Sương mù bủa vây, máy bay không thể hạ cánh phải “chào thua” quay về Nhật
Tối 17/2, do sương mù dày đặc nên 30 chuyến bay đến phía Bắc, Bắc Trung Bộ không thể hạ cánh.
Một chuyến bay từ Nhật Bản do không hạ cánh được tại Nội Bài nên tổ bay đã quyết định quay trở lại Nhật.
Diễn biến thời tiết xấu, sương mù dày đặc khiến nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Nội Bài – Hà Nội, Cát Bi – Hải Phòng và Vinh – Nghệ An. Riêng sân bay Vân Đồn – Quảng Ninh có thể tiếp nhận được một số ít chuyến bay hạ cánh vào tối muộn 17/2.
Được biết, có khoảng 30 chuyến bay nội địa và quốc tế đến các sân bay phía Bắc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay các sân bay khác như Huế, Đà Nẵng.
Hàng chục chuyến bay không thể hạ cánh xuống một số sân bay khu vực phía Bắc và Bắc Trung Bộ do sương mù dày đặc (Ảnh minh họa: TTXVN).
Tại sân bay Nội Bài lúc hơn 22h đêm, tầm nhìn chỉ đạt từ 700-800 m, trần mây từ 50-60 m, gió đông bắc tốc độ 1-2 m/giây. Từ 20h-22h30 ngày 17/2, có 11 chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải chuyển hướng tới sân bay khác hạ cánh do thời tiết xấu.
Video đang HOT
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam thông tin: “Trần mây quá thấp, dưới tiêu chuẩn an toàn, chỉ cho phép máy bay cất cánh từ sân bay Nội Bài và không thể tiếp nhận máy bay hạ cánh”.
Lý giải việc sân bay Vân Đồn cùng ở miền Bắc và chịu ảnh hưởng thời tiết xấu, sương mù nhưng sân bay Vân Đồn vẫn tiếp nhận được một số ít chuyến bay hạ cánh, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết nguyên nhân là do phụ thuộc vào gió.
“Tại Vân Đồn có gió mạnh hơn nên đẩy được sương làm trời quang đủ tầm nhìn hạ cánh, trong khi sân bay Nội Bài gió nhẹ, tốc độ 1- 2 m/giây nên sương mù gần như lơ lửng tại chỗ gây hạn chế tầm nhìn, không đủ điều kiện an toàn để máy bay hạ cánh” – lãnh đạo Cục Hàng không cho hay .
Cập nhật thông tin chi tiết một số chuyến bay điển hình, ông Trần Hoài Phương – Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc – cho biết, trong buổi tối, chuyến bay VN1717 chở theo 117 hành khách từ Nội Bài đi Vinh nhưng không thể hạ cánh đã buộc phải quay lại Nội Bài. Hành khách phải rời máy bay vào nhà ga chờ thời tiết tại Vinh tốt sẽ bay tiếp. Chuyến bay VN1266 từ Tân Sơn Nhất đi Vinh cũng đã buộc phải hạ cánh tại Nội Bài chờ thời tiết tốt để bay trở về Vinh.
Theo ông Phương, khoảng 23h, hành khách của 2 chuyến bay VN1717 và VN1266 được hãng phục vụ ăn uống và bố trí xe chở về khách sạn để ngày 18/2 bay đi Vinh.
“Từ 20h05, do thời tiết xấu tại Nội Bài, tàu bay không hạ được nên một số chuyến bay phải chuyến hướng hạ cánh các sân bay dự bị. Một chuyến bay từ Nhật Bản do không hạ cánh được tại Nội Bài nên tổ bay đã quyết định quay trở lại Nhật Bản” – ông Phương cho hay.
Ngoài ra, cũng có một số chuyến bay quốc tế khởi hành từ Nội Bài đã buộc phải hủy do máy bay không về kịp do thời tiết xấu, hãng hàng không buộc phải đưa khách về khách sạn, chờ bay lại vào ngày 18/2.
Theo giới chuyên môn, sương mù và mây thấp là tình trạng thời tiết nguy hiểm đối với hoạt động hàng không, hiện tượng này thường xảy ra vào mùa đông ở miền Bắc gây ảnh hưởng cho hành khách và hãng vận chuyển.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia dự báo, khoảng đêm 18/2 đến sáng ngày 19/2 sẽ có một đợt gió mùa Đông Bắc mạnh ảnh hưởng đến khu vực miền Bắc, sau đó không khí lạnh liên tục được tăng cường trong ngày 20/2 và 21/2.
