Subaru Impreza 2024 bỏ bản sedan và số sàn, “đối thủ” Toyota Corolla
Ngoài sự biến mất của kiểu dáng sedan và số sàn, mẫu xe Subaru Impreza 2024 thế hệ mới vừa ra mắt còn có thêm phiên bản RS thể thao hơn.
Tại triển lãm Ô tô Los Angeles 2022 hiện đang diễn ra tại Mỹ, hãng Subaru đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng xe cỡ C Impreza. Bước sang thế hệ thứ 6, Subaru Impreza 2024 mới không còn phiên bản sedan và số sàn như trước. Trong khi đó, phiên bản RS thể thao được quay trở lại lần đầu tiên kể từ năm 2005.
Đúng như dự đoán, Subaru Impreza 2024 bản hatcback được chia sẻ nhiều chi tiết với mẫu SUV cỡ B Crosstrek mới. Có thể thấy rõ điều này ngay từ thiết kế đầu xe của Subaru Impreza 2024. Tại đây, mẫu xe hatchback hạng C này được trang bị lưới tản nhiệt hình lục giác và cụm đèn pha LED vuốt về phía sau.
Thêm vào đó là hốc gió trung tâm hình thang trên cản trước và đèn sương mù nằm trong hốc màu đen. Đằng sau Subaru Impreza 2024 cũng có cụm đèn hậu LED hình chữ “C”, ôm lấy 2 góc đuôi xe, và đèn phản quang hình tứ giác ở hai góc cản sau, tương tự Crosstrek mới. Ngoài ra, xe còn có cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao.
Ở bản RS, mẫu xe hatchback hạng C này sẽ có thêm những chi tiết ngoại thất màu đen và bộ vành hợp kim 18 inch màu xám đậm như dấu hiệu nhận biết. So với bản thường, Subaru Impreza RS 2024 còn đi kèm cụm đèn pha nâng cấp.
Bên trong Subaru Impreza 2024 là không gian nội thất tạo cảm giác khá quen thuộc vì giống với Crosstrek mới. Từ vô lăng, bảng đồng hồ, màn hình thông tin giải trí, cụm điều khiển trung tâm đến cửa gió điều hòa của mẫu xe hatchback hạng C này đều dùng chung với Subaru Crosstrek 2023.
Video đang HOT
Theo hãng Subaru, Impreza thế hệ thứ 6 được bổ sung ghế mới, mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi trong khi ghế sau có thể gập 60/40 tiện hơn. Thêm vào đó là hệ thống chỉnh điều hòa thông minh hơn, có thể chỉ tập trung sưởi ấm/làm mát cho những ghế có người ngồi để tiết kiệm nhiên liệu.
Ở bản thấp, xe dùng màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 7 inch. Trong khi đó, bản cao cấp được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm nằm dọc với kích thước 11,6 inch và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Riêng bản RS sẽ được trang bị ghế bọc nỉ màu đen, hệ thống âm thanh Harman Kardon 10 loa cao cấp hơn và bộ bàn đạp bằng nhôm thể thao hơn.
Không để người dùng thất vọng, Subaru Impreza 2024 cũng đi kèm cả hệ thống an toàn chủ động EyeSight nâng cấp với góc quan sát rộng hơn và có thể phát hiện người đạp xe/đi bộ ở giao lộ. Nhờ đó, xe có thêm tính năng cảnh báo điểm mù kiêm hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và đánh lái khẩn cấp tự động.
Thêm vào đó là công nghệ kết nối Starlink Safety và chống trộm Security Connected Services. 2 công nghệ này mang đến hệ thống hỗ trợ khẩn cấp, báo động chống trộm và báo cáo sức khỏe hàng tháng cho xe. Nằm bên dưới nắp ca-pô của Subaru Impreza 2024 tiếp tục là động cơ Boxer 4 xi-lanh với 2 dung tích.
Ở 2 bản Tiêu chuẩn và Sport, xe sẽ dùng động cơ 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 197 Nm. Trong khi đó, bản RS dùng động cơ 2.5L với công suất tối đa 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm.
Dù dùng động cơ nào, xe cũng được trang bị hộp số tự động biến thiên vô cấp Lineartronic CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn. Trong khi đó, hộp số sàn 5 cấp đã bị loại bỏ. Tuy nhiên, bản Sport và RS sẽ có chế độ giả lập 8 cấp số cùng lẫy chuyển số sau vô lăng.
Với bản RS, xe có thêm hệ thống treo mang hơi hướng thể thao và phanh cỡ lớn hơn. Hiện giá xe Subaru Impreza 2024 tại thị trường Mỹ vẫn chưa được công bố. Xe sẽ tiếp tục cạnh tranh với những đối thủ như Honda Civic và Toyota Corolla vốn đều có phiên bản hatchback.
