Subaru Impreza giá 265 triệu chất JDM còn sót lại
Mẫu JDM thuộc thế hệ đầu tiên, sản xuất năm 1994, dẫn động AWD với động cơ boxer 1.8 lít.
Xuất hiện lần đầu vào tháng 10/1992 tại Nhật Bản, Subaru Impreza ra mắt nhằm thay thế mẫu Subaru Leone, đồng thời sử dụng động cơ mới với mã EJ thay thế động cơ mã EA trước đó. Impreza được trang bị sẵn các phiên bản sedan 4 cửa, hatchback 5 cửa và dạng wagon với 2 hệ thống dẫn động cầu trước RWD và bốn bánh toàn thời gian AWD.
Cho đến nay, Impreza đã có tới 5 thế hệ với nhiều biến thể về kiểu dáng khác nhau. Mẫu xe trong bài thuộc thế hệ đầu tiên, đời 1994. Đây là mẫu xe tiêu biểu cho phong trào chơi xe JDM (hàng nội địa Nhật – Japanese Domestic Market).
Về tổng thể, xe dài 4.340 mm, rộng 1.690 mm, cao 1.405 mm và chiều dài cơ sở 2.520 mm, tức tương đương một mẫu xe cỡ B. Impreza sở hữu màu sơn trắng cùng lớp tem trang trí bắt mắt, tạo dáng vẻ thể thao cho chiếc xe. Phần cửa sổ của xe không viền tạo cảm giác liền mạnh ở thân xe.
Phần đầu xe trang bị cụm đèn pha và đèn sương mù dạng halogen. Nắp ca-pô được nâng cấp với khe hút gió và khe thoát gió giúp tăng hiệu quả làm mát cho động cơ.
Cụm đèn hậu sau đuôi xe dạng halogen tương tự đèn pha. Ngoài ra xe trang bị thêm cánh gió cỡ lớn nhằm tạo lực ép và tăng hiệu quả khí động học.
Video đang HOT
Xe trang bị bộ la-zăng 10 chấu sơn trắng, kích thước 17 inch, tạo cảm giác “ton sur ton” với tổng thể chiếc xe.
Khoang nội thất được hoàn thiện từ nhiều chất liệu khác nhau như nỉ, da, nhựa. Vô-lăng nguyên bản được thay thế với chi tiết carbon nhằm tăng vẻ thể thao. Bảng táp-lô cùng các nút điều chỉnh vẫn được giữ nguyên vẹn sau 26 năm lăn bánh. Tuy nhiên do điều kiện thời tiết ở Việt Nam, một số chi tiết bằng nhựa đã bị bạc, phần da đã xuất hiện ố, mốc.
Điều hòa cơ với các núm chỉnh gợi cảm giác như trên xe Toyota.
Bảng đồng hồ dạng cơ học hiển thị đầy đủ các thông tin cơ bản của chiếc xe.
Màn hình giải trí cảm ứng của Clarion được nâng cấp nhằm thay thế cho hệ thống giải trí đài FM/Radio/CD cổ điển trước đây.
Hàng ghế trước bọc vải nỉ, chỉnh cơ. Lưng ghế cùng táp-pi bọc vải nỉ đồng điệu.
Hàng ghế sau bọc vải nỉ tương tự hàng ghế trước, không gian hàng ghế sau hơi nhỏ, thích hợp cho chuyến đi gần.
Impreza đời 1994 sử dụng động cơ Boxer EJ18 H4 1,8 lít 4 xi-lanh, công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 149 Nm. Sức mạnh được truyền tải tới hộp số sàn 5 cấp và hệ thống dẫn động AWD. Theo như Subaru, thiết kế của động cơ Boxer cung cấp khả năng giảm thiểu rung lắc và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Theo nghiên cứu của iSeeCars vào năm 2019, Impreza là mẫu sedan mất giá thấp nhất tại Mỹ sau 5 năm. Trên thị trường xe cũ, Impreza có giá từ 2.200 đến 3.850 USD. Tại Việt Nam, Impreza thuộc dạng hàng hiếm do kén người sử dụng, hiện xe được bán với giá khoảng 265 triệu đồng.
