Sức mạnh Hải quân Việt Nam sẽ tăng nếu trang bị trực thăng này
CH-53E Super Stallion là loại trực thăng hạng nặng với nhiều tính năng ưu việt đang phục vụ đắc lực trong Thủy quân lục chiến Mỹ.
Với tải trọng hữu ích lên tới 14,5 tấn, CH-53E có thể mang tới 55 binh lính, hoặc cẩu những khẩu trọng pháo, xe bọc thép hạng nhẹ, hay những trực thăng hạng trung khác cơ động trên chiến trường.
Trong quá khứ, Việt Nam đã từng sử dụng trực thăng khổng lồ như Mi-6, với việc Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm vận vũ khí, và CH-53E đã tỏ rõ tính ưu việt trên chiến trường, nếu được trang bị cho Hải quân đánh bộ, thì đây sẽ điều tăng thêm sức mạnh của lực lượng này trong bối cảnh ngày càng phức tạp trên Biển Đông.
Sức mạnh Hải quân Việt Nam sẽ tăng nếu trang bị trực thăng này
CH-53E Super Stallion là biến thể mới nhất cải tiến mạnh mẽ từ CH-53D Sea Stallion, với việc tăng thêm một động cơ cùng thiết bị điện tử hoàn toàn mới, bổ sung thêm một cánh quạt nâng, và nghiêng trục quay cánh quạt đuôi 20 độ, những nâng cấp này cho phép trực thăng hoạt động tự động hóa và ổn định hơn rất nhiều trong môi trường tác chiến phức tạp.
Những chiếc CH-53E có thể bay là là trên mặt biển để thực hiện nhiệm vụ thả hàng hoặc xuồng cao tốc cho lính biệt kích, hoặc người nhái.
CH-53E phục vụ trong Hải quân và Thủy quân Lục chiến Mỹ với nhiệm vụ cơ bản là trực thăng siêu tải, nó cho phép chuyên chở nhiều loại vũ khí hạng nặng như xe bọc thép bánh lốp LAV-25, lựu pháo 155 mm M198 cùng với toàn bộ đạn dược và pháo thủ.
Video đang HOT
Trong công tác thu hồi máy bay gặp tai nạn, Super Stallion có khả năng mang vác các loại phi cơ to bằng nó trở xuống, kể cả trực thăng vận tải CH-47 Chinook.
Với ba khối động cơ công suất lớn cho phép những chiếc CH-53E Super Stallion hoạt động ổn định trong vận tốc lên tới 315km/h, tầm hoạt động lên tới 1.000 km. Điểm đặc biệt là CH-53E Super Stallion cũng được trang bị cần tiếp liệu để tăng cường tầm hoạt động như máy bay phản lực. Đây là điều mà ít có máy bay trực thăng nào làm được. Làm nhiệm vụ vận tải nên chúng chỉ được trang bị một số súng máy hạng nặng cỡ nòng 12,7mm.
Cùng xem thông số ấn tượng của loại trực thăng siêu tải này của Mỹ qua infographic.
(Theo An Ninh Thủ Đô)
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển tiếp nhận 4 xuồng tuần tra cao tốc
Sáng 30/9, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã tiếp nhận 4 xuồng tuần tra cao tốc do Công ty cổ phần công nghệ James Boat tự thiết kế và đóng mới hoàn toàn theo công nghệ Việt Nam.
Sáng 30/9, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã tổ chức tiếp nhận thêm 4 xuồng tuần tra cao tốc MS-50S do Công ty cổ phần công nghệ James Boat thiết kế và đóng mới. Như vậy, James Boat đã hoàn thành và bàn giao cho Lực lượng Cảnh sát biển 10 chiếc trên tổng số 26 chiếc xuồng MS- 50S được hai bên ký hợp đồng đóng mới. Ảnh: Xuồng tuần tra cao tốc MS-50S được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn quy phạm châu Âu (CS Lloyd), quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc, được Đăng kiểm Hải quân phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật.
