SUV 7 chỗ công suất 204 mã lực, giá hơn 530 triệu đồng

JSW MG Motor India vừa giới thiệu MG Hector Tomahawk. SUV này được phát triển trên nền tảng ADAPT (Advanced Drive Architecture Platform Technology) và cũng là mẫu xe đầu tiên của hãng tại Ấn Độ sử dụng nền tảng xe đa năng lượng NEV mới.

MG Hector Tomahawk được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và hybrid cắm điện (PHEV), trong đó bản EV có phạm vi hoạt động tối đa 517 km, còn bản PHEV có thể di chuyển hơn 1.100 km khi kết hợp cả động cơ xăng và mô-tơ điện.

MG Hector Tomahawk.

Về thiết kế, MG Hector Tomahawk sở hữu kiểu dáng SUV hiện đại với chiều dài 4.745 mm, chiều rộng 2.130 mm khi tính cả gương chiếu hậu và chiều cao 1.770 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.810 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe tính đến vị trí đặt pin là 230 mm.

MG cho biết, đây là một trong những mẫu xe có chiều dài lớn nhất phân khúc, đồng thời sở hữu chiều cao nổi bật. Ngoại thất được tạo điểm nhấn bằng cụm đèn pha Beacon, logo MG phát sáng, bộ mâm hợp kim Rotor, cản trước và cản sau thiết kế tinh tế cùng cửa hậu chỉnh điện. Mẫu SUV mới cũng có cửa sổ trời toàn cảnh hai lớp, góp phần tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang cabin.

Hector Tomahawk EV được cung cấp cả cấu hình 5 chỗ và 7 chỗ, trong khi phiên bản PHEV chỉ có cấu hình 7 chỗ. Nội thất sử dụng phối màu desert squadron với tông nâu hạnh nhân kết hợp đen carbon. Các khu vực ghế ngồi, tay vịn cửa và một số chi tiết trên bảng điều khiển được hoàn thiện bằng da tổng hợp, đi cùng vô-lăng bọc da. Ghế trước có chức năng thông gió, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng. Ghế lái còn có tính năng nhớ vị trí và tự động gập, trong khi toàn bộ cửa sổ hỗ trợ đóng mở một chạm và chống kẹt.

Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40, đồng thời hỗ trợ ngả lưng, trượt và gập xuống nhằm tối ưu không gian sử dụng. Với cấu hình 5 chỗ, khoang hành lý của MG Hector Tomahawk EV có dung tích lên tới 610 lít. Khi gập hàng ghế thứ hai và thứ ba trên phiên bản 7 chỗ, không gian chứa đồ tiếp tục được mở rộng đáng kể.

Các trang bị tiện nghi đáng chú ý trong cabin của MG Hector Tomahawk EV gồm màn hình giải trí HD Grand View 15,6 inch, màn hình thông tin 8,8 inch, hệ thống âm thanh Infinity 10 loa, lọc không khí PM2.5, đèn nội thất 256 màu, tấm che nắng cho cửa sổ phía sau và nhiều khu vực chứa đồ.

MG Hector Tomahawk EV sử dụng bộ pin 69,2 kWh kết hợp mô-tơ điện PMSM đặt công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 517 km theo tiêu chuẩn công bố của hãng và hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 90 kW.

Trong khi đó, MG Hector Tomahawk PHEV sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp hệ thống DHT và bộ pin 20,5 kWh. Hệ truyền động này có công suất 201 mã lực, cho phép xe chạy thuần điện hơn 115 km và đạt tổng phạm vi hoạt động hơn 1.100 km. Phiên bản PHEV có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 9 giây.

Hệ thống DHT trên MG Hector Tomahawk PHEV sử dụng ly hợp điện từ với thời gian phản hồi được công bố chỉ 0,1 giây, trong khi bộ điều khiển động cơ MCU đạt hiệu suất tối đa 99,1%. Công nghệ IGBT được sử dụng để quản lý năng lượng.

Hệ thống quản lý năng lượng thông minh cung cấp bốn chế độ vận hành gồm chạy thuần điện, hybrid nối tiếp, hybrid song song và truyền động trực tiếp bằng động cơ xăng. Đáng chú ý, mẫu SUV mới còn hỗ trợ công nghệ V2H (Vehicle-to-Home), cho phép sử dụng nguồn điện từ pin xe để cung cấp năng lượng cho các thiết bị gia dụng, thiết bị ngoài trời và thậm chí cả ngôi nhà.

MG cũng đặc biệt chú trọng đến độ an toàn của bộ pin trên phiên bản điện. Bộ pin MAGIC 69,2 kWh sử dụng vật liệu tế bào có độ ổn định nhiệt cao, lớp cách điện bằng gốm và chất điện phân chịu nhiệt độ cao. Theo MG, pin đã trải qua nhiều bài kiểm tra khắc nghiệt, bao gồm thử nghiệm kim đâm xuyên hoàn toàn mà không gây cháy, sốc nhiệt ở 180 độ C, kiểm tra ngắn mạch ở 55 độ C và thử nghiệm biến dạng tế bào tới 40% mà không xảy ra cháy hoặc nổ. Hệ thống quản lý pin cũng giám sát tình trạng pin theo thời gian thực 24/7.

Ở khía cạnh công nghệ, MG Hector Tomahawk được tích hợp nền tảng kết nối i-SMART 3.0 với hơn 80 tính năng thông minh. Hệ thống hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ i-SWIPE, trợ lý giọng nói tích hợp GenAI và hơn 30 lệnh thoại Hinglish. Xe hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, chìa khóa Bluetooth kỹ thuật số có chức năng chia sẻ, cập nhật phần mềm OTA và sáu chế độ trải nghiệm gồm Ngủ trưa, Thú cưng chuyên nghiệp, Cắm trại, Yên tĩnh, Năng động và Hút thuốc.

Hector Tomahawk được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí, ESP, TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ABS kết hợp EBD, hỗ trợ phanh, phanh tay điện tử với Auto Hold, TPMS, móc ISOFIX và phanh đĩa trên cả bốn bánh. Xe cũng sở hữu camera quan sát toàn cảnh 360 độ HD với chức năng quan sát bánh xe và cảm biến đỗ xe phía trước, phía sau.

Gói ADAS cấp độ 2 cung cấp hàng loạt tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo và ngăn ngừa lệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, phanh khẩn cấp tự động khi phát hiện người đi bộ và điều khiển đèn pha thông minh.

Tại Ấn Độ, MG Hector Tomahawk EV có bốn phiên bản gồm Excite 7S, Exclusive 7S, Essence 5S và Essence 7S, giá bán từ 1.949.000-2.349.000 Rupee (tương đương 533,05-642,44 triệu đồng). Trong khi đó, Hector Tomahawk PHEV có hai phiên bản gồm Exclusive 7S giá 2.569.000 Rupee (702,61 triệu đồng) và Essence 7S giá 2.779.000 Rupee (760,05 triệu đồng).