Subaru Impreza đời đầu rao giá 100 triệu tại Việt Nam
Với những người chơi xe cũ, Subaru Impreza đời đầu về Việt Nam trong những năm 1995 là một lựa chọn đáng cân nhắc để sử dụng như một mẫu xe “dân chơi”.
Subaru Impreza đời 1995 phù hợp với người muốn trải nghiệm cảm giác xe sedan 2 cầu
Subaru Impreza được xem là dòng xe sedan mang tính biểu tượng của hãng xe này trên toàn cầu, là tiền đề của biến thể hiệu suất cao WRX STI đã trình làng, trở thành lựa chọn của những người yêu cảm giác lái và tốc độ đường phố. Tại Việt Nam, Subaru Impreza từng về trong những năm 1995 để phục vụ cho các cơ quan nhà nước, đến nay các mẫu xe này cũng đã dần được thanh lý hết cho cá nhân sử dụng.
Hiện nay, chiếc Subaru Impreza đời 1995 tại Việt Nam đang rao bán với giá khoảng 100 triệu đồng, ngang giá vài mẫu xe nhỏ đời mới hơn khoảng 10 năm như Daewoo Matiz, Suzuki Wagon, tuy vậy nó phù hợp với người mua xe để sưu tầm và đại tu toàn bộ, độ thêm nhiều chi tiết để ra dáng xe đua “bình dân”.
Video đang HOT
Xe cũ Subaru Impreza đời 1995 tại Việt Nam hiện có giá khoảng 100 triệu đồng
Động cơ Boxer danh tiếng của Subaru đã trang bị trên Impreza từ thế hệ đầu tiên. Động cơ này có nhiều phiên bản từ 1.5 – 2.5L, kết hợp với hộp số 4 cấp tự động hoặc số sàn 5 cấp. Đặc biệt, đây là dòng xe sedan hiếm hoi được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, điều này giúp xe linh hoạt và bám đường hơn trong điều kiện đường đèo dốc.
Là mẫu xe 25 năm tuổi nên kiểu dáng Subaru Impreza đời 1995 không tránh khỏi sự lạc hậu. Tuy vậy, kiểu thiết kế cửa kính “không xương” giúp chiếc xe thêm phần thể thao và đặc biệt so với các mẫu xe đối thủ của thời ấy như Honda Civic, Toyota Corolla hay Nissan Sentra.
Nội thất Subaru Impreza đời 1995 nhìn chung trang bị khá tươm tất với 4 kính chỉnh điện, vô lăng thể thao 3 chấu, cụm điều khiển điều hòa dễ sử dụng, đầu giải trí chuẩn 2-Din dễ nâng cấp. Khoang nội thất tương đương các dòng xe hạng B ngày ngay với không gian vừa đủ cho 4 người ngồi.
Subaru Impreza nhìn chung là dòng xe bền bỉ, nội thất sau 25 năm vẫn còn khá nguyên bản
Dù là mẫu xe được đánh giá cao nhưng Subaru Impreza đời 1995 cũng khá kén khách mua tại Việt Nam vì đa phần lo ngại khoảng thay thế phụ tùng hoặc sửa chữa, do dòng xe này tại Việt Nam khá hiếm và thiết kế động cơ có phần phức tạp hơn nhiều dòng xe thông thường khác.
Gia Linh
Toyota tăng cường 'áp chế' Subaru, liệu sẽ có một Daihatsu thứ 2?
Toyota vừa tăng số cổ phần mình nắm giữ của Subaru từ 16,8% lên tròn 20%.
Con số này đồng nghĩa 2 hãng xe Nhật đã chính thức liên kết với nhau mặc dù thay đổi trước mắt tạm thời chưa rõ rệt. Hồi tháng 9 năm ngoái, Subaru cho biết mối hợp tác "ngày càng bền chặt" giữa 2 phía giúp họ phát triển bền vững hơn bao giờ hết.
Toyota và Subaru đã bắt tay với nhau từ 2005 - thời điểm GM chính thức từ bỏ đối tác châu Á chuyên chế tạo xe dẫn động 2 cầu. Thành tựu rõ rệt nhất mà 2 phía thu được từ cuộc tình dang dở đó là chiếc Saab 9-2X lấy khung gầm và công nghệ Subaru Impreza và phần nào đó là dự án 9-6 copy Subaru Tribeca.
Trong khi đó, mối lương duyên giữa Toyota và Subaru mang lại những kết quả khả quan hơn nhiều với đỉnh cao là Toyota 86/Subaru BRZ sắp có thế hệ thứ 2. Ngoài ra, một dự án tương lai nằm ở phân khúc SUV điện sử dụng khung gầm chế tạo riêng cho xe điện cũng đang được phát triển theo kế hoạch.
Về phần Subaru, họ còn được tiếp cận với các công nghệ điện hóa Toyota phải tốn nhiều công sức và tiền bạc để phát triển, đổi lại hãng sẽ cung cấp công nghệ dẫn động 2 cầu cho đối tác.
Việc Toyota thắt chặt mối quan hệ với Subaru làm nhiều người liên tưởng tới lần thâu tóm Daihatsu của họ trước đó, tuy nhiên chưa có nhiều cơ sở để ta bàn luận về nước đi có phần táo bạo (nếu được thực hiện) này.
Theo Trí Thức Trẻ
Khai trương đại lý thứ 9 của Subaru tại Việt Nam Subaru Quảng Trị là đại lý thứ 9 của hãng xe này tại Việt Nam. Việc mở rộng đại lý giúp các mẫu xe Subaru đến gần hơn với các khách hàng. Subaru Quảng Trị chính thức đi vào hoạt động từ 15/4/2020 và tọa lạc tại Số 252 Lê Duẩn, P. Đông Lễ, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị Ngày 15/4/2020,...