SUV bọc thép Infiniti QX80 Inkas chống đạn “cực độc”
Phiên bản Infiniti QX80 Inkas bọc thép sở hữu đầy đủ các lớp bảo vệ và chống đạn tối tân nhất.
Công ty Inkas của Canada trước đây vốn nổi tiếng về việc bổ sung áo giáp cho các phương tiện như Lincoln Navigator và Mercedes-Benz G-Class. Nhưng nếu những chiếc xe tải titan đó không phải là phong cách của bạn, Inkas hiện có các bản nâng cấp tương tự cho Infiniti QX80.
Infiniti đủ tiêu chuẩn cho cấp độ bảo vệ trước sự tấn công của các loại lựu đạn DM51, đạn 7.62 li từ súng AK-47 nhờ lớp thép BR6 bên ngoài cùng lớp kính cửa sổ cực dày. Theo Inkas, chiếc SUV cũng có thể chịu được tiếng nổ của hai quả lựu đạn phát nổ đồng thời.
Qua sự thay đổi của Inkas, Infiniti QX80 cũng được tăng cường hệ thống treo để đối phó với trọng lượng tăng thêm của áo giáp (cũng có sẵn phiên bản trọng lượng nhẹ hơn), cũng như lốp xe Run-flat giúp xe vẫn có thể chạy tiếp kể cả trường hợp bị bắn thủng lốp, bảo vệ pin và bộ điều khiển điện tử. Cốp sau được tăng cường một bộ cửa bằng thép với kính chống đạn giúp gia tăng sự bảo vệ cho người ngồi bên trong xe.
Video đang HOT
Hầu như các bộ phận đều được gia cố và tăng cường sức chống chịu
Sở hữu kích thước khủng cùng cấu hình chỉ 4 ghế ngồi, QX80 Inkas đem đến sự rộng rãi cho toàn bộ hành khách. Inkas cũng giữ lại âm thanh phát trực tuyến qua kết nối Bluetooth và iPod, vì vậy bạn có thể nghe những giai điệu yêu thích của mình khi đi qua vùng chiến sự. Các tùy chọn khác bao gồm đèn khẩn cấp, hệ thống chữa cháy, phanh, bánh xe hạng nặng và hệ thống còi báo động.
Inkas hoàn toàn không can thiệp gì tới sức mạnh của xe và giữ nó ở trạng thái nguyên bản. QX80 bọc thép vẫn sử dụng động cơ V8 5,6 lít, công suất 400 mã lực. Sức mạnh được gửi đến cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp.
Inkas Inifiniti QX80 được chế tạo tại Canada và có sẵn theo đơn đặt hàng đặc biệt.
Hyundai Tucson 2021 gần rời một bánh trên đường thử
Kỹ sư thực hiện thử nghiệm chiếc Hyundai Tucson 2021 tại Nurburgring đã may mắn tránh được một vụ tai nạn sau khi phát hiện 3 vít bắt lốp văng ra khỏi vị trí.
Những bức ảnh hi hữu được chụp vào tháng trước, trong một buổi thử nghiệm của hãng xe này trên đường đua nổi tiếng của Đức. Khi mẫu Tucson 2021 đi vào khu vực tên Brnnchen của đường đua và tăng tốc tại một khúc cua, 3 trong tổng số 5 vít bắt lốp của bánh xe trước bên lái đã văng ra. Thật may mắn vì vẫn còn 2 con vít nữa vẫn giữ cho lốp xe không bị rời hẳn ra.
Vị trí vít thứ 2 bị rơi ra. Ảnh: Carscoops
Ngay lập tức, kỹ sư điều khiển chiếc xe kịp thời nhận ra có điều không ổn với chiếc xe và nhanh chóng đưa chiếc xe vào lề đường. Chiếc xe sau đó đã được kéo ra khỏi đường đua để xử lý và tiếp tục quay trở lại thử nghiệm cùng ngày.
Giống như các mẫu Tucson 2021 trong nhiều buổi thử nghiệm trước đó, chiếc xe này chỉ được ngụy trang bằng một lớp dán phủ mỏng. Do đó rất dễ nhận ra thiết kế của chiếc xe. Hình dáng tổng thể của chiếc SUV góc cạnh hơn phiên bản hiện tại nhờ có những đường gân đậm chạy dọc thân xe. Chiếc Tucson mới cũng sẽ có phần đèn chiếu sáng phía trước được phân chia làm 2 cụm tương tự những mẫu SantaFe, Kona...
Thêm vào đó, Hyundai cũng có nhiều cải tiến cả về nội ngoại thất trên Tucson. Hãng xe cho biết họ sẽ thay thế cả trang bị động cơ. Thị trường châu Âu có thể sẽ được cung cấp cả 2 phiên bản 1.6L T-GDI và 1.6L GDI, và có thể bao gồm cả biến thể hybrid. Thị trường Bắc Mỹ được ưu ái hơn với tùy chọn động cơ 2.5L Theta3 với hệ thống hút khí tự nhiên và Turbo, cả 2 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước, trong khi phiên bản cao cấp sẽ có dẫn động 4 bánh.
Hyundai đang hoàn thiện để có thể ra mắt Tucson 2021 vào cuối năm nay.
Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander - tân binh đối đầu 'vua' phân khúc Sở hữu mức giá bán hấp dẫn hơn cùng hiệu năng động cơ khá tương đồng đối thủ, liệu Suzuki XL7 có thể cạnh tranh sòng phẳng với Mitsubishi Xpander tại phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ? Sau Ertiga, Suzuki tiếp tục đặt mục tiêu cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ khi ra mắt Suzuki...