Toyota bZ3 - sedan điện kích thước như Camry "hiện nguyên hình"
Là sedan thuần điện dành riêng cho thị trường Trung Quốc, mẫu Toyota bZ3 2023 mới sẽ dùng pin do hãng xe nội địa BYD sản xuất.
Theo kế hoạch được công bố vào hồi cuối năm ngoái, từ nay đến năm 20230, Toyota và Lexus sẽ tung ra thị trưởng tổng cộng 30 mẫu ôtô điện mới. Một trong số đó sẽ có một mẫu sedan thuần điện mang tên Toyota bZ3 2023 mới.
Ban đầu, khi chạy thử trên đường phố Trung Quốc, mẫu xe này được cho là mang tên Toyota bZ5. Tuy nhiên, đến nay, qua thông tin được đăng lên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, tên gọi chính thức của mẫu xe này lại là sedan điện Toyota bZ3.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ e-TNGA dành cho ô tô điện, bZ3 có kích thước như Toyota Camry. Cụ thể, xe sở hữu chiều dài 4.725 mm, chiều rộng 1.835 mm, chiều cao 1.475 mm và chiều dài cơ sở 2.880 mm.
Không chỉ tên gọi và kích thước, trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc còn có những hình ảnh đầu tiên của Toyota bZ3. Qua đó, có thể thấy đây chính là phiên bản thương mại của mẫu xe concept bZ SDN đã được hãng Toyota hé lộ trong sự kiện vào cuối năm ngoái. Đồng thời, bZ3 cũng chia sẻ một số chi tiết thiết kế với đàn anh bZ4X - mẫu ôtô điện đầu tiên của hãng Toyota.
Cụ thể, Toyota bZ3 mang trên mình thiết kế đi trước thời đại với những đường gân sắc sảo xuất hiện khắp nơi. Mẫu sedan thuần điện này còn có cụm đèn pha LED mượt mà và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang trên đầu xe. Vì là ô tô điện nên Toyota bZ3 không có lưới tản nhiệt mà chỉ đi kèm hốc gió trung tâm khá rộng trên cản trước.
Tương tự nhiều mẫu ô tô điện khác, Toyota bZ3 cũng được trang bị vành la-zăng có thiết kế khí động lực học và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe nhằm giảm hệ số lực cản không khí. Để không ảnh hưởng đến phạm vi di chuyển, thiết kế khí động lực học vốn rất quan trọng với ôtô điện. Vành la-zăng của mẫu xe này sẽ có đường kính dao động từ 16 - 18 inch.
Trong khi đó, ở phía sau xe xuất hiện cụm đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe, tương tự dải đèn LED định vị ban ngày. Khu vực phía sau của xe cũng được thiết kế theo phong cách không gian 3 chiều như sườn xe. Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của mẫu sedan thuần điện này
Tuy nhiên, qua hình ảnh chụp bên sườn, có thể thấy Toyota bZ3 sở hữu ghế trước phối 2 màu tương phản và có thiết kế thể thao, ôm lấy thân người ngồi. Ngoài ra, trên đỉnh kính lái còn gắn thẻ thu phí tự động không dừng ETC. Trên gương chiếu hậu và đầu xe của Toyota bZ3 đều có camera, điều này chứng tỏ xe sẽ được trang bị nhiều tính năng an toàn chủ động.
Sẽ không ngạc nhiên nếu xe đi kèm gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Được biết, Toyota bZ3 là mẫu sedan dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Đồng thời, mẫu xe này sẽ dùng pin lithium-sắt-photphat (LiFePO4) do công ty con Fudi Industrial của hãng xe Trung Quốc BYD sản xuất.
Cụm pin này đồng hành với mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 135 kW (khoảng 183 mã lực) và 180 kW (244 mã lực). Dù dùng mô-tơ điện nào, xe cũng chỉ có vận tốc tối đa 160 km/h. Dự kiến, Toyota bZ3 hoàn toàn mới sẽ chính thức trình làng trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2022 diễn ra vào tháng 11 năm nay.
Toyota Crown 2023 "bộ trưởng" có đủ các phiên bản từ sedan đến SUV Toyota Crown 2023 thế hệ mới không còn bị giới hạn ở thiết kế 3 khoang truyền thống nữa mà mở rộng với tổng cộng 4 kiểu Sau 15 thế hệ và 67 năm có mặt trên thị trường, dòng xe Toyota Crown 2023 đã chính thức bước sang một thời đại mới. Ở thế hệ này, mẫu ôtô từng được mệnh danh...