nhiệt nan dọc khá giống với mẫu xe Hummer. Gương chiếu hậu bản to, thiết kế vuông vắn cổ điển.
Suzuki Jimny thế hệ thứ 4 vẫn giữ được vóc dáng vuông vức, góc cạnh đầy nam tính từ thế hệ trước. Khả năng off-road của Jimny được cải thiện nhờ sử dụng khung thân dạng rời thay vì khung thân liền khối như hầu hết mẫu SUV trên thị trường hiện nay. Bên cạnh đó, xe cũng có hệ thống treo bền bỉ và hai trục bánh xe chắc chắn.
Khác với phiên bản cao cấp ở thị trường Thái Lan, Suzuki Jimny nhập từ Đức sở hữu bộ mâm sắt chứ không phải hợp kim đúc đa chấu. Điều này khiến ngoại hình của xe trông cổ điển và bụi bậm hơn, nhưng cũng khiến nhiều người tiếc nuối bởi "dàn chân" thiếu sự long lanh.
Ở phía sau, đèn hậu đặt thấp trên cản. Cửa khoang hành lý mở ngang với lốp dự phòng gắn trên cửa là một đặc điểm trên các mẫu SUV truyền thống.
Nhìn từ phía sau, xe vẫn mang được chất hầm hố, bụi bặm tương tự mẫu xe địa hình của Mercedes, tất nhiên là kém sang hơn nhiều lần.
Phiên bản cao cấp của Suzuki Jimny tại châu Âu có nhiều khác biệt với thị trường Thái Lan. Xe không có màn hình giải trí cảm ứng, chỉ có đầu CD, kết nối Bluetooth. Ghế được bọc nỉ, chỉnh cơ.
Vô lăng 3 chấu thể thao được bọc da, có tích hợp các nút chức năng, Cruise Control.
Mặt đồng hồ dạng anolog, chia làm 2 với đồng hồ tua máy và đồng hồ tốc độ. Ở giữa là một màn hình LCD nhỏ thể hiện những thông tin cơ bản.
Nội thất của Suzuki Jimny được thiết kế khá đơn giản, các nút chức năng ở dạng cơ học trông rất cổ điển. Nút điều chỉnh cửa sổ đặt giữa bảng điều khiển trung tâm thay vì nằm trên cửa.
Xe còn có thêm một cần số để chuyển cầu. Các tính năng an toàn nổi bật trên Suzuki Jimny gồm có 6 túi khí, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ lên dốc và đổ đèo, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo buồn ngủ, nhận diện biển báo giao thông và phanh khẩn cấp tự động.
Không gian nội thất của Suzuki Jimny tương đối hẹp bởi xe có kích thước nhỏ. Tuy nhiên, hàng ghế sau vẫn đủ chỗ cho người có chiều cao trên 1m75 ngồi thoải mái. Cabin được bố trí 2 x 2 và chỉ chở được 4 người.
Hàng ghế sau của mẫu xe này có thể gặp lại để tăng không gian chứa đồ.
Suzuki Jimny đầu tiên tại Việt Nam là phiên bản AllGrip, trang bị động cơ 1.5L I4 VVT, công suất 102 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp, dẫn động hai cầu tiêu chuẩn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Mẫu xe này sẽ là lựa chọn hợp lý cho những mong muốn một chiếc xe cá tính, nhỏ gọn, có thể di chuyển linh hoạt trên phố và khả năng vượt địa hình tốt. Mức giá cao là rào cản lớn nhất của Jimny. Theo tìm hiểu, một trong 2 chiếc đầu tiên về Việt Nam đã có chủ sở hữu.
Theo Zing
Suzuki Jimny có thể bị ngừng bán ở châu Âu vì vi phạm khí thải Suzuki đã lên kế hoạch ngừng bán mẫu SUV cỡ nhỏ Jimny tại châu Âu từ năm sau vì động cơ hiện hành không thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới sẽ có hiệu lực từ đầu 2021. Nhiều khả năng Suzuki Jimny sẽ chỉ bán ra ở châu Âu đến hết năm 2020. Lý do đến từ việc động cơ...