Hàng chục chuyến bay không thể hạ cánh xuống các sân bay miền Bắc vì sương mù
Do sương mù bao phủ đậm đặc Hà Nội và các tỉnh phía Bắc nên từ tối 17-2, nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Vinh, Nội Bài, Cát Bi, phải chuyển hướng đến sân bay Vân Đồn hoặc Đà Nẵng.
Sương mù và trần mây thấp khiến khoảng 30 chuyến bay đến các sân bay phía Bắc trong tối 17-2 phải chuyển hướng đến sân bay khác hạ cánh - Ảnh: VATM
Trao đổi với Tuổ.i Trẻ Online lúc 22h40 tối 17-2, ông Đinh Việt Thắng - cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - cho biết: từ 19h30 tối 17-2, sương mù bao phủ nhiều nơi ở miền Bắc khiến nhiều sân bay không tiếp nhận được máy bay hạ cánh.
Đến 22h20, tại sân bay Nội Bài, tầm nhìn chỉ đạt từ 700 - 800m, trần mây từ 50 - 60m, gió đông bắc tốc độ 1 - 2m/giây.
"Trần mây quá thấp, dưới tiêu chuẩn hạ cánh nên chỉ cho phép máy bay cất cánh từ sân bay Nội Bài, không thể tiếp nhận máy bay hạ cánh vì không đủ an toàn.
Khoảng 30 chuyến bay nội địa và quốc tế đến các sân bay phía Bắc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay Vân Đồn và Đà Nẵng" - ông Thắng cho biết đây là tình huống bất khả kháng.
Ngoài Nội Bài, sương mù và trần mây thấp cũng khiến sân bay Cát Bi, sân bay Vinh không tiếp nhận được máy bay hạ cánh. Một số chuyến bay đến 2 sân bay này phải chuyển hướng về sân bay Đà Nẵng hạ cánh.
Duy chỉ có sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) còn có khả năng tiếp nhận một số chuyến bay hạ cánh trong tối 17-2.
Theo ông Đinh Việt Thắng, dù ở miền Bắc nhưng sân bay Vân Đồn vẫn tiếp nhận được máy bay hạ cánh là do tình trạng sương mù còn phụ thuộc vào gió. Tại Vân Đồn có gió mạnh hơn nơi khác nên đẩy được sương làm trời quang đủ tầm nhìn hạ cánh. Còn sân bay Nội Bài gió nhẹ, tốc độ 1 - 2m/giây nên sương mù gần như lơ lửng tại chỗ.
Ông Thắng cho biết thêm sương mù, mây thấp là tình trạng thời tiết nguy hiểm với hàng không. Hiện tượng này thường xảy ra vào mùa đông ở miền Bắc làm ảnh hưởng hành khách lẫn hãng hàng không.
"Nhiều khi hành khách ở các sân bay phía Nam thấy thời tiết chỗ mình vẫn tốt và thấy máy bay từ Hà Nội bay vào. Vì vậy nhiều khách nghĩ hãng hàng không chậm, hủy chuyến. Thực tế, lúc đó các sân bay miền Bắc bị ảnh hưởng thời tiết xấu chỉ có thể cất cánh chứ không đủ điều kiện hạ cánh" - ông Thắng lý giải.
Theo lãnh đạo sân bay Nội Bài, từ 20h đến 22h30 ngày 17-2, đã có 11 chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải chuyển hướng tới sân bay khác hạ cánh do thời tiết xấu. Tuy nhiên, các lực lượng mặt đất tại sân bay này vẫn sẵn sàng phục vụ các chuyến bay và hỗ trợ khách ngay sau khi đủ điều kiện tiếp nhận máy bay.
Nhiều chuyến bay đến Vinh, Thanh Hóa phải hạ cánh tại Nội Bài vì thời tiết xấu Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hiện thời tiết tại miền Bắc thường xuyên có sương mù dày đặc và mưa phùn rải rác, gây hạn chế tầm nhìn và ảnh hưởng đến việc cất hạ cánh tại các sân bay. Trong ngày 25/1, do thời tiết xấu tại Vinh (Nghệ An) từ lúc 19h, tàu bay không thể hạ cánh, có...