SUV điện Audi e-tron sẽ “lên sóng” vào ngày 18/9 tới, quyết đấu Mercedes-Benz EQC
Sốt ruột trước sự xuất hiện của đối thủ SUV điện Mercedes-Benz EQC, Audi chốt lịch “lên sóng” cho e-tron vào 18/9 tới.
Sau bao tháng ngày nhấn nhá, mẫu SUV điện đầu tiên của Audi, e-tron, sẽ được vén màn ra mắt vào thứ 3 tuần sau, tức 18/9 tới. Theo phiên bản thử nghiệm được tung ra trước đó, SUV điện e-tron mang trên mình bộ lưới tản nhiệt Singleframe đặc trưng của Audi, đèn pha LED, hệ thống đèn định vị ban ngày LED trông có vẻ phức tạp và đèn hậu LED liền khối.
SUV điện đầu tiên của Audi sẽ được vén màn ra mắt vào ngày 18/9 tới
Dựa vào bản thử nghiệm, mẫu xe điện này sở hữu thiết kế ngoại thất khá bắt mắt và nội thất đậm chất công nghệ cao. Các thông tin chi tiết về khối động cơ điện vẫn chưa được Audi hé lộ. Cho đến thời điểm này, Audi chỉ khẳng định rằng e-tron có thời gian sạc đầy chưa đến 30 phút và có phạm vi hoạt động khá cao trước khi hết pin.
Nội thất bên trong bản thử nghiệm SUV điện Audi-etron đậm chất công nghệ cao nhờ các hệ thống hiển thị điện tử
Bên trong khoang cabin, Audi áp dụng khá nhiều chi tiết hiển thị điện tử ví dụ như cụm đồng hồ trước mặt người lái và màn hình giải trí lớn nằm trên một màn hình nhỏ hơn để chỉnh điều hòa, các chức năng tiện nghi và nhập văn bản.
Audi e-tron sẽ có tùy chọn trang bị màn hình OLED 7 inch bên trong, gần tay nắm cửa trước thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống
Video đang HOT
Thậm chí, SUV điện Audi e-tron sẽ có cả tùy chọn trang bị màn hình OLED kích thước 7 inch nằm cạnh tay nắm cửa trước thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống. Với trang bị này, người lái có thể lựa chọn 3 chế độ hiển thị hình ảnh trong hệ thống MMI theo từng trường hợp: cao tốc, rẽ và đỗ xe.
Theo bản thử nghiệm, SUV điện Audi e-tron có vẻ ngoài hầm hố khá bắt mắt
Các hệ thống khác bao gồm gói ánh sáng tự nhiên cho khoang nội thất, logo e-tron rọi sáng và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen gồm 16 loa cùng âm ly có công suất 700 Watt.
Xe được trang bị hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED nổi bật với chi tiết đèn hậu liền khối
Phía bên ngoài là camera thu hình ảnh vào trong khoang lái thay cho gương chiếu hậu truyền thống
Cổng sạc của SUV điện Audi e-tron nằm ở khu vực đầu xe bên trên dè chắn bùn trước bên trái
Lâm Chan
Theo Tin xe
Porsche sẽ thay Audi tiếp quản Lamborghini
Trong tương lai, các sản phẩm của Lamborghini sẽ chia sẻ khung gầm sợi carbon, công nghệ điện tử, công nghệ hỗ trợ lái xe của Porsche.
Tập đoàn Volkswagen - chủ sở hữu của những thương hiệu như Audi, Porsche và Lamborghini đang muốn tái tổ chức lại các sản phẩm xe thể thao của mình, đặc biệt những mẫu xe này sẽ được phát triển trên nền tảng những mẫu xe của Porsche.
Lamborghini Aventador S
Theo trang tin Automobile Magazine, Audi đang thực hiện các thoả thuận để chuyển giao thương hiệu Lamborghini cho Porsche, sư kiện này nằm trong tiến trình cải tổ của tập đoàn Volkswagen sắp diễn ra vào tháng 1/2019.
Porsche sẽ là thương hiệu tiếp quản các hoạt động phát triển, sản xuất cũng như quản lý tài chính của Lamborghini, Bentley và Bugatti. Trong tương lai, các sản phẩm của Lamborghini sẽ chia sẻ khung gầm sợi carbon, công nghệ điện tử, công nghệ hỗ trợ lái xe của Porsche.
Porsche GT2 RS
Các sản phẩm của Lamborghini trong tương lai được dự đoán vẫn tiếp tục sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên, kết hợp với hai mô tơ điện ở trục trước, hộp số ly hợp kép Getrag và động cơ điện thứ 3 đặt sau các ghế ngồi. Những điều kể trên rất có thể cũng xảy ra với những mẫu xe Huracan một khi Porsche thực sự nắm quyền sở hữu Lamborghini.
Lamborghini Huracan Performate Spyder
Bên cạnh đó, Porsche cũng công bố kế hoạch cắt giảm kinh phí khoảng 2,3 tỷ USD/năm, số tiền này sẽ được sử dụng vào các hoạt động tái đầu tư và phát triển thương hiệu.
Volkswagen buộc phải đặt niềm tin vào Porsche Porsche bởi đây không chỉ là thương hiệu mạnh mà còn là nguồn thu chủ lực của hãng. Trong khi đó, Audi đang dần trở thành mối lo lắng tiềm tàng đối với VW sau rắc rối với scandal gian lận khí thải Diesel Gate.
Lamborghini Aventador SVJ
Trong thời gian tới, hãng siêu xe Ý vẫn sẽ phát triển các mẫu Huracan dựa trên nền tảng có sẵn của Aventador. Tuy nhiên, trong tương lai không xa Porsche/Audi/Lamborghini sẽ cùng nhau tạo ra một mô-đun chung để sử dụng cho tất cả các mẫu xe thể thao nhà Volkswagen.
Nhật Nguyên
Theo Khám Phá
Lexus sẽ là hãng xe đầu tiên dùng camera thay gương chiếu hậu Nhiều năm nay, thậm chí là hàng thập kỷ, đã không ít lần người ra đưa ra ý tưởng thay thế gương cửa truyền thống bằng camera kỹ thuật số nhưng đến nay vẫn chưa có mẫu xe nào dùng công nghệ này lăn bánh trên đường. Lexus có thể sẽ làm nên thay đổi lịch sử. Lexus mới đây đã tuyên bố...