Subaru Impreza đời đầu rao giá 100 triệu tại Việt Nam
Với những người chơi xe cũ, Subaru Impreza đời đầu về Việt Nam trong những năm 1995 là một lựa chọn đáng cân nhắc để sử dụng như một mẫu xe "dân chơi".
Subaru Impreza đời 1995 phù hợp với người muốn trải nghiệm cảm giác xe sedan 2 cầu
Subaru Impreza được xem là dòng xe sedan mang tính biểu tượng của hãng xe này trên toàn cầu, là tiền đề của biến thể hiệu suất cao WRX STI đã trình làng, trở thành lựa chọn của những người yêu cảm giác lái và tốc độ đường phố. Tại Việt Nam, Subaru Impreza từng về trong những năm 1995 để phục vụ cho các cơ quan nhà nước, đến nay các mẫu xe này cũng đã dần được thanh lý hết cho cá nhân sử dụng.
Hiện nay, chiếc Subaru Impreza đời 1995 tại Việt Nam đang rao bán với giá khoảng 100 triệu đồng, ngang giá vài mẫu xe nhỏ đời mới hơn khoảng 10 năm như Daewoo Matiz, Suzuki Wagon, tuy vậy nó phù hợp với người mua xe để sưu tầm và đại tu toàn bộ, độ thêm nhiều chi tiết để ra dáng xe đua "bình dân".
Xe cũ Subaru Impreza đời 1995 tại Việt Nam hiện có giá khoảng 100 triệu đồng
Động cơ Boxer danh tiếng của Subaru đã trang bị trên Impreza từ thế hệ đầu tiên. Động cơ này có nhiều phiên bản từ 1.5 - 2.5L, kết hợp với hộp số 4 cấp tự động hoặc số sàn 5 cấp. Đặc biệt, đây là dòng xe sedan hiếm hoi được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, điều này giúp xe linh hoạt và bám đường hơn trong điều kiện đường đèo dốc.
Là mẫu xe 25 năm tuổi nên kiểu dáng Subaru Impreza đời 1995 không tránh khỏi sự lạc hậu. Tuy vậy, kiểu thiết kế cửa kính "không xương" giúp chiếc xe thêm phần thể thao và đặc biệt so với các mẫu xe đối thủ của thời ấy như Honda Civic, Toyota Corolla hay Nissan Sentra.
Nội thất Subaru Impreza đời 1995 nhìn chung trang bị khá tươm tất với 4 kính chỉnh điện, vô lăng thể thao 3 chấu, cụm điều khiển điều hòa dễ sử dụng, đầu giải trí chuẩn 2-Din dễ nâng cấp. Khoang nội thất tương đương các dòng xe hạng B ngày ngay với không gian vừa đủ cho 4 người ngồi.
Subaru Impreza nhìn chung là dòng xe bền bỉ, nội thất sau 25 năm vẫn còn khá nguyên bản
Dù là mẫu xe được đánh giá cao nhưng Subaru Impreza đời 1995 cũng khá kén khách mua tại Việt Nam vì đa phần lo ngại khoảng thay thế phụ tùng hoặc sửa chữa, do dòng xe này tại Việt Nam khá hiếm và thiết kế động cơ có phần phức tạp hơn nhiều dòng xe thông thường khác.
Gia Linh
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh, giá bình quân 20.200 USD mỗi chiếc Sức mua hồi phục tạo động lực giúp ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục gia tăng, trong đó xe nhập từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc... vẫn chiếm ưu thế với mức giá bình quân vào khoảng 20.200 USD mỗi chiếc. Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục gia tăng Sức mua ô tô tại Việt Nam...