SUV hạng sang cỡ lớn, công suất 443 mã lực, giá gần 1,4 tỷ đồng

Li Auto vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) L8 2026 tại thị trường Trung Quốc với những nâng cấp toàn diện về công nghệ pin, hệ thống hỗ trợ lái thông minh, khung gầm điều khiển điện tử và trang bị tiện nghi cao cấp.

Li Auto L8 2026 phiên bản Ultra có giá niêm yết 359.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,391 tỷ đồng). Giá của phiên bản Livis là 419.800 Nhân dân tệ (1,623 tỷ đồng).

Li Auto L8 2026.

Tiếp tục duy trì phong cách thiết kế quen thuộc của dòng L-Series, L8 2026 sở hữu cấu hình SUV 5 chỗ với phần đầu xe ngắn, đuôi xe kéo dài nhằm tối ưu không gian nội thất. Ngoại thất nổi bật với kiểu dáng fastback hiện đại, dải đèn LED kéo dài toàn chiều rộng phía trước và phía sau cùng bộ khuếch tán gió màu đen bóng tạo cảm giác thể thao hơn.

L8 2026 có kích thước tổng thể dài 5.135 mm, rộng 2.000 mm và cao 1.800 mm, đi cùng chiều dài cơ sở lên tới 3.045 mm. Khoang chứa đồ là một trong những điểm mạnh SUV hạng sang này khi sở hữu dung tích tiêu chuẩn 820 lít với độ sâu lên tới 1.113 mm. Ngoài ra, xe còn được bổ sung các ngăn chứa đồ dưới sàn với dung tích lần lượt 15 lít và 95 lít giúp tăng đáng kể khả năng chứa hành lý trong những chuyến đi dài ngày.

Phiên bản Ultra được trang bị hệ thống lái thông minh Mach thế hệ mới sử dụng một chip Mach M100 với sức mạnh xử lý đạt 1.280 Tops. Hệ thống này kết hợp 7 camera độ phân giải 8 MP cùng cảm biến LiDAR hiệu năng cao ATL-P nhằm hỗ trợ các tính năng lái bán tự động và an toàn chủ động tiên tiến.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp Livis được nâng cấp mạnh hơn khi sử dụng hai chip Mach M100 với tổng năng lực tính toán lên tới 2.560 Tops, đi kèm 7 camera 8 MP, một cảm biến LiDAR ATL-P và ba cảm biến LiDAR trạng thái rắn có tiêu cự thay đổi. Hệ thống này được tích hợp thêm các công nghệ trí tuệ nhân tạo thế hệ mới, hướng tới khả năng hỗ trợ lái tự động ở mức cao hơn.

Bên trong cabin, Li Auto tiếp tục theo đuổi triết lý “phòng khách di động” với hàng loạt trang bị cao cấp. Xe được trang bị màn hình toàn cảnh 6K kích thước 29 inch kết hợp màn hình giải trí 4K 21 inch dành cho hành khách. Ghế trước kiểu “không trọng lực” mang lại cảm giác thư giãn tối đa trên những hành trình dài, trong khi hệ thống điều hòa thông minh 6 vùng độc lập phục vụ đầy đủ cho 5 hành khách.

Trải nghiệm giải trí được nâng tầm với hệ thống âm thanh công suất 4.720 W gồm 27 loa cao cấp. Hành khách phía sau còn được trang bị bàn gấp tiện dụng, gương trang điểm, sạc điện thoại không dây và có dây, rèm che cửa sổ chỉnh điện cùng các nút điều khiển cửa bố trí trên trần xe.

Sức mạnh vận hành là điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên L8 2026. Xe sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít đóng vai trò làm máy phát điện. Hai động cơ điện cho tổng công suất 443 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620 Nm.

Mẫu SUV EREV này sử dụng bộ pin mở rộng phạm vi 5C dung lượng 72,7 kWh hoàn toàn mới, cho phép xe di chuyển thuần điện tới 430 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm của Trung Quốc. Khi kết hợp cùng động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện, tổng phạm vi hoạt động của xe đạt tới 1.670 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố ở mức 6,2 lít/100 km, giúp L8 trở thành một trong những mẫu SUV EREV có hiệu quả sử dụng năng lượng tốt trong phân khúc.

Về khung gầm, phiên bản Ultra được trang bị tiêu chuẩn hệ thống “Magic Carpet” điều khiển bằng dây, tích hợp giảm xóc van kép điều chỉnh liên tục, hệ thống lái điện tử và đánh lái bánh sau. Nhờ đó, bán kính quay vòng của chiếc SUV dài hơn 5 mét này chỉ ở mức 5,1 mét, mang lại khả năng xoay trở linh hoạt trong đô thị.

Trong khi đó, phiên bản Livis được nâng cấp thêm hệ thống treo chủ động điện áp cao 800V cùng công nghệ phanh điều khiển điện tử EMB (Electro-Mechanical Brake), một trong những xu hướng công nghệ mới nhất trên ngành công nghiệp ô tô điện hiện nay.

Với việc nâng cấp toàn diện từ công nghệ pin 5C, hệ thống hỗ trợ lái AI, khung gầm điều khiển bằng dây cho tới hệ thống phanh EMB tiên tiến, Li Auto L8 2026 tiếp tục củng cố vị thế trong phân khúc SUV EREV cao cấp tại Trung Quốc, đồng thời trở thành đối thủ đáng gờm của nhiều mẫu SUV điện và hybrid hạng sang trên thị trường