Xuồng tuần tra cao tốc MS-50S được đóng bằng vật liệu Copolymer Polypropylene Polystone (PPC) với nhiều tính năng ưu việt như: khả năng cách nhiệt, cách âm tốt, không gỉ, chịu được sức va đập mạnh, chịu được thời tiết khắc nghiệt mà không bị biến dạng. Đây là phương tiện xuồng cỡ nhỏ, có tính cơ động cao, tốc độ lớ, phù hợp và có thể hoạt động hiệu quả tại các vùng nước ven biển, cửa sông, đáp ứng tốt nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, chống buôn lậu, ma túy, tìm kiếm cứu nạn,... của Cảnh sát biển.
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển tiếp nhận 4 xuống tuần tra cao tốc
Xuồng tuần tra cao tốc MS-50S được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn quy phạm châu Âu, tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu thủy cao tốc đã được Đăng kiểm Hải quân phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật.
Đây là phương tiện xuồng cỡ nhỏ, có tính cơ động cao, tốc độ lớn phù hợp và có thể hoạt động hiệu quả tại các vùng nước ven biển, cửa sông, đáp ứng đặc thù nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, chống buôn lậu, ma túy, tìm kiếm cứu nạn, bảo vệ căn cứ...
4 xuồng được bàn giao lần này đều được đóng mới theo đúng thiết kế, đáp ứng được đầy đủ tính năng chiến thuật đã được Tổng tham mưu trưởng phê duyệt, đạt yêu cầu, đủ điều kiện xuất xưởng và bàn giao đưa vào sử dụng.
Theo Thiếu tướng Phan Thanh Minh, Phó Tư lệnh Cảnh sát biển, hiện nay nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát biển đang ngày một nặng nề, 4 xuồng tuần tra cao tốc được bàn giao lần này sẽ được giao cho Hải đội 401 và Hải đội 402 của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4.
Qua đó, các đơn vị sẽ được tăng cường về trang bị, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về năng lực kiểm soát việc thực thi pháp luật trên các vùng ven biển, cửa sông...
Thiếu tướng Phan Thanh Minh cũng yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 khi được giao quản lý, khai thác các xuồng MS-50S cần nhanh chóng nắm bắt, làm chủ được các trang thiết bị kỹ thuật trên xuồng, bảo đảm trong thời gian sớm nhất đưa vào hoạt động tuần tra, kiểm tra, kiểm soát thực thi nhiệm vụ.
Toàn bộ xuồng tuần tra cao tốc MS-50 được đóng bằng vật liệu Copolymer Polypropylene Polystone (PPC) với nhiều tính năng ưu việt như: khả năng cách nhiệt, cách âm tốt; không gỉ; chịu được sức va đập mạnh; chịu được thời tiết khắc nghiệt mà không bị biến dạng; không phát sinh các chất độc hại cho con người, môi trường và có thể được tái chế 100% sau khi sản phẩm hết hạn sử dụng.
Hội đồng Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy và Cơ quan Đăng kiểm Hải quân thử nghiệm và đánh giá cho rằng, vật liệu PPC hoàn toàn thỏa mãn được các yêu cầu sử dụng để chế tạo ca-nô, tàu thuyền và các công trình nổi. Nhất là với việc ứng dụng thành công vật liệu PPC còn mở ra nhiều cơ hội để phát triển các lĩnh vực khác trong xã hội, thân thiện với môi trường.
Cảnh sát biển Việt Nam tiếp nhận tàu CSB 8005 có sân đỗ trực thăng
Tàu CSB 8005 được trang bị nhiều vũ khí hiện đại, có sân đỗ máy bay trực thăng, hoạt động trong điều kiện gió cấp 12, liên tục trong 40 ngày đêm.
Theo Kiến Thức
Cam Ranh, Việt Nam với "ván cờ siêu cường" Vịnh Cam Ranh sẽ có thể trở thành phương tiện tăng cường hợp tác quốc phòng với Mỹ và tạo điều kiện cho sự hiện diện của quân đội Mỹ ở Đông Nam Á như là đối trọng với một Trung Quốc đang trỗi dậy. Vịnh Cam Ranh có vai trò hoàn hảo với chiến lược "địa điểm chứ không phải căn